Informe destacado
Velocidades de los vehículos de 2022 y los protocolos iRAP: una revisión
iRAP está revisando sus factores de riesgo de velocidad utilizados en los modelos de clasificación por estrellas de peatones y ciclistas para garantizar que reflejen las últimas investigaciones y respalden los resultados del Sistema Seguro. Esta revisión incluye una revisión de la literatura y debates con los principales expertos en este campo. Este documento resume los hallazgos y presenta una serie de recomendaciones
Análisis de Big Data de Ai&Me de 2022: Metodología para evaluar el informe de escuelas de alto riesgo
Este informe tiene como objetivo presentar los pasos metodológicos y los atributos utilizados en el enfoque de detección de big data del Proyecto Ai&Me, Vietnam.
Investigación y revisión de CycleRAP 2020: informe de evaluación y revisión de literatura
Este informe es el resumen de una evaluación detallada del modelo CycleRAP y una revisión de la literatura, con
el objetivo de fortalecer el vínculo entre el modelo y la evidencia disponible.
Informe de análisis ThaiRAP 2019 - Análisis de variación de velocidad: un estudio de caso para las calles y carreteras de Tailandia
Este informe destaca cómo la gestión de la velocidad es una parte importante del enfoque de sistema seguro y cómo una simple variación de la velocidad puede afectar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Informe iRAP 2019 - Evaluación de riesgos de seguridad vial de la carretera Cagayán de Oro - Davao - General Santos
Se invitó al iRAP a evaluar el riesgo en la carretera nacional que conecta la ciudad de Cagayán de Oro - con la ciudad de Davao “la capital provincial de Mindanao” - y con la ciudad de General Santos.
Informe resumido de calificación por estrellas de PakistánRAP 2018 - Evaluación de seguridad iRAP de la autopista nacional 5
Este informe comunica los objetivos y los resultados de las evaluaciones PakistanRAP para la Carretera Nacional 5 (N-5).
Informe iRAP de 2018: Evaluación de riesgos de seguridad vial de los caminos de la granja al mercado (Proyecto de desarrollo rural de Filipinas)
Se invitó al iRAP a evaluar sistemáticamente el riesgo en una muestra de FMR y diseños FMR recientemente completados.
Informe III de EuroRAP 2018: carreteras que los coches pueden leer
Abordar la transición a vehículos automatizados 2018: Este documento toma nuestro conocimiento de los tipos y frecuencias de accidentes y considera cómo cada uno podría cambiar a medida que los vehículos cada vez más automatizados ingresan a la flota.
Informe técnico de 2016: informe general de la revisión del estándar de la red de carreteras asiáticas de la CESPAP
El objetivo de este informe es proporcionar aportes detallados para el desarrollo de estándares técnicos para las instalaciones de seguridad de la infraestructura vial a lo largo de la red de carreteras asiáticas (AH).
Documento de debate iRAP de 2016: objetivos de la política de clasificación por estrellas
Los gobiernos, las agencias de desarrollo y los propietarios de carreteras en concesión ahora están utilizando activamente o considerando el uso de objetivos de clasificación por estrellas. Este documento de debate se ha preparado para ayudar a informar esas posiciones políticas.
Hoja informativa iRAP de 2016 - Inversión en infraestructura del G20
La inversión en infraestructura del G20 puede salvar a 40.000.000 de personas. Esta hoja informativa incluye estadísticas de seguridad vial para los países del G20 y describe lo que los países del G20 podrían lograr mediante la inversión objetivo en carreteras más seguras.
Ficha informativa de la política iRAP de 2015 - Objetivos de clasificación por estrellas (inglés)
Esta hoja informativa respalda la aplicación de objetivos de calificación por estrellas por parte de los responsables políticos de todo el mundo. Proporciona una descripción general de iRAP, la base de la metodología global de clasificación por estrellas y los materiales de uso gratuito en todo el mundo.
Ficha informativa de la política iRAP de 2015 - Objetivos de clasificación por estrellas (español)
Objetivos de la Clasificación por Estrellas: Hoja Informativa de la Política de iRAP
Esta hoja informativa apoya a los gestores de políticas a nivel mundial en la aplicación de objetivos de clasificación por estrellas.
Ficha informativa de la política iRAP de 2015 - Objetivos de clasificación por estrellas (francés)
Objectifs du système de notation par étoiles: iRAP - Fiche descriptive des politiques
Cette fiche descriptive incentive l'application par les décideurs à travers le monde d'objectifs de notation par étoiles.
Ficha informativa de la política iRAP de 2015 - Objetivos de clasificación por estrellas (ruso)
Цели Звёздного рейтинга: Политика Международной программы оценки дорог
Данный бюллетень поддерживает применение целей Звёздного рейтинга политиками во всём мире.
Informe de investigación de ARRB 2013: Infraestructura de sistemas seguros
Este informe ofrece un resumen de un taller realizado en Bangkok, Tailandia, como parte del Taller de Asia Pacífico 2012 GRSP / iRAP, en el que participaron delegados de gobiernos y autoridades viales de la región de Asia y el Pacífico.
2013 Informe técnico iRAP - Relación entre las calificaciones por estrellas y los costos de choque
Bruce Highway, Australia: Los resultados de este estudio proporcionan un medio para cuantificar los beneficios sociales y económicos que se obtendrían al mejorar las calificaciones de estrellas de la autopista Bruce.
Hoja informativa iRAP de 2013: El costo global de los accidentes de tránsito
Esta hoja informativa describe el costo global de los accidentes de tránsito en 2010 con base en el Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial (OMS, 2013) y el costo real de los accidentes de tránsito (iRAP, 2008).
Informe de consulta de EuroRAP 2013: carreteras que los coches pueden leer, informe II
Este informe identifica que las variaciones nacionales y locales en los estándares para las marcas y señales viales básicas se pueden migrar a bajo costo durante los ciclos normales de reemplazo.
Informe iRAP de 2012: recopilación de datos de referencia en la India: fase de Karnataka
iRAP encargó a JP Research la preparación de este informe, que incluye datos de referencia de accidentes, tráfico y velocidad de las carreteras de Karnataka, India.
Informe iRAP de 2012: diseño de carreteras con clasificación de estrellas (India)
Este informe describe cómo se utilizaron las clasificaciones por estrellas iRAP, que proporcionan una medida simple y objetiva del nivel de seguridad alcanzado por una red de carreteras determinada, para ayudar a dar forma al diseño seguro de 550 km de carreteras concesionadas en India.
Informe del taller de innovación iRAP de 2012: notas resumidas
Este primer taller de innovación reunió a expertos en ingeniería de seguridad vial de los centros de excelencia iRAP y programas activos de iRAP de todo el mundo para compartir conocimientos e innovación.
Informe iRAP de 2012 - Desarrollo de modelos de riesgo para RAP
Este artículo, escrito por David Lynam (TRL), es una retrospectiva sobre el desarrollo de los modelos RAP y, en particular, el modelo original 'Versión 1.0'.
Informe iRAP de 2012: recopilación de datos de referencia en la India: fase de Gujarat
iRAP encargó a JP Research la preparación de este informe, que incluye datos de referencia de accidentes, tráfico y velocidad de las carreteras de Gujarat, India.
Informe de consulta EuroRAP 2011: carreteras que los coches pueden leer, informe I
Este documento de Consulta busca provocar debate y ayudar a definir cómo las carreteras del futuro deben combinarse con los vehículos del futuro a medida que avanza la tecnología.
2011 iRAP Filipinas Documento técnico: informe de la fase 1 y resultados
Este informe proporciona una descripción general de los resultados producidos en el proyecto como parte de la Fase 1.
2011 iRAP Filipinas Documento técnico - Informe de la fase 2 y resultados
Este informe proporciona una descripción general de los resultados producidos en el proyecto como parte de la Fase 2.
Documento de trabajo iRAP / EuroRAP de 2011: estudios anteriores y posteriores que utilizan datos de colisiones y protocolos iRAP
Este documento analiza varias opciones para evaluar el impacto en la seguridad de las mejoras de infraestructura, incluidos los datos de accidentes y las calificaciones por estrellas.
Documento comparativo EuroRAP 2011 - Calificación de estrella de tasa de caída
Esta es una revisión de 11 estudios que hacen comparaciones entre las tasas de accidentes, los costos o la gravedad promedio y la calificación por estrellas del Programa de evaluación de carreteras o la calificación de protección vial (RPS).
Informe iRAP de 2011: mejoras en las carreteras con clasificación de estrellas (Malasia)
Este informe describe una metodología que utiliza iRAP Road Protection Scores (RPS) y Star Ratings para estimar el cambio en el riesgo de seguridad vial como resultado de las mejoras de infraestructura realizadas en varios sitios de alto riesgo en Malasia.
Informe EuroRAP 2011: clasificación por estrellas de los planes de diseño de carreteras (Moldavia)
Resume los resultados de una evaluación de seguridad vial independiente en los diseños preliminares de la sección este de la carretera M21 en Moldavia y el diseño final del Proyecto de rehabilitación de carreteras (RRP) M2R7.
Informe del taller de revisión del modelo iRAP de 2010
Este taller de alto nivel, celebrado en 2010, se organizó para evaluar y revisar por pares la metodología iRAP.
Documento técnico iRAP de 2010: Salvar vidas mediante la inversión en carreteras más seguras
Este documento proporciona una actualización sobre el progreso de los programas de RAP en todo el mundo, incluida una serie de estudios de casos de países donde se han completado los estudios.
Documento de posición iRAP de 2010: velocidades de los vehículos y protocolos iRAP
La velocidad del vehículo es un aspecto crítico de la gestión de un sistema de carreteras seguro e influye en las calificaciones de estrellas iRAP y los planes de inversión en carreteras más seguras. Este informe establece la política iRAP sobre el uso de la velocidad en sus evaluaciones.
Informe del contrato iRAP de 2009: revisión de los parámetros de riesgo de iRAP
Como parte de su evaluación periódica de la información disponible y la evidencia de la investigación, iRAP encargó al Grupo ARRB que realizara una revisión de los factores de riesgo de iRAP.
Documento de posición EuroRAP de 2008 - Barreras al cambio: diseño de carreteras seguras para motociclistas
El informe, realizado por un Panel de Revisión de Seguridad de Motocicletas, encuentra que las barreras contra choques pueden diseñarse para que los motociclistas tengan cierta protección contra las características que causan lesiones devastadoras.
Ficha técnica de seguridad vial iRAP: metas de los ODS
Apoya la aplicación de objetivos de clasificación por estrellas por parte de los responsables políticos de todo el mundo. Proporciona una descripción general de iRAP, la base de la metodología global de clasificación por estrellas y el uso gratuito de materiales en todo el mundo.
Documento de debate iRAP: El verdadero costo de los accidentes de tráfico
Este documento de Dahdah y McMahon proporciona estimaciones prácticas y utilizables del costo de una muerte y una lesión grave para cualquier país en cualquier punto de su estado de desarrollo económico.
Documento de debate iRAP - Muertes en carreteras en países en desarrollo: el desafío de las carreteras disfuncionales
Este artículo del Dr. John Mumford examina la evidencia estadística sobre qué tan estrechamente están vinculados el aumento de las muertes en las carreteras y el aumento de la motorización.
Informe del Marco de Políticas iRAP - Caminos seguros para el desarrollo
Este marco de políticas está diseñado para ayudar a los responsables políticos de los países de ingresos bajos y medianos a aprovechar los enormes beneficios de la infraestructura vial segura.
Documento de debate iRAP - Bonos de infraestructura vial más segura
Este documento está diseñado para generar un debate sobre el potencial de varias opciones de inversión, como los Bonos de Impacto Social, para proporcionar un mecanismo para aumentar la inversión en infraestructura vial segura.
Español de Colombia 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Nederlands 
