¿Cómo diseñar una movilidad urbana sostenible que también sea inclusiva, segura y asequible, allanando el camino para ciudades climáticamente neutras? ELABORATOR lo tiene cubierto y iRAP y el Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA) se enorgullecen de unirse a la sólida red de 38 socios del proyecto. Del 7 al 9 de junio de 2023, este emocionante proyecto Horizon EU comenzó en Atenas, Grecia.
Un nuevo proyecto de la UE es (literalmente) sobre el Horizonte: no es otro que ELABORADOR, una iniciativa financiada por el programa Horizon EU para diseñar una movilidad urbana inclusiva, segura, asequible y sostenible.
¿Qué es ELABORADOR?
ELABORATOR son las siglas de 'The European Living Lab sobre el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras'.
El proyecto utiliza un enfoque holístico para planificar, diseñar, implementar y desplegar innovaciones e intervenciones específicas hacia una movilidad urbana segura, inclusiva y sostenible. Estas intervenciones consisten en herramientas de cumplimiento inteligente, rediseño de espacios y asignación dinámica, servicios compartidos e integración de modos de transporte activos y ecológicos.
Serán codiseñados y creados específicamente con grupos de usuarios 'vulnerables a la exclusión' identificados, autoridades locales y partes interesadas relevantes.
Las intervenciones se demostrarán en varias ciudades de Europa, comenzando con seis Lighthouse Cities que consisten en:
- Milán, Italia)
- Copenhague, Dinamarca)
- Helsinki, Finlandia)
- Issy-les-Moulineaux (Francia)
- Zaragoza (España)
- Trikala (Grecia)
Y seis Ciudades Seguidoras, que consisten en:
- Lund (Suecia)
- Liberec (República Checa)
- Velenje (Eslovenia)
- Split (Croacia)
- Krusevac (Serbia)
- Ioannina (Grecia)
Cada ciudad implementará una o más 'intervenciones' innovadoras para mejorar la movilidad urbana, con el objetivo de demostrar cómo implementar la intervención y mostrar su efectividad a las Ciudades 'Observadoras'.
¿Cuál será el objetivo de estos pilotos de la ciudad, te preguntarás? Los objetivos principales son tres:
- Recopilar, evaluar y analizar las necesidades y requisitos de los usuarios hacia una movilidad segura e inclusiva y ciudades climáticamente neutras;
- Para recopilar y compartir conjuntos de información ricos hechos de datos reales, rastros de juegos de herramientas dedicados y opiniones de usuarios y partes interesadas entre las ciudades;
- Aumentar la adopción de innovaciones a través de un enfoque de hermanamiento para generar pautas detalladas, políticas, hoja de ruta futura y capacidad desarrollada para proveedores de servicios, autoridades de planificación y diseñadores urbanos para la integración óptima de tales intervenciones de movilidad inclusivas y seguras en Planes de Movilidad Urbana Sostenible ( PMUS).
Las intervenciones en las 12 ciudades se evaluarán de acuerdo con una variedad de criterios, que incluyen (pero no solo) la seguridad. Estos criterios se alinearán con la presentación de informes contra Indicadores de Movilidad Urbana Sostenible (SUMI).
EIRA liderará el paquete de trabajo del proyecto relacionado con la supervisión de la implementación de soluciones en las seis Ciudades Seguidoras y llevará a cabo actividades de desarrollo de capacidades en las Ciudades Observadoras.
iRAP liderará el paquete de trabajo relacionado con la evaluación y la evaluación de impacto para determinar qué herramientas y/o análisis son los más adecuados para cada una de las ciudades, y los utilizará para evaluar las intervenciones mediante evaluaciones de antes y después.
La reunión de lanzamiento
El evento de tres días brindó muchas ideas fructíferas al consorcio, un grupo multidisciplinario compuesto por 38 socios que aportan su variada y excepcional experiencia en el tema, trabajando juntos para implementar una movilidad urbana sostenible y ciudades climáticamente neutras.
Lo que siguió en los días siguientes fue una serie de presentaciones de cada uno de los líderes del paquete de trabajo, describiendo sus puntos de acción durante la duración del proyecto. Lighthouse y Follower Cities también presentaron sus planes y cómo pretenden implementar las intervenciones iniciales.
El director técnico global de iRAP, James Bradford, comparte el paquete de trabajo de iRAP
Por supuesto, una buena colaboración entre los socios es llave: por eso, más allá de las presentaciones, también se realizó un evento social al final del Día 2, para que el consorcio se reuniera informalmente y construyera un trabajo en equipo.
Consorcio Elaborador
El último día del lanzamiento vio un emocionante taller práctico sobre las fases de descubrimiento y definición de la metodología ELABORATOR. Su propósito era dar un primer paso hacia la comprensión de cómo nuestras ciudades perciben sus desafíos de movilidad, las diferentes necesidades de sus usuarios, qué intervenciones relevantes se han co-creado en el pasado y cómo se han realizado diferentes Living Labs.
La sesión también proporcionó una visión más clara de los datos de movilidad relevantes que se recopilan en las ciudades, para emparejar las ciudades líderes y siguientes y comenzar el intercambio de conocimientos para establecer el Living Lab (LL) de ELABORATOR.
Después de una reunión tan emocionante, no podemos esperar para poner manos a la obra y trabajar arduamente para cumplir con todos los objetivos del proyecto. Estén atentos, ¡mucho más por venir pronto!
Sigue el progreso del proyecto en Twitter @ELABORATOR_EU y LinkedIn Proyecto ELABORADOR.
Crédito del artículo: POLIS; Crédito de las imágenes: POLIS y iRAP