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Primera guía para ayudar a identificar lo que funciona y lo que no funciona en seguridad vial

 Washington DC (15 de marzo de 2021) - El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial lanzó hoy el Guía para intervenciones de seguridad vial: evidencia de lo que funciona y lo que no funciona. La guía ayudará a los profesionales de la seguridad vial a comprender que lo que a veces parecen ser enfoques de “sentido común” a menudo no ofrecen los mejores resultados de seguridad vial. Aunque algunas intervenciones brindan beneficios, otras tienen impactos muy limitados o incluso negativos, a pesar de que se recomiendan y adoptan de manera común y errónea.

Los accidentes de tráfico provocan un estimado de 1,35 millones de muertes y 50 millones de lesiones en todo el mundo por año, y el 93 por ciento de estos ocurren en países de ingresos bajos-medianos (PIBM). La escala de la respuesta actual a esta crisis continua no se corresponde con la magnitud del problema. Además, los recursos limitados de seguridad vial a menudo se gastan en intervenciones ineficaces. La guía tiene como objetivo abordar esto. Si bien el conocimiento de la seguridad vial ha mejorado en las últimas décadas, todavía existe la necesidad de mejorar la toma de decisiones al seleccionar y aplicar intervenciones efectivas de seguridad vial basadas en evidencia.

La guía lanzada hoy responde a la necesidad crítica de soluciones efectivas basadas en evidencia.. Ofrece una variedad de recomendaciones con un enfoque en intervenciones en países de ingresos bajos y medianos, aunque la información también puede ser relevante para todos los países. Los contenidos serán valiosos para quienes trabajan en seguridad vial a nivel de políticas o profesionales, incluidos los equipos técnicos de organizaciones de desarrollo internacional y otros que buscan establecer, expandir o mejorar programas de seguridad vial en países de ingresos bajos y medianos.

La guía establece conocimientos sobre intervenciones basadas en la evidencia dentro de un contexto de “Sistema seguro”, brindando consejos sobre cada uno de los pilares del Sistema seguro (gestión de la seguridad vial, caminos seguros, velocidades seguras, vehículos seguros, usuarios viales seguros y atención posterior a un accidente). reconociendo al mismo tiempo que las soluciones basadas en la evidencia deben extraerse de todos los pilares para producir resultados efectivos en materia de seguridad vial.

De igual importancia, el informe también identifica ejemplos claros en los que las intervenciones no son efectivas. Estos incluyen aumentar la velocidad de viaje sin mejorar la calidad de la infraestructura de seguridad, y la mayoría de las formas de educación y capacitación para conductores y pasajeros posteriores a la licencia, que pueden aumentar el nivel de confianza y llevar a la toma de riesgos.

El informe también guía la acción: hay intervenciones alternativas efectivas descritas en el informe para alentar a los tomadores de decisiones a considerar y adoptar las opciones más efectivas.

El Dr. Soames Job, director de GRSF, dijo: “La financiación para ofrecer resultados de seguridad vial es limitada en todos los países. Por lo tanto, existe la necesidad de invertir en soluciones basadas en evidencia que brinden el mayor beneficio de la manera más rápida y eficiente posible. En esta guía, GRSF ha sintetizado el cuerpo sustancial, pero a menudo no fácilmente disponible, de evidencia científica que existe sobre lo que funciona y lo que no. El objetivo es fomentar y facilitar la adopción de intervenciones basadas en pruebas rigurosas, no en un enfoque de sentido común que puede ser sorprendentemente engañoso en materia de seguridad vial ”.

Con esta investigación, GRSF también quiere enfatizar la necesidad de continuar construyendo la base de conocimientos sobre intervenciones efectivas de seguridad vial, particularmente en los países de ingresos bajos y medianos donde hay una serie de lagunas en el conocimiento.

La guía fue desarrollada por GRSF con el apoyo financiero de UK Aid y el Banco Mundial. Para ver y descargar el informe, visite: roadsafetyfacility.org/whatworks.

 Sobre GRSF

 El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF), auspiciado por el Banco Mundial, proporciona financiación, conocimientos y asistencia técnica para crear y ampliar las capacidades de conocimiento, tecnológicas, de gestión y de ejecución para la seguridad vial de los países de ingresos bajos y medianos. GRSF ha recibido promesas de donaciones totales de $74 millones, además del apoyo del Banco Mundial en su capacidad de hospedaje. El trabajo de seguridad vial de GRSF se ha expandido a 81 países, mejorando los resultados de seguridad vial a través de asistencia técnica, capacitación y desarrollo de capacidades, así como actividades financiadas con subvenciones. GRSF ha recibido numerosos premios y reconocimientos internacionales de prestigio por su trabajo, incluidos, más recientemente, tres premios Prince Michael 2020 por su entrega efectiva de seguridad vial global.

Contacto:
Relaciones con los medios de GRSF: Giannina Raffo - graffogonzalez@worldbank.org
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