BRASILIA, 5 de noviembre de 2019 - iRAP, en asociación con el Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura Brasil (DNIT), anunció hoy el lanzamiento del Programa de Evaluación Vial de Brasil (BrazilRAP).
El programa BrazilRAP tiene como objetivo abordar las carreteras de mayor riesgo en todo el país en asociación con agencias nacionales y estatales. El programa será organizado por DNIT en asociación con expertos locales, utilizando investigación y recursos locales, apoyados por el International Road Assessment Programme global que incluye socios en más de 100 países.
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, dijo que el capítulo de Brasil de iRAP reunirá a socios gubernamentales, de inversión, investigación y movilidad y ONG de todo el país para abordar la carga de los traumatismos en la carretera.
“Casi 47.000 vidas se pierden cada año debido a accidentes viales en Brasil y eliminar las carreteras de alto riesgo es fundamental para reducir las lesiones.1
“Organizado por DNIT, el programa adquirirá nuevos puntos fuertes basándose en el desarrollo inicial de Labtrans como Centro de Excelencia iRAP desde 2015.
“El liderazgo local es la clave para el éxito en salvar vidas en todas nuestras asociaciones en 100 países de todo el mundo. A medida que Brasil invierte en mejoras viales a gran escala en todo el país, maximizar la seguridad de esta inversión generará importantes beneficios económicos, de salud y de transporte ”, dijo McInerney.
El establecimiento de BrazilRAP se basa en una serie de proyectos e inversiones de evaluación de carreteras que se han completado desde 2010 cuando Mecanismo de seguridad vial mundial del Banco Mundial invitó a iRAP a trabajar con el Departamento de Carreteras de Sao Paulo para orientar los $429 millones financiados por el Banco Mundial Proyecto de Transporte Sostenible de Sao Paulo y desarrollar la capacidad local en el uso de la metodología y el software iRAP.
Desde entonces, 20.000km han sido Star Rated en nueve estados (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo y Río de Janeiro) así como en el Distrito Federal.
Brasil es uno de los países incluidos en la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (GRANDES) que se lleva a cabo durante diez años (2010-2019) por un consorcio de socios internacionales junto con gobiernos nacionales y organizaciones locales. GRANDES Fortaleza ha visto evaluaciones previas y posteriores a la construcción realizadas en 163 km de corredores e intersecciones de alto riesgo. Se ha logrado una reducción de 40% en muertes, salvando aproximadamente 423 vidas.
El director de Planificación e Investigación del DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, dijo que la seguridad es fundamental para el DNIT y su estrategia de seguridad vial.
“Varios proyectos interesantes de BrazilRAP están destinados a impulsar mejoras de seguridad en las redes nacionales y estatales dirigidas por el gobierno, concesionarios y organizaciones corporativas en beneficio de Brasil y sus usuarios de las carreteras”, dijo Rodrigues de Melo.
“En breve comenzará una evaluación de calificación por estrellas de 55.000 km de toda la red pavimentada del DNIT. Es una de las aplicaciones más grandes de la metodología iRAP en el mundo ”, agregó.
Otros proyectos de BrazilRAP liderados por socios incluyen:
- Una nueva concesión de 1.273km entre Piracicaba y Panorama (la concesión más grande del país) que requiere una inversión de USD$3.5 mil millones, ha sido anunciada por ARTESP y será el primero en incluir la metodología iRAP para medir los niveles de seguridad de la nueva infraestructura.
- Se está realizando una inversión de USD$730 millones en carreteras más seguras con proyectos en Bahía, Sao Paulo y Fortaleza.
- Concesionario de infraestructura Arteris está invirtiendo 2.160 millones de euros entre 2018 y 2020. iRAP se ha asociado con la empresa para evaluar más de 4.500 km de carreteras concesionadas y proporcionar formación en infraestructuras viales más seguras al personal.
“Estamos emocionados de lanzar BrazilRAP hoy y esperamos tener un impacto importante salvando vidas y lesiones graves en la red de carreteras de Brasil”, agregó Rodrigues de Melo.
BrazilRAP proporcionará herramientas de inversión, seguimiento del desempeño y políticas para ayudar a los gobiernos a medir y administrar la infraestructura de seguridad vial y optimizar las inversiones en todo el país. BrazilRAP también desarrollará la capacidad y la experiencia locales al capacitar y acreditar a expertos locales en seguridad vial en la metodología iRAP y conectarlos con colegas de todo el mundo.
BrazilRAP se guiará por la metodología de calificación por estrellas basada en evidencia de iRAP y las herramientas de planificación de inversiones que brindan una medida simple y objetiva del nivel de seguridad que está 'integrado' en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Las carreteras de cinco estrellas son las más seguras, mientras que las de una estrella son las menos seguras.
“BrazilRAP buscará eliminar las carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas y convertirse en un líder mundial en el diseño y construcción de nuevas autopistas de 3 estrellas o más seguras e inteligentes en el país, con el apoyo global de iRAP y la FIA Foundation ”, agregó el Sr. McInerney.
“Lograr más del 75 por ciento de los viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030 significa salvar más de 17.000 vidas cada año con un beneficio económico de USD$12 por cada $1 gastado.2
Para más información:
- Folleto BrazilRAP en Inglés y portugués.
- El evento de lanzamiento se transmitirá en vivo a través de Canal de YouTube del DNIT.
- Escuche cómo DNIT y iRAP trabajan juntos en el DNIT sala de prensa:
- Organización Mundial de la Salud. Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018. (2016). Recuperado el 1 de octubre de 2019, de https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
- International Road Assessment Programme. Vacunas para carreteras Caso empresarial para carreteras más seguras. (2018). Recuperado el 1 de octubre de 2019, de https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
Acerca de International Road Assessment Programme
El International Road Assessment Programme es una organización benéfica registrada con la visión de un mundo libre de carreteras de alto riesgo. La organización benéfica se dedica a prevenir las muertes en la carretera en todo el mundo trabajando con el gobierno, instituciones de desarrollo, clubes de movilidad, organizaciones de investigación y ONG de seguridad vial para dar forma a miles de millones de dólares de inversión en infraestructura con un enfoque en la seguridad de todos los usuarios de la carretera: peatones, ciclistas, motociclistas. y ocupantes de vehículos. iRAP recibe el apoyo básico de la Fundación FIA y es el programa general para los programas regionales de evaluación de carreteras, incluidos EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, Sudáfrica RAP, ThaiRAP y MyRAP.
https://irap.org/
Acerca del Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura de Brasil (DNIT)
DNIT es la agencia nacional de infraestructura de transporte de Brasil, bajo la jurisdicción del Ministerio de Transporte. Implementa la política de infraestructura del Sistema Federal de Carreteras, incluyendo su operación, mantenimiento, restauración o reemplazo y expansión mediante la construcción de nuevas carreteras.
http://www.dnit.gov.br/
Contacto con los medios:
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Director de Planificación e Investigación
Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura Brasil (DNIT)
T (61) 3315-4166
E luiz.mello@dnit.gov.br
Julio Urzua
Director Regional, Las Américas
International Road Assessment Programme (iRAP)
M +56 9 9546 9063
E julio.urzua@irap.org
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