Soluciones de sistema seguras La semana pasada, pusieron a trabajar a uno de sus jóvenes ingenieros acreditados por iRAP para calificar con estrellas varias carreteras con límites de velocidad de 100 km/h, con el objetivo de mostrar el marcado impacto de la velocidad en la seguridad "incorporada" de las carreteras.

El ingeniero principal Kenn Beer compartió la historia en LinkedIn:

A principios de esta semana estuve charlando con uno de nuestros jóvenes ingenieros de armas. Con charlar, me refiero a que, inocentemente, hizo una pregunta y, de alguna manera, se encontró en una charla improvisada sobre límites y control de velocidad. Riesgo profesional, supongo.

Uno de los puntos que planteé fue lo ridículo de nuestro límite de velocidad predeterminado de 100 km/h en zonas rurales. Una sola cifra. Aplicada a carreteras muy distintas. Perfiles de riesgo completamente distintos. Niveles de protección completamente distintos.

Como recompensa por escucharme, le di una tarea. Le pedí que calificara con estrellas AusRAP una serie de carreteras con un límite de velocidad de 100 km/h.

Él es iRAP acreditado Para llevar a cabo AusRAP Calificaciones por estrellas, así que esta fue la oportunidad perfecta. Y tal como esperaba, hizo un trabajo excelente (vea su resultado a continuación).

Mismo límite de velocidad. Clasificación de estrellas muy diferente. Todos a 100 km/h.

Si la infraestructura sólo ofrece seguridad de 1 o 2 estrellas, ¿por qué permitimos que se mantenga en 100 km/h?

¡Gracias a Safe System Solutions por compartir estos gráficos tan reveladores! ⬇️

¡Cuando la velocidad disminuye, las estrellas de seguridad suben!

Crédito de las imágenes: Safe System Solutions