los Federación Europea de Ciclistas (ECF) y Ciudades por una mejor salud han anunciado seis finalistas en el Desafío de ciclismo saludable Se eligieron 243 propuestas de 46 países. Nos complace confirmar que “Ntwara Ndebe: El Programa Escolar de Bicibús Seguro Kinigi” es uno de los finalistas y está utilizando CycleRAP Metodología para mejorar el transporte escolar seguro y equitativo en las zonas rurales de Ruanda.
Dirigido por Gente sana Ruanda con el apoyo de Ciclismo Berwa y Patrulla de carrilEl proyecto es pionero en un sistema de bicibús en la Ruanda rural.
Los estudiantes recogen sus bicicletas en los centros comunitarios gestionados por Berwa y van a la escuela en grupos guiados por monitores capacitados. Las rutas se evalúan mediante la metodología CycleRAP para definir áreas donde implementar urbanismo táctico y mejorar la seguridad. La aplicación Lane Patrol Community coordina los recorridos y facilita la comunicación, mientras que los centros de Berwa funcionan como centros de información y almacenamiento seguro para las bicicletas escolares.
El proyecto cuenta con un fuerte apoyo de:
- Escuelas en Kinigi: Albergan estaciones de acoplamiento y lideran la participación comunitaria.
- Autoridades del distrito de Musanze: ofrecen alineación de políticas y respaldan los esfuerzos de movilidad sostenible.
- Sector Kinigi: Aprobación de sitios para estacionar bicicletas y movilización de los padres a través de eventos comunitarios como Umuganda.
- Fundación Alberto Contador: Donación de bicicletas y formación técnica en mantenimiento de bicicletas.
- iRAP: Mejorar la seguridad en las rutas escolares aplicando la metodología CycleRAP.
- Centro de Ciclismo Africa Rising (ARCC): vinculándose con la federación de ciclismo de Ruanda e inspirando a las niñas a montar en bicicleta.
- La Biblioteca Móvil de Ruanda (Reading Riders): Fomentando la alfabetización a través de la participación comunitaria centrada en el ciclismo.
- The Bike Shop 250: Facilitando el acceso a bicicletas de calidad y formando a jóvenes mecánicos en Kigali.
Esta iniciativa ejemplifica el poder de la colaboración intersectorial para crear un transporte escolar seguro y sostenible, empoderar a las comunidades e impulsar un cambio duradero.
Nos sentimos honrados de ver a CycleRAP apoyando a socios ruandeses y globales en esta iniciativa especial que promueve infraestructura y servicios de ciclismo seguros y equitativos para su comunidad.
CycleRAP es un método fácil, asequible y rápido de evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad específicamente para los ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera mediante la identificación de ubicaciones de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.
Otros finalistas del premio incluyen:
- Instituto de Caminabilidad: Sistemas comunitarios de bicicletas compartidas en favelas de São Paulo, Brasil
- Fundación Raahgiri – Pedal Path: El camino de HIPA hacia la salud y la equidad – India
- Sociedad Peruana de Derecho Ambiental – Sociedad Peruana de Derecho Ambiental – Pedalea Seguro: Fortaleciendo el ciclismo urbano para ciudades más saludables e inclusivas en el Perú
- Fundación para salir de la pobreza en bicicleta (CooP-África) – Jinja Reimaginado – Calles para la gente – Uganda
- Red de Ciudades Ciclistas de Nepal (CCNN) – Pedal Paathshala (Escuela): Aprendizaje Comunitario sobre Ruedas – Nepal
Los finalistas presentarán sus proyectos ante un panel de selección este mes para tener la oportunidad de ser uno de los tres ganadores de US$$100,000 para implementar sus soluciones. Los tres proyectos ganadores presentarán su progreso y resultados de implementación en junio en Velo-city 2026 Rímini.
Conozca más sobre los finalistas aquí.
Crédito del artículo: José Manuel Gutiérrez Franco, Lane Patrol















