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Los socios de ELABORATOR se reúnen para la reunión del consorcio en Copenhague en junio

En las últimas semanas, el Proyecto ELABORADOR ha estado muy ocupado con su última reunión del consorcio en Copenhague y presentaciones en toda Europa en Velo-city 2024, Eurocities Mobility Forum, 2nd CIVITAS Forum, 9th ITS Hellas Conference, Intertraffic Amsterdam y Autonomy Mobility World Expo, todos con la importante visión de Diseñar una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras.

Reunión del consorcio de Copenhague: manifestación de 38 socios

Todo el consorcio del proyecto, formado por 38 socios, se reunió recientemente en Københavns Kommune, Copenhague, durante cuatro días repletos de actividades interesantes. Desde talleres colaborativos hasta el inicio de nuevas líneas de trabajo, la reunión fue una gran oportunidad para que los socios revisaran el progreso y discutieran los desafíos para los próximos meses.

Imagen a la izquierda: Lund y Copenhague se enfrentan
Lund es una de las doce ciudades 'seguidoras' de ELABORADORAS que trabajan para diseñar una movilidad sostenible de una manera inclusiva y segura. Una reunión previa en Copenhague reunió a expertos en ciclismo, estacionamiento y medición del flujo de tráfico del municipio de Lund, Sensative y Future by Lund. Las dos ciudades se están utilizando como prueba sobre cómo entrelazar mejor el trabajo en dos ciudades para maximizar el beneficio de las experiencias de cada uno. Lea más sobre la participación de Lund aquí.

ELABORADOR Lighthouse City Milan comparte su piloto de movilidad inclusiva

Durante el Foro de Movilidad de Eurocities, un taller titulado "No dejar a nadie atrás: movilidad segura, accesible e inclusiva" reunió a partes interesadas clave para compartir perspectivas sobre los pasos necesarios para transformar las ciudades y los sistemas de transporte para que sean más accesibles, asequibles, seguros e inclusivos. .

Una de las ciudades faro de ELABORATOR, Milán, formó parte del panel del taller y arrojó luz sobre su piloto dentro de ELABORATOR, que se centra en el desarrollo de soluciones digitales para mejorar la accesibilidad de los usuarios de la carretera más vulnerables.

Una de las actividades clave de su piloto es la construcción de un sistema de apoyo a la decisión (DSS) para la clasificación de las características del espacio público y la evaluación de barreras arquitectónicas. El objetivo clave del sistema es tener un mayor conocimiento y conciencia de las necesidades de movilidad de los ciudadanos, en particular de los usuarios vulnerables de la carretera.

Leer más sobre esto aquí, y escuche la entrevista de Andrea Canevazzi en el Milan Pilot a continuación:

Exhibición de ELABORATOR en toda Europa

Colaborando con el Proyecto PHOEBE en el stand de POLIS Network, Velo-city 2024, del 18 al 21 de junio

En Intertraffic Amsterdam, 16 de abril con dos sesiones que profundizan en la movilidad activa y la seguridad vial. Nuestro socio POLIS se unió a una sesión dinámica titulada 'Abriendo paso a caminar y andar en bicicleta', donde las partes interesadas clave defendieron la causa de modos de transporte más activos. Lee mas aquí.

En el stand de I-SENSEGroup/ICCS, 9ª Conferencia ITS Hellas Atenas, 5 y 6 de junio. Leer más aquí.

En la Autonomy Mobility World Expo de París, los días 20 y 21 de marzo. Durante la sesión sobre 'Espacios callejeros seguros: intensificar la reasignación', nuestros Living Labs de Helsinki y Trikala compartieron sus ambiciones de mejorar la seguridad y la accesibilidad vial, destacando los desafíos vinculados a sus contextos, como el clima extremo y la distribución modal. Leer más aquí.

Acerca del ELABORADOR

ELABORATOR significa 'El Living Lab Europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras'. El proyecto utiliza un enfoque holístico para planificar, diseñar, implementar y desplegar innovaciones e intervenciones específicas hacia una movilidad urbana segura, inclusiva y sostenible. Estas intervenciones consisten en herramientas inteligentes de aplicación de la ley, rediseño de espacios y asignación dinámica, servicios compartidos e integración de modos de transporte activos y ecológicos. Las intervenciones se demostrarán en varias ciudades de Europa, comenzando con seis Ciudades Faro que consisten en: Milán (Italia); Copenhague, Dinamarca); Helsinki, Finlandia); Issy-les-Moulineaux (Francia); Zaragoza; (España); y Trikala (Grecia). Así como seis Ciudades Seguidoras, compuestas por: Lund (Suecia); Liberec (República Checa); Velenje (Eslovenia); Split (Croacia); Kruševac (Serbia); y Ioánina (Grecia).

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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