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Proyecto PHOEBE ('Enfoques predictivos para un entorno urbano más seguro') está en marcha en Europa y los líderes de los pilotos, incluidos Shona Holroyd y James Bradford de iRAP, han compartido la situación de los pilotos en Atenas, Valencia y West Midlands.

El innovador proyecto de tres años y medio de duración en el que participan 11 socios líderes del sector tiene como objetivo desarrollar un marco de evaluación de seguridad predictivo, dinámico, integrado y centrado en el ser humano para los usuarios vulnerables de la vía pública en zonas urbanas. Está reuniendo el poder interdisciplinario de la simulación del tráfico, la evaluación de la seguridad vial, el comportamiento humano, el cambio de modo y la modelización de la demanda inducida, así como datos de movilidad nuevos y emergentes en un marco de evaluación prospectivo y armonizado para la seguridad vial.

PHOEBE proporcionará las especificaciones técnicas y los flujos de optimización de datos a los responsables políticos, planificadores de transporte y analistas de tráfico, incorporando de manera decisiva la seguridad vial como un indicador de desempeño en el modelado de tráfico que se vincula con los Objetivos Globales de la ONU. Permitirá prever el riesgo de introducir nuevos modos de transporte, cambios tecnológicos y regulatorios en los sistemas de transporte en un entorno de simulación virtual donde es urgente considerar las demandas de los usuarios viales vulnerables.

Entrevista con Shona Holroyd, coordinadora de proyectos y directora financiera de iRAP

Entrevista a Marc Figuls (Líder piloto para Valencia – Factual Consulting)

Entrevista con Sam Chapman (líder piloto de West Midlands- The Floow)

Entrevista con Apostolos Ziakopoulos, NTUA

Entrevista con James Bradford, director técnico de proyectos y director técnico global, iRAP

haga clic aquí para ver la entrevista de James sobre cómo proteger a los usuarios vulnerables de la vía.

Los resultados del Proyecto PHOEBE, financiado por Horizon Europe, proporcionarán un modelo para otras ciudades europeas, proporcionando un modelo de análisis socioeconómico, una evaluación de la seguridad vial urbana y un modelo de elección y comportamiento humano, que conectan los modelos y métodos de iRAP y Aimsun con promover la seguridad de los usuarios viales vulnerables en las zonas urbanas.

El consorcio reúne a un equipo único y diverso con un historial establecido de entregar proyectos y soluciones de la Comisión Europea altamente innovadores y basados en evidencia. Al conectar los modelos y métodos de iRAP y Aimsun, y al utilizar las redes de partes interesadas de POLIS y EuroRAP/EIRA, la tecnología y las habilidades de big data de The Floow, Factual Consulting y OSeven y el comportamiento humano, el cambio de modo y la política y socioeconómica. habilidades de análisis de los socios universitarios (NTU Athens, TU Delft, TU Munich y UP Valencia), el consorcio confía en que PHOEBE logrará los resultados esperados y apoyará sistemas de movilidad “seguros, fluidos, inteligentes, inclusivos, resilientes y sostenibles para las personas”. y bienes” y salvar vidas.

El Proyecto PHOEBE está financiado por Horizon Europe bajo el acuerdo de subvención No. 101076963. Los participantes del Reino Unido cuentan con el apoyo de los números de subvención UKRI 10038897 (iRAP) y 10056912 (The Floow).

Lea más y siga el progreso del Proyecto PHOEBE en https://phoebe-project.eu, así como sobre LinkedIn y Gorjeo.

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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