Mientras los clubes de movilidad se reúnen en España esta semana para el 2023 Federación Internacional del Automóvil (FIA) Conferencia Anual, estamos orgullosos de reconocer las asociaciones y proyectos del club iRAP que ayudan a hacer que las carreteras y los viajes escolares sean más seguros en comunidades de todo el mundo.

El Director Técnico Global de iRAP, James Bradford, hará una presentación en la conferencia ante el Comité de Políticas el martes y en la sesión de movilidad del jueves sobre "Mirando hacia el futuro: uso de IA para escalar asociaciones de big data" y asociaciones de clubes que apoyan la innovación iRAP para el beneficio global.

Casi 150 clubes de movilidad en 94 países se están asociando con iRAP para apoyar su defensa y trabajo para crear viajes más seguros para los miembros.

Desde el apoyo a las evaluaciones de seguridad vial hasta la implementación del programa Star Rating for Schools, el desarrollo de herramientas y recursos gratuitos para los miembros del club y la implementación de programas de financiación innovadores para viajes escolares más seguros, las asociaciones de la FIA son fundamentales para garantizar que se tomen medidas y se eliminen las carreteras de alto riesgo en los distritos locales. comunidades de todo el mundo.

Los traumatismos causados por el tránsito son la principal causa de muerte entre los jóvenes de 5 a 29 años, y los clubes de movilidad de la FIA están trabajando con iRAP en asociaciones locales para brindar el Clasificación de estrellas para escuelas (SR4S) programa para viajes escolares más seguros.

SR4S una herramienta basada en evidencia desarrollada por iRAP para medir, gestionar y comunicar el riesgo que enfrentan los niños en el camino a la escuela. Apoya intervenciones de infraestructura rápidas que salvan vidas y previenen lesiones graves desde el primer día al mejorar la infraestructura, como senderos y cruces, mientras se reduce la velocidad del tráfico.

Los clubes están adoptando el programa apoyado por el Kit de herramientas de evaluación escolar de la FIA y anual Programa de Ayudas a la Seguridad Vial, apoyado por la Fundación FIA.

Desde 2021, el programa ha apoyado HAK Auto Club Croacia; Asociación de Automóviles de Ceilán; Asociación de Automóviles de Tanzania (AAT); Automóvil y Touring Club de Nigeria; Asociación de Deportes de Motor de Zambia (ZMSA); Automóvil Club de Uruguay (ACU); Federación de Clubes de Automovilismo de Uganda (FMU); Touring & Automóvil Club de Colombia (ACC); Asociación Automovilística De Touring Y Deportes De Panamá y Automovil Club de Guatemala; Club Esloveno de Automóviles y Motos (AMZS); Automóvil Club de Moldavia (ACM); Asistencia de emergencia 991 Botswana; Mobilité Club Maroc (MCM); Club Nacional de Automóviles de Filipinas (AAP); y proyectos en Georgia por el Alianza Oriental para el Transporte Seguro y Sostenible (EASST).

Además, se han apoyado proyectos de clubes SR4S en Nepal, Vietnam, Trinidad y Tobago, Chipre, Grecia, Ecuador, España, Uzbekistán, Mozambique, Albania, Camboya, Kenia y Chile.

El fondo anual de la Fundación FIA de 400 000 € para Star Rating for Schools, desplegado como parte del Child Health Initiative Advocacy Hub, está apoyando a los clubes de la FIA en la expansión y profundización de sus proyectos y la promoción de viajes seguros a la escuela.

En todo el mundo, iRAP también está trabajando con clubes para apoyar los cambios para hacer que las carreteras sean más seguras para los conductores y los usuarios vulnerables de las carreteras.

El Real Touring Club Holandés (ANWB) ha sido un socio clave en el innovador iRAP CycleRAP desarrollo. CycleRAP es un método fácil, asequible y rápido de evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad específicamente para los ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera mediante la identificación de ubicaciones de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.

Un proyecto de tres años de Automóvil Club de Italia (ACI) ha analizado la seguridad de 17 500 km de la red vial principal de Italia para comprender las inversiones y las velocidades necesarias para salvar vidas y lesiones graves, en línea con los objetivos internacionales y la Directiva RISM de Europa.

los Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha presentado la 21ª edición de su estudio anual de evaluación de carreteras, que analiza un año más la siniestralidad en la red viaria catalana de España. RACC España también llevó a cabo la primera evaluación iRAP Star Rating de la red de carreteras principal de Andorra y ha realizado un seguimiento del rendimiento de la seguridad de la red de España durante más de dos décadas.

Se está introduciendo un límite de velocidad de 30 km/h en el Reglamento de Carreteras de Moldavia tras la finalización de Proyecto SABRINA y la influencia de dos años de incidencia apoyada por Automóvil Club de Moldavia (ACM), Fundación FIA, EASST y socios. ACM fue uno de los 11 socios del proyecto SABRINA de 9 países que tenía como objetivo abordar los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes que cruzan la región del Danubio. Condujo al lanzamiento de un nuevo Kit de herramientas de rutas ciclistas seguras (SCRT) guiar a los usuarios a través del proceso de definición de nuevas rutas ciclistas y mejorar la seguridad de las rutas existentes para ciclistas.

iRAP está trabajando activamente con FIA Región I, II y IV para desarrollar capacidades y proyectos para apoyar viajes más seguros en las regiones. Por ejemplo, FIA Región IV, FIA Foundation y iRAP albergaron un taller para miembros de la región en mayo del año pasado trabajar juntos para lograr la agenda común de hacer las carreteras más seguras para todos. Y apoyado por FIA Región II Asia-Pacífico, modificaciones escolares de 5 estrellas (SR4S) en Gia Lai, Vietnam, están salvaguardando la vida de los estudiantes cuando llegan y salen de la escuela. La Fundación AIP y iRAP también se están asociando para brindar capacitación a los clubes de la Región II de la FIA sobre la implementación exitosa de infraestructura vial alrededor de las escuelas y permitir la escala de estas iniciativas. La Fundación AIP y iRAP también se están asociando para brindar capacitación a los clubes de la Región II de la FIA sobre la implementación exitosa de infraestructura vial alrededor de las escuelas y permitir la escala de estas iniciativas.

En Ecuador, ANETA está trabajando en una importante asociación de innovación con iRAP, mientras que la Club Nacional del Automóvil de Túnez ha colaborado para el desarrollo de TunRAP y 14.800 km de mapas de riesgo de colisión ha sido publicado recientemente por la Universidad de Sfax.

En Australasia, iRAP está trabajando en estrecha colaboración con una variedad de clubes: AAA Australia es un socio clave de AusRAP con un profundo compromiso de los clubes estatales; mientras que la Asociación de Automóviles de Nueva Zelanda (NZAA) ha estado trabajando con KiwiRAP socios para apoyar el mapeo de riesgos de redes de carreteras de las autoridades locales.

iRAP felicita a la FIA y a la red de clubes por su gran inversión y trabajo para promover viajes más seguros en todo el mundo.

La Conferencia FIA 2023 se llevará a cabo en Córdoba del 20 al 22 de junio y reunirá a presidentes y altos ejecutivos de sus organizaciones miembros en todo el mundo con un enfoque en "Acelerar el cambio: transformación impulsada por los miembros y el conocimiento". Dará la palabra a líderes sénior, expertos del club y oradores principales internacionales para abordar temas estratégicos para la red, como la innovación, la digitalización, el desarrollo a través del aprendizaje, la sostenibilidad, la igualdad, la diversidad y la inclusión, así como los desafíos de la industria de la movilidad.