Se está realizando una consulta pública para informar las medidas para mejorar la seguridad vial de Malta, luego del anuncio del gobierno de un plan de acción integral y una evaluación iRAP realizada por Transporte Malta y apoyado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y EuroRAP socios el año pasado.

El ministro de Transporte, Infraestructura y Proyectos de Capital, Aaron Farrugia, anunció el plan de acción en diciembre, que incluye una serie de medidas que comenzarán en 2023, entre ellas:

• La revisión de la Estrategia de Seguridad Vial a 2030;
• Salvaguardar el elemento de seguridad en los proyectos de infraestructura vial;
• El establecimiento de una Comisión de Investigaciones de Seguridad del Transporte;
• El fortalecimiento del Consejo de Seguridad Vial como consultor del gobierno, con su estructura y función para formar parte de las leyes de Malta;
• Mayor aplicación y multas más estrictas;
• Un cambio de cultura fomentado desde una edad temprana y una mayor cooperación con las instituciones educativas; y
• Campañas educativas y de información.

Informó que se estaba publicando para consulta pública un libro blanco sobre el establecimiento de una Comisión de Investigaciones de Seguridad en el Transporte y se explicaban detalladamente las medidas.

La consulta ya está abierta hasta 15 de febrero, con comentarios bienvenidos a consultas.mtip@gov.mt

La seguridad vial y la mejora de las carreteras son prioridades para Malta.

En línea con un nuevo Directiva Europea de Seguridad de la Infraestructura de Seguridad Vial (RISM), la autoridad gubernamental de transporte, Transport Malta, solicitó ayuda a la Plataforma de Transporte Más Seguro del BEI en 2022. El Plataforma de Transporte más Seguro — Aviso de Seguridad Vial es una iniciativa puesta en marcha por la Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversiones como puerta de entrada a la asistencia técnica y asesoramiento en la búsqueda de financiación para proyectos de seguridad vial.

Expertos del BEI y consultores externos movilizados por el European Investment Advisory Hub revisó el sistema existente para la gestión de la seguridad vial en Malta y el Centro proporcionaron un marco para realizar evaluaciones de calificación de seguridad vial, incluidos los requisitos de capacitación y desarrollo de conocimientos.

La tarea incluía realizar una prueba piloto de una evaluación iRAP en toda la red de 160 km, determinar la seguridad de la infraestructura en las carreteras principales de Malta y desarrollar un plan para invertir en infraestructura de seguridad vial.

Transporte Malta CEO Brig. Jeffrey Curmi presentando en la reunión del proyecto EIB iRAP

Malta Business Weekly cubrió la conferencia de prensa de diciembre del Ministro Farrugia, informando su consejo de que la seguridad vial es una prioridad en la agenda del gobierno y que debemos avanzar hacia Vision Zero, una visión que Malta suscribió junto con varios otros países durante la Presidencia maltesa a través de la Declaración de Malta.

“Todos deberían tener un papel y una responsabilidad para lograr estos objetivos, incluido el gobierno, las autoridades, los conductores y los peatones. Juntos debemos asegurarnos de que nuestras carreteras sean seguras. Para mí, las víctimas de accidentes de tránsito no son simplemente números, sino personas con familias detrás”, dijo la ministra Farrugia.

El experto en investigaciones de seguridad, el Dr. Kevin Ghirxi, dijo que el gobierno está trabajando en la creación de una Comisión de Investigación de Seguridad del Transporte permanente e independiente. La comisión estará compuesta por tres despachos, responsables de la investigación de seguridad de los accidentes aéreos, marítimos y viales, respectivamente.

Transporte Malta CEO Brig. Jeffrey Curmi explicó que si bien la estrategia de seguridad vial vence a fines de 2024, la autoridad ya comenzó a trabajar en una nueva estrategia hasta 2030. estrategia, también se implementan medidas adicionales y se allana el camino para una nueva estrategia. Un ejemplo de esto es un proceso que comenzó, permitiéndonos recopilar información útil que ayuda a fortalecer la estrategia de seguridad vial 2024-2030”, dijo el Sr. Curmi.

El CEO de Infraestructura Malta, Ivan Falzon, declaró que “la seguridad no debería ser una palabra independiente; es una cultura. Necesitamos un esfuerzo colectivo para garantizar las características de seguridad en todo lo que diseñamos y hacemos”.

El apoyo del BEI y de los socios de EuroRAP ha sido clave para ayudar a la autoridad de transporte a cumplir sus objetivos.

De acuerdo a Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP Alcanzar los Objetivos 3 y 4 de la ONU para más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de las carreteras del país para 2030 significa salvar aproximadamente 1261 vidas y lesiones graves durante los 20 años de vida de los tratamientos viales con un costo económico. beneficio de USD$654.7 millones – $4.1 por cada $1 gastado.

Artículos de referencia:

• InvestEU “Evitar los giros equivocados en la seguridad vial: Malta mejora el sistema de transporte por carretera en rápido crecimiento“, 25 de julio de 2022
• Malta Business Weekly “Anuncian plan de acción integral para la seguridad vial“, 22 de diciembre de 2022

Crédito de la imagen: Polina Kovaleva, Pexels y RSF