iRAP felicita al Ministerio de Transporte de Malasia y Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) sobre el lanzamiento del Plan Nacional de Seguridad Vial del país para 2030 alineado con los Objetivos 3 y 4 de la ONU y recomendando la implementación continua del programa de evaluación vial local MyRAP para eliminar las carreteras de alto riesgo para salvar vidas y lesiones graves.

Plan de seguridad vial de Malasia (MRSP) 2022-2030 establece objetivos para aumentar el porcentaje de kilómetros de carreteras nuevas y existentes que reciben una calificación de 3 estrellas o más y, en particular, para que las calificaciones de estrellas se amplíen para todo tipo de carreteras y áreas de alto riesgo, como escuelas y zonas de actividad empresarial . Además, recomienda que el trabajo continuo de MyRAP garantice la implementación de la Metodología iRAP, las herramientas y la capacitación adaptada a la situación y las necesidades locales.

El Plan establece: “El programa de calificación de estrellas para las carreteras de Malasia se ha implementado desde 2007 e incluye 3700 km en rutas principales a través de la International Road Assessment Programme (iRAP). Con base en la evaluación realizada, se encontró que 91% de Carreteras Federales y 13% de carreteras fuera de áreas urbanas fueron calificadas con 3 estrellas o menos. En 2017, el porcentaje de redes viales con una calificación de 3 estrellas o más aumentó de 52,41 TP5T a 95,51 TP5T para las autopistas urbanas en función de la mejora inmediata realizada y el cumplimiento de los límites de velocidad por parte de los conductores. Este logro demuestra que este programa de evaluación puede mejorar el nivel de seguridad vial en el país”.

Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte accidental en Malasia y se cobran más de 6500 vidas por año.

El Plan 2030 tiene como objetivo mejorar todos los niveles de seguridad vial mediante el establecimiento de objetivos y diversas iniciativas, programas, estrategias y medidas de intervención bajo 10 áreas prioritarias para los próximos 10 años. Las áreas prioritarias incluyen:

Alineado a la 12 objetivos de desempeño de seguridad vial globales voluntarios de la ONU, el plan se implementará con la colaboración de todas las partes interesadas, incluidas las agencias gubernamentales, el sector privado, las organizaciones no gubernamentales (ONG), las comunidades locales y destacados defensores de la seguridad vial.

El gobierno de Malasia tiene como objetivo convertirse en un modelo a seguir mediante la introducción de un sistema de gestión de la seguridad vial dinámico y sostenible en los procedimientos y operaciones de gestión interna del gobierno.

En el Prólogo del Plan, el Primer Ministro YAB Dato' Sri Ismail Sabri bin Yaakob dice: “A través de las acciones del anterior Plan de Seguridad Vial de Malasia 2014-2020, hemos registrado con éxito una tasa de reducción de 4.8% por año en términos del número de muertes. de accidentes de tránsito. Sin embargo, no podemos darnos el lujo de ser complacientes con este logro. Las políticas de seguridad vial existentes y los principios rectores deben evaluarse y mejorarse continuamente para garantizar su eficacia y relevancia para lograr el objetivo final. Se deben tomar acciones proactivas y estratégicas para lograr nuestra visión de hacer de Malasia un país con cero muertes en las carreteras.

“Aunque es difícil lograr la visión de cero fatalidades en la carretera, creo que con la cooperación y los compromisos de todas las partes y todos los involucrados, no es imposible. Unámonos todos como uno solo para implementar todo lo que se ha planeado y esbozado para hacer que MRSP 2022-2030 sea un éxito para todo Keluarga Malaysia”, destaca.