El comunicado de prensa original relacionado con este evento está disponible aquí  (© 2021 OIAA. Reservados todos los derechos) .

La presentación de propuestas para la Seguridad Vial y la entrega de mapas de riesgo de la Red Transeuropea de Carreteras del país fue realizada en el Ministerio de Infraestructura y Transporte por el Instituto de Seguridad Vial (IOAS) “Panos Mylonas”. Los mapas presentados se refieren al proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), preparado por el Instituto de Seguridad Vial “Panos Mylonas” en colaboración con la organización internacional EuroRAP y socios de Italia, España y Croacia, y está co -financiado por la Comunidad Europea a través del Programa CEF (Connecting Europe Facility 2014-2020), con el consentimiento del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.

El objeto del proyecto es la Seguridad Vial y como resultado (entre otros) la creación de un mapa de clasificación de riesgos de la Red Transeuropea de Carreteras de Grecia. Esta acción es compatible con la directiva 2008/96 del Parlamento Europeo (que ha sido incorporada a la legislación griega con el PD 104/2011 (Boletín Oficial 237/A/7-11-2011)) pero también con la revisión de 2019/ 1936/CE donde se prevé la evaluación de la seguridad vial.

La creación de los mapas de riesgo y el cálculo de los indicadores relevantes se realizó según la metodología internacional EuroRAP y hace referencia a la Red Transeuropea de Carreteras del periodo 2015-2018 con los datos correspondientes disponibles). Esta metodología es totalmente compatible y aceptada por la nueva Directiva Europea y otros organismos internacionales (OMS, Banco Mundial). Esto permite la comparación directa entre diferentes países, ya que la misma metodología se aplica a nivel internacional, en más de 100 países hasta la fecha. Los dos mapas creados en el marco del proyecto SLAIN se refieren a la densidad de eventos y al índice de riesgo, que constituyen el nivel de riesgo colectivo e individual de los usuarios de la vía, respectivamente. amarillo verdoso, del mayor al menor nivel de peligro. La comparación de los datos de accidentes de tráfico del cuatrienio considerado concluye el resultado positivo de la mejora de la Seguridad Vial. Una vez más, se destaca el papel crucial desempeñado por la red de autopistas en Grecia en la reducción de los indicadores de riesgo: el porcentaje de carreteras de bajo riesgo ha mejorado de 12% a 87% del total de la red transeuropea.

La Presidenta del Instituto, Sra. Vasiliki Danelli-Mylonas, y directivos de OIAA. “Panos Mylonas” entregó los mapas de riesgo al Ministerio de Infraestructuras y Transportes, y Grecia documentó a las instituciones europeas el cumplimiento de sus obligaciones.

Como afirmó el Viceministro de Infraestructuras y Transportes, Sr. Giannis Kefalogiannis, “la seguridad vial es una cuestión de máxima prioridad para el gobierno actual. Desde el Ministerio de Infraestructura y Transporte, bajo la dirección del Sr. Costas Karamanlis, buscamos adoptar las mejores prácticas internacionales para contar con las herramientas adecuadas para la formulación de políticas, en cooperación con los Organismos que contribuyen a este esfuerzo. "

El Secretario General de Infraestructuras, George Karagiannis, al recibir los mapas, agradeció al Presidente del Instituto de Seguridad Vial (RSI) “Panos Mylonas” la entrega de los mapas y expresó su satisfacción “por el trabajo realizado por los departamentos pertinentes y los colaboradores del Ministerio, por una cuestión de especial importancia para la planificación estratégica de las infraestructuras del país y para la priorización de las intervenciones a nivel de Seguridad Vial. "

Según Danelli-Mylonas, “Consideramos de gran importancia el interés del Ministro de Infraestructura y Transporte, Sr. Costas Karamanlis, en las cuestiones de Seguridad Vial, así como del Viceministro, Sr. Ioannis Kefalogiannis, el Secretario General de Infraestructura Sr. Georgios Karagiannis y funcionarios del Ministerio que participaron en las discusiones. Nuestra cooperación constructiva con la Organización EuroRAP, de la que es miembro activo el OIAA. Son muy importantes “Panos Mylonas” desde 2010, y con socios de otros países europeos, así como el apoyo total del Ministerio de Infraestructura y Transporte en el marco del programa SLAIN. El fortalecimiento de la seguridad vial en Grecia está contribuyendo considerablemente a la concienciación sobre la seguridad vial y la protección de la vida en las carreteras. “Estamos muy contentos de que hoy en nuestro país tengamos una moderna red de autopistas que contribuye al transporte de todos los usuarios de la vía y al desarrollo del país”.

Con la adopción de los mapas por parte del Ministerio, Grecia cumple con los requisitos establecidos por la Directiva Europea de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM). –

Actas
Se pueden encontrar los mapas de riesgo de la Red Transeuropea de Carreteras del país aquí y aquí . Descargar mapas de riesgo de SLAIN IOAS