Resumen

Las Naciones Unidas han incluido un objetivo de seguridad vial en los Objetivos de Desarrollo Sostenible posteriores a 2015. Nuestro desafío será proporcionar el catalizador y la capacidad para lograr el objetivo de reducir las muertes en las carreteras a menos de 600.000 por año. Queremos ofrecer un mundo libre de carreteras de alto riesgo: la innovación, la inversión, la escala y el éxito compartido lo harán posible.

El taller de innovación iRAP 2015, que se llevó a cabo en el Royal Horseguards Hotel, Londres, Reino Unido, es una plataforma para aquellos que utilizan herramientas iRAP y aquellos involucrados en la seguridad de la infraestructura vial de manera más amplia para transferir sus conocimientos rápidamente entre sí a través del apoyo mutuo y la competencia amistosa.

Taller de innovación 2015 - archivo de presentación

Día 1 - Innovación en políticas y financiación para lograr los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas

• Preparándose para la escala - Greg Smith
• Lineamientos y planes de implementación de seguridad vial del Banco Multilateral de Desarrollo - Hilda Gomez
• El Banco Mundial y el liderazgo en políticas de seguridad vial - Marc Shotten
• Seguridad vial y reducción de la pobreza: una doble prioridad - Yohannes Abebe
• Incentivos de desempeño en seguridad vial: la autopista de peaje Transmission Gulley y la State Highway Alliance - Fergus Tate

Día 1 - Inversión de impacto social

• Romper el punto muerto: reducir el costo de los traumatismos viales con una inversión de impacto social - Jane Newman y Tom Davies
• Inversión en seguros en seguridad vial: la experiencia de la Comisión de Accidentes de Transporte - Samantha Cockfield y John Merritt
• Levantando las estrellas: las oportunidades de inversión de impacto - Rob McInerney

Día 2 - Innovación nacional e internacional

• Los objetivos de inversión, accidentes y rendimiento de Highways England - Dave Stones
• Prácticas innovadoras en movilidad urbana (segura) - Ferry Smith
• Objetivos holandeses de clasificación por estrellas e innovación ciclista - Peter van der Knaap
• La evaluación ADB STAR - Tyrrell Duncan
• 'Cada día cuenta' - iniciativa de la Administración Federal de Carreteras - Bruce Hamilton

Día 2 - Creando escala

• Comunicar el éxito: compartir resultados positivos - Robert Staba
• Las últimas herramientas y planes de iRAP para el futuro - James Bradford
• Cambios en la calificación de estrellas en 45,000km de red en México 2012 - 2015 - Carlos Lopez
• El Consejo de Estado de China aprobó la iniciativa ChinaRAP 'Seguridad en las carreteras para apreciar la vida' - Ronggui Zhou y Zhang Tiejun
• Innovación urbana kiwiRAP en Nueva Zelanda - Fergus Tate
• El estudio SENSoR y las eficiencias de escala - Olivera Djordjevic y Steve Lawson
• Ampliación en los Estados Unidos: Alabama y Utah - Doug Harwood
• La asociación AusRAP - ANRAM y los objetivos de la política australiana - Dave Jones
• Transformación de la seguridad vial: la experiencia de Belice - Darren Divall

Día 2 - Creación de capacidad para reducir a la mitad las muertes en carreteras para 2030

• El mecanismo mundial de seguridad vial y las direcciones futuras: trabajo de Soames
• El grupo de trabajo Sistema Seguro de la OCDE - Veronique Feypell
• Construyendo y apoyando una red de proveedores - Greg Smith