2024 - Правительство Мексики через Министерство инфраструктуры, коммуникаций и транспорта (СИКТ) а также iRAP объявили о запуске MexiRAP для снижения количества высокорисковых автомагистралей в стране и снижения Ежегодно происходит 16 000 смертей на дорогах.

Разработка MexiRAP основана на более чем 140 000 км оценок iRAP под руководством партнеров, которые уже были завершены в стране и повлияли на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$250 миллионов.

2024 - Правительство Сан-Паулу через РЭД (Департамент автомобильных дорог), агентство, связанное с Секретариатом окружающей среды, инфраструктуры и логистики (Семил), и International Road Assessment Programme (iRAP) объявила о запуске проекта BrazilRAP São Paulo, направленного на оценку и повышение безопасности государственных автомагистралей.

В рамках этой инициативы, которая является первым в своем роде партнерством, подписанным правительством штата (в Бразилии и мире), будет проведена классификация с использованием методологии и инструментов iRAP, применяемых в 126 странах, степени безопасности автомагистралей Сан-Паулу, что ляжет в основу Плана безопасности дорожного движения Сан-Паулу, запущенного DER.

2024 - В Уругвае стартовала национальная оценка: в Монтевидео официально стартовал интересный проект iRAP, в рамках которого оценивается 8700 км дорожной сети Уругвая и 54 школы с целью выявления и улучшения мест повышенного риска и повышения безопасности участников дорожного движения.

Министр транспорта и общественных работ Хосе Луис Фалеро вместе с заместителем министра Хуаном Хосе Олайсолой и Национальным директором дорог Эрнаном Сигандой запустили проект Министерство транспорта и общественных работ (MTOP) должностные лица, СМИ и местные заинтересованные стороны поделятся планами проекта.

По оценкам, в Уругвае ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает 447 человек, а число жертв составляет 33 300 человек. Дорожные травмы обходятся национальной экономике в $2,6 млрд долл. США в год (4,2% ВВП).

2024 г. — Продолжая работу по предотвращению дорожно-транспортных происшествий в школьных зонах по всему Чили, Automóvil Club de Chile, в сотрудничестве с Автобусы Vule, запустила новую инициативу по обеспечению безопасности школьных зон в Ло-Эспехо и Пуэнте-Альто в 2024 году. Этот проект является частью текущего плана по расширению оценок звездного рейтинга школ (SR4S) для создания более безопасной дорожной среды для учащихся по всей стране.

При технической поддержке Конасет, Colegio San Lucas в Ло-Эспехо и Colegio Senda del Saber в Пуэнте-Альто были выбраны для вмешательства. Эти школы расположены недалеко от терминалов, которыми управляет компания общественного транспорта Buses Vule в Сантьяго.

В первой половине 2024 года меры безопасности, принимаемые вокруг колледжа Сан-Лукас в Ло-Эспехо значительно улучшилось состояние дорожной обстановки в школе с 1,9 звезды до 4,6 звезды. Улучшения включали установку новых знаков и дорожной разметки, проблесковых маячков, обозначенных пешеходных переходов с убежищами, мер по снижению скорости и снижение ограничения скорости с 50 км/ч до 30 км/ч.

2024 г. — Более безопасные школьные зоны в Боливии: Ла-Пас реализует совместный проект по повышению безопасности.

Регион FIA IV при поддержке Фонда FIA запустил новый проект в 2023 году по повышению безопасности школьных зон в Латинской Америке. Эта инициатива направлена на обучение местных органов власти использованию инструмента SR4S, предоставление финансирования для улучшения безопасности и содействие сотрудничеству между заинтересованными сторонами.

Ярким примером является проект в Ла-Пасе, Боливия, где оценки SR4S направляют целенаправленные улучшения в четырех школах с целью создания более безопасной среды для учащихся.

2024 г. — Захватывающе красивые, но сложные южные транспортные коридоры Чили подвергаются капитальному ремонту с целью повышения безопасности дорожного движения. Министерство общественных работ (MOP) заключил контракт с консорциумом во главе с Инженерные консультанты DDQ, вместе с APSA и iRAP для проведения комплексной оценки 1907 км дорог в регионах Магальянес, Айсен и Лос-Лагос.

Используя надежную методологию рейтинга звезд iRAP, недавно завершенное исследование оценило 53 маршрута, проходящих через некоторые из самых отдаленных и живописных ландшафтов мира. Результаты дали приоритетные планы инвестиций в более безопасные дороги для экономически эффективной модернизации этих жизненно важных соединений.

Инвестиционные планы помогут MOP сделать эти маршруты более безопасными как для местных жителей, так и для гостей. Реализация уже идет: 20 региональных инженеров проходят комплексное обучение для создания возможностей долгосрочной оценки безопасности и противодействия.