По состоянию на декабрь 2025 года, оценки в рамках программы iRAP, проводимые партнерами, завершены. 140 стран А деятельность в рамках проекта iRAP оказывает влияние на безопасность дорожного движения в 188 странах. Нажмите на нашу ссылку. интерактивная карта ниже чтобы узнать, где мы оцениваем дороги и помогаем спасать жизни, делая дороги более безопасными в вашей стране и во всем мире.
iRAP также поддерживает многие другие страны, оказывая помощь в обучении и развитии. Для получения информации о странах, не отмеченных на карте, пожалуйста, Свяжитесь с нами.
Нажав на свою страну на приведенной выше карте «Где мы работаем», вы получите подробную информацию о национальных показателях iRAP и статистике безопасности дорожного движения, ведущем контактном лице и ссылках на политику. Чтобы увидеть сравнение вашей страны с другими, а также с учетом уровня дохода и глобального региона, в следующей таблице представлены краткие сведения об успехах стран и национальных преимуществах достижения Задач 3 и 4 к 2030 году, которые можно отфильтровать в соответствии с вашими требованиями. Кроме того, загрузите резюме для печати Вот
Истории успеха партнеров со всего мира*
Ищете конкретную страну или регион? Введите название в строку поиска ниже, чтобы отфильтровать результаты.
| Страна | Уровень доходов | Область, край | Более безопасные дороги продвигаются к достижению целей ООН 3 и 4 | Число смертей и травм, которых удастся избежать в течение жизни людей, подвергшихся лечению, будет достигнуто за счет достижения Цели 4 к 2030 году | Экономический эффект от достижения Цели 4 к 2030 году (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Афганистан | Низкий | Средний Восток | Обучение прошли 9 человек. | 2,523,826 | $513,570,959 |
| Албания | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 603 км дорог и проектов, а также 6 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 156 миллионов долларов США. 44 человека получили пользу от глобального/онлайн-обучения в рамках iRAP. Албания участвовала в проекте SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 124,614 | $203,064,912 |
| Алжир | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 27 человек. | 3,710,587 | $3,255,913,517 |
| Андорра | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, при поддержке RACC была проведена оценка 78 км дорожной сети Андорры с целью выявления участков дорог с высоким риском и обоснования инвестиций в модернизацию для спасения жизней. | 3,316 | $13,938,823 |
| Ангола | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 18 человек. | 1,606,860 | $1,118,765,299 |
| Аргентина | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 3678 км дорог и проектов, а также 50 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 311 миллионов долларов США. 199 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 300 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Участники программы аккредитованы по программе iRAP. | 2,930,084 | $5,332,876,208 |
| Армения | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 150 км дорог и проектов, а также 40 школ. 65 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 44 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 85,909 | $164,263,387 |
| Австралия | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа AusRAP, возглавляемая Austroads, оценила более 730 000 км дорог и проектов, а также 2 школы, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 000–26 миллиардов долларов США, включая национальную программу «Безопасные дороги» в размере 1 000–3 миллиардов австралийских долларов с целевыми показателями 3 звезды и выше, а также 1 000–9 миллиардов австралийских долларов на повышение уровня безопасности шоссе Брюса в Квинсленде до 3 звезд и выше. Национальная стратегия безопасности дорожного движения Австралии направлена на обеспечение того, чтобы к 2030 году не менее 80 процентов поездок осуществлялось по дорогам с рейтингом 3 звезды и выше. Анализ AusRAP показывает, что в настоящее время 731 000 км поездок в Австралии соответствуют установленному показателю, а рейтинги более 71 000 километров основных дорог в пяти штатах и территориях публикуются на национальной информационной панели AusRAP, предоставляя важную информацию о безопасности дорожного движения лицам, принимающим решения, и участникам дорожного движения. В последние годы AAA успешно работает над тем, чтобы побудить юрисдикции повысить прозрачность и использование данных AusRAP. Целевые показатели рейтинговой системы Star Rating установлены в 15 национальных и региональных стратегиях и планах действий по безопасности дорожного движения, включая Руководство по пилотной программе модернизации удаленных дорог правительства Австралии, помогающее оценить безопасность инвестиций в модернизацию дорог на миллиарды долларов, а также Заявление Австралазийского колледжа безопасности дорожного движения (ACRS) о политике в отношении рейтинговой системы инфраструктуры Star Rating. Национальные партнеры возглавляют оценку на основе искусственного интеллекта (AiRAP), а компании Anditi и Main Roads Western Australia были удостоены награды iRAP Global 5-star Performer Award 2025 за их глобальное лидерство в AiRAP. NTRO является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. 875 человек прошли обучение по программе iRAP Global/Online, а 4256 человек прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. | 651,204 | $6,669,367,684 |
| Австрия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 2161 км дорог и разработаны соответствующие проекты. 69 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 25 человек — обучение на местных мероприятиях. Австрийское лидерство в инновационных многонациональных партнерствах включает в себя проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах и проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона. | 202,148 | $1,738,530,574 |
| Азербайджан | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 21 школы, что повлияло на повышение безопасности в зонах, прилегающих к школам. 11 человек прошли обучение. | 254,040 | $831,985,033 |
| Багамские Острова | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было обследовано 611 км дорог, и в настоящее время проводится оценка при поддержке Карибского банка развития. 100 человек прошли обучение. | 9,667 | $117,457,874 |
| Бахрейн | Высоко | Средний Восток | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 1011 км дорог и проектов, а также 23 школы. 23 человека прошли обучение. В 2024 году мост имени короля Фахда, соединяющий Бахрейн и Саудовскую Аравию, получил 4-звездочный сертификат безопасности iRAP. | 46,300 | $240,670,691 |
| Бангладеш | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В 2010 году при поддержке Всемирного банка были проведены пилотные оценки в рамках проекта iRAP. В рамках проекта iRAP, осуществляемого партнерами, было оценено 2112 км дорог и проектов, а также 3 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 527 миллионов долларов США. 253 человека прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения по проекту iRAP, а 21 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,104,389 | $6,497,268,461 |
| Барбадос | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 519 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. 13 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 23 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 4,355 | $28,906,782 |
| Беларусь | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 4625 км дорог. 2 человека прошли обучение. | 388,961 | $593,914,358 |
| Бельгия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было проведено обследование 18 300 км дорог и проектов, а также 1 школы. Глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP прошли 191 человек, а 1099 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 344,101 | $2,584,529,927 |
| Белиз | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, была проведена оценка 1073 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 35,5 млн долларов США. Восемь человек прошли обучение. Проект по безопасности дорожного движения в Белизе был удостоен Международной премии принца Майкла в области безопасности дорожного движения в 2016 году и флагманской премии IRF в области безопасности дорожного движения в 2015 году. Проект был сосредоточен на коридоре между Белиз-Сити и Бельмопаном, включая кольцевую дорогу Бельмопана. До 2013 года на этот участок дороги приходилось почти 50 процентов всех смертей в дорожно-транспортных происшествиях в стране, но после инвестиций в модернизацию дорог, основанных на фактических данных, к 2015 году этот показатель снизился до менее чем 10 процентов. | 21,101 | $39,674,832 |
| Бенин | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 152 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 400 млн долл. США. 49 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 42 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Программа поддержки iRAP совместно с корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025 гг.) способствовала наращиванию потенциала и развитию программы iRAP в стране. | 339,125 | $373,230,050 |
| Бутан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 347 км дорог и проектов. Обучение прошли 39 человек. | 12,763 | $26,858,812 |
| Боливия, Многонациональное Государство | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 4 школ, а проект Всемирного банка на сумму 1 транш в размере 225 миллионов долларов США включает в себя ключевые показатели эффективности iRAP. 35 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 103 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 426,401 | $673,108,823 |
| Босния и Герцеговина | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование и проектирование 6155 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 миллиарда долларов США. 112 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 21 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Местное лидерство в инновационных многонациональных партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 86,940 | $274,701,979 |
| Ботсвана | Выше среднего | Африке | Партнёрская программа iRAP провела оценку 20 школ, что повлияло на безопасность модернизации школьных зон. 86 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 211 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы программой iRAP. | 112,408 | $293,644,322 |
| Бразилия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Правительство Бразилии разработало пятилетнюю постоянную программу по безопасности дорожного движения, в которой показатель iRAP (от 100 до 2000 км) включен в качестве критерия безопасности дорожной инфраструктуры. Реализация программы BrazilRAP, осуществляемая DNIT (Департаментом дорожного строительства и информационных технологий Бразилии), была сертифицирована знаком inov@BR Министерства инфраструктуры Бразилии. Оценка 54 500 км дорог по системе iRAP Star Rating была завершена в 2022 году. В рамках программы BrazilRAP было оценено 132 277 км дорог и проектов, а также 42 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру, спасающую жизни, на сумму 13 миллиардов долларов США. Проект BrazilRAP, с запланированными инвестициями в размере 18 миллиардов бразильских реалов, направлен на сокращение вдвое числа смертельных случаев и серьезных травм на национальной сети дорог. В 2025 году, в сотрудничестве с Автомобильной ассоциацией Бразилии (AAB) и FIA, программа iRAP присоединилась к призыву Фонда FIA перед Гран-при Бразилии, выразив твердую приверженность обеспечению безопасного пути в школу для всех детей. Ее поддержал также бразильская звезда Формулы-1 Габриэль Бортолету. Целевые показатели рейтингов и оптимизированные инвестиции были включены в значительные концессионные проекты по всей стране, которые являются ведущим примером инновационного финансирования, ориентированного на результат, и государственно-частного партнерства в области безопасности дорожного движения. Стратегия штата Парана до 2030 года требует, чтобы все концессии достигли как минимум 3-звездочного рейтинга безопасности. DNIT была удостоена награды iRAP 5-Star Performer Award в 2022 году и Мемориального трофея Гари Лиддла в 2023 году за программу BrazilRAP. BrazilRAP São Paulo была запущена в 2024 году как первая в мире государственная программа iRAP. Сан-Паулу был одним из 5 городов, участвовавших в проекте Mapfre CycleRAP 2023 года, в рамках которого пилотировалась модель оценки рисков для велосипедистов и людей, использующих легкие виды транспорта, наряду с Барселоной, Боготой, Фейетвиллем и Мадридом. 1792 человека прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 4896 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных в Бразилии. Labtrans является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 12,916,432 | $28,432,585,644 |
| Бруней-Даруссалам | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Стратегический план безопасности дорожного движения до 2025 года рекомендует внедрить минимальные требования iRAP (1000-звездочный рейтинг) к планированию и проектированию новых и улучшенных существующих дорог, а также проводить оценки iRAP для повышения безопасности инфраструктуры. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 1328 км дорог и проектов, включая оценку, проведенную в 2015 году и повторенную в 2024 году. Результаты показывают значительное улучшение безопасности пассажиров транспортных средств: процент дорог сети, получивших рейтинг 3 звезды и выше, увеличился с 461 TP5T в 2015 году до 761 TP5T в 2024 году. Пять человек прошли обучение. | 28,054 | $88,157,765 |
| Болгария | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 675 км дорог и проектов, а также 3 школ. 73 человека прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 473 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Лидерство на местном уровне в инновационных многонациональных партнерствах включает в себя проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций для 19 315 км дорог. | 302,625 | $806,240,514 |
| Буркина-Фасо | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 714 км дорог. 33 человека прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 22 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В 2025 году в стране была оказана дальнейшая поддержка в наращивании потенциала. | 1,010,622 | $617,849,451 |
| Бурунди | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 34 км проектных решений и 18 школ, влияющих на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в рамках проекта US$125. | 423,746 | $51,058,268 |
| Камбоджа | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 1600 км дорог и проектов, а также 16 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 109 миллионов долларов США. В 2025 году была создана Рабочая группа по мероприятиям в области безопасных школьных зон, в состав которой вошли представители правительства Камбоджи, ЮНИСЕФ Камбоджа, Фонд FIA, Фонд AIP, iRAP и Prudential Cambodia. Фонд AIP в координации с Министерством общественных работ и транспорта Камбоджи работает над повышением безопасности поездок в школы, а также разрабатывает программу обучения на национальном уровне по системе звездного рейтинга для школ и руководящим принципам безопасных школьных зон. 111 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 183 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 583,231 | $474,980,485 |
| Камерун | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 313 км проектов и 16 школ. Обучение прошли 161 человек, специалисты получили аккредитацию iRAP. | 999,302 | $488,492,570 |
| Канада | Высоко | Северная Америка | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 1270 км дорог. Оценка велосипедных дорожек проводится при поддержке CycleRAP. 60 человек прошли обучение. | 971,397 | $8,206,619,590 |
| Каймановы острова | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | Стратегия безопасности дорожного движения Каймановых островов до 2038 года предусматривает, что все новые дороги должны получить 4-звездочный рейтинг iRAP. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 453 км дорог и проектов, в том числе 248 км проектов, оцененных в 2025 году. 13 человек прошли обучение. | ||
| Центрально-Африканская Республика | Низкий | Африке | Обучен 1 человек. | ||
| Чад | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 958 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 297 миллионов долларов США. Прошли обучение 4 человека. | 630,957 | $351,069,380 |
| Чили | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 10 702 км дорог и проектов, а также 15 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 27 миллионов долларов США. Это включает 1907 км дорог в регионах Магальянес, Айсен и Лос-Лагос, что послужило основой для модернизации государственных дорог. Для чилийских платных дорог установлены целевые показатели по рейтингу «Звезда», чтобы они соответствовали как минимум 3 или 4 звездам — например, Autopista Centrale и получившая мировую известность концессия Américo Vespucio Oriente I (AVO I) обеспечили максимальную безопасность еще до начала строительства благодаря рейтингу «Звезда» на этапе проектирования. Компания Aleatica получила сертификат iRAP и Международную премию принца Михаила за безопасность дорожного движения в 2025 году за повышение безопасности дорожного движения на своих автомагистралях. 130 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 188 человек прошли обучение на местных мероприятиях. | 661,727 | $2,120,699,922 |
| Китай | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках программы ChinaRAP было оценено и спроектировано 306 178 км дорог и 11 школ. Более 100 000 км дорог были модернизированы, а инвестиции в дорожное строительство в размере 11,7 млрд долларов США позволили повысить безопасность в рамках национальных инициатив, таких как программа «Безопасность дорожного движения для сохранения жизни». 128 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 5589 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы по программе iRAP. В рамках проекта повышения безопасности дорожного движения установлены целевые показатели рейтинга, и провинции обязаны проводить оценку рисков в рамках 13-го Национального пятилетнего плана по безопасности дорожного движения для устранения участков дорог с высоким и очень высоким уровнем риска. Научно-исследовательский институт автомобильных дорог (RIOH) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих в разработке глобальных стандартов и инструментов безопасности дорожной инфраструктуры. | 80,488,037 | $310,235,112,216 |
| Колумбия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 33 648 км дорог и проектов (включая недавнюю оценку национальной дорожной сети на 22 000 км), а также 30 школ. Богота участвовала в проекте Mapfre CycleRAP 2023 года, пилотируя модель оценки рисков для велосипедистов и людей, передвигающихся на легком транспорте, наряду с Барселоной, Сан-Паулу, Фейетвиллем и Мадридом. 425 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 2505 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,274,761 | $4,459,656,600 |
| Коморские острова | Низкий средний | Африке | Обучен 1 человек. | 20,819 | $27,834,261 |
| Конго, Демократическая Республика | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 876 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в рамках проекта US$940. Два человека прошли обучение. | 5,964,814 | $1,223,210,058 |
| Острова Кука | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 654 | $5,372,855 |
| Коста-Рика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 4802 км дорог и разработаны проекты, а также проведена работа с 25 школами, повлиявшими на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 1 трлн долларов США (723 млн долларов). 102 человека прошли обучение по программе iRAP в глобальном/онлайн-формате, а 280 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Пилотный проект был проведен в 2009 году, а Коста-Рика участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, охватывающей 7 стран, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. На основе результатов и Плана инвестиций в более безопасные дороги МБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (1 трлн долларов США) до 2020 года для устранения участков дорог с высоким риском и спасения жизней. Повторная оценка, проведенная в 2020 году на участке от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, которые послужат основой для дальнейших инвестиций, потенциально способных спасти 65 000 жизней. В 2024 году iRAP и Коста-Риканский технологический институт (TEC) подписали меморандум о взаимопонимании для продвижения проектов и программ по обеспечению безопасности дорожного движения с целью устранения опасных участков дорог в стране. | 224,306 | $959,789,741 |
| Берег Слоновой Кости | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 145 км дорог и проектов, а также 3 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 295 миллионов долларов США. Четыре человека получили пользу от глобального/онлайн-обучения в рамках iRAP, а 55 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 648,361 | $1,262,493,688 |
| Хорватия | Высоко | Европа | В Национальном плане безопасности дорожного движения Хорватии до 2030 года предусмотрены целевые показатели для всех новых и существующих дорог, по которым проходит 751 тонна транспортного потока, чтобы они соответствовали 3-звездочному рейтингу для всех участников дорожного движения. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 14 723 км дорог и проектов, а также 10 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 6,4 млн долларов США. 212 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 173 человека прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. Хорватия участвовала в нескольких инновационных многонациональных партнерствах, включая: проект CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) на 2025-2027 годы в 5 европейских странах; проект RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, который занимался вопросами безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; Проект SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), включавший в себя составление карт рисков на 8000 км дорог, присвоение звездных рейтингов 4000 км и разработку планов инвестиций в более безопасные дороги для максимизации числа спасенных жизней, 100 успешных примеров и оценку готовности сети к внедрению беспилотных автомобилей; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций на 19 315 км дорог. Сплит является городом-участником проекта ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. Факультет транспорта и дорожного движения Загребского университета (FPZ) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 108,826 | $430,491,847 |
| Кипр | Высоко | Европа | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 375 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 264 млн. 24 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 14 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 54,930 | $200,699,208 |
| Чехия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 8825 км дорог. 85 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 903 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Чехия участвовала в инновационных многонациональных партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона и проект SABRINA, который решает проблемы безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона. Либерец является городом-участником проекта ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. | 226,414 | $1,168,094,446 |
| Дания | Высоко | Европа | Копенгаген — город-маяк в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. Обучение прошли 13 человек. | 120,655 | $1,043,928,923 |
| Доминика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 548 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 миллиарда долларов США. 10 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 11 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,565 | $5,976,061 |
| Доминиканская Респблика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 1468 км дорог и 2 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 200 миллионов долларов США. 150 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 38 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 623,703 | $2,487,962,264 |
| Эквадор | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 434 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 150 миллионов долларов США. Оценка коридоров Эль-Кармен-Манта и Рио-Бамба-Асогес способствовала наращиванию местного потенциала и формированию новых инвестиционных возможностей для спасения жизней. 153 человека прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 79 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,059,759 | $2,358,525,798 |
| Египет | Низкий средний | Средний Восток | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 3290 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру по всей стране. 46 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 36 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. Специалисты имеют аккредитацию iRAP. | 10,245,160 | $6,279,882,167 |
| Сальвадор | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | Партнерская деятельность iRAP оценила 1308 км дорог и проектов, а также 11 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$252 млн. 48 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 614 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. Сальвадор был частью большой оценки безопасности дорожного движения Тихоокеанского коридора в 7 странах, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР поддержал инвестиции US$1,76 млрд. до 2020 года для устранения участков дорог с высоким уровнем риска и спасения жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что информирует о дальнейших инвестициях с потенциалом спасения 65 000 жизней. | 296,080 | $582,832,194 |
| Эстония | Высоко | Европа | В рамках партнерской деятельности iRAP была проведена оценка 94 км дорог. 28 человек прошли обучение в ходе мероприятий, организованных на местах, а 3 человека воспользовались преимуществами глобального/онлайн-обучения iRAP. | 21,813 | $125,115,904 |
| Эсватини | Низкий средний | Африке | Национальная стратегия безопасности дорожного движения Эсватини до 2030 года предусматривает проведение исследования iRAP на основных сельских и городских дорогах, а также достижение сетью автомагистралей и более чем 75% транспортного потока на основных дорогах 3-звездочного или более высокого уровня безопасности. 14 человек уже прошли обучение. | 74,995 | $117,340,543 |
| Эфиопия | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 3363 км дорог и проектов, включая оценку, поддержанную Инициативой Блумберга по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS), что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 300 миллионов долларов США. 383 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 497 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,067,645 | $2,240,209,181 |
| Фиджи | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Партнерская программа iRAP оценила 702 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 784 млн долларов США. Обучение прошли 12 человек. Программа перспективных работ Управления дорог Фиджи стоимостью US$ в размере 500 млн долларов США включает в себя целевые показатели рейтинга и была разработана на основе отчета об оценке iRAP за 2014 год и последующих оценок рейтинга проектов, поддерживающих цель 3 для всех новых дорог, которые должны соответствовать уровню 3 звезд или выше для всех участников дорожного движения. | 19,016 | $24,231,185 |
| Финляндия | Высоко | Европа | Хельсинки — город-маяк в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности для городов с нейтральным климатом. 5 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 98 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. | 106,011 | $1,009,575,242 |
| Франция | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 11 338 км дорог и проектов, а также 1 школа. Исси-ле-Мулино является городом-маяком в проекте ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. 128 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 54 человека — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,807,753 | $12,457,375,113 |
| Габон | Выше среднего | Африке | Обучен 1 человек. | 76,682 | $263,970,324 |
| Гамбия | Низкий | Африке | Национальная стратегия безопасности дорожного движения Гамбии на 2020–2030 годы включает в себя целевые показатели уровня 3 звезды или выше для национальных автомагистралей. Обучение прошли 4 человека. | 55,692 | $51,609,353 |
| Грузия | Выше среднего | Европа | Стратегия безопасности дорожного движения Грузии 2016 года и Национальная стратегия безопасности дорожного движения на 2022–2025 годы включают ключевые показатели эффективности iRAP в области безопасности инфраструктуры. В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 1800 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США на сумму 276 млн долларов США. 143 человека прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 55 человек прошли обучение на местных мероприятиях. 6 специалистов аккредитованы iRAP. | 186,145 | $247,582,857 |
| Германия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и спроектировано 33 500 км дорог. 80 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 340 человек прошли обучение на местных мероприятиях. В 2025 году тоннель Варнов в Ростоке получил сертификат iRAP, подтверждающий его 5-звездочный рейтинг безопасности для пассажиров транспортных средств и 3- и 4-звездочный рейтинг для мотоциклистов. | 1,784,070 | $13,101,942,753 |
| Гана | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 2254 км дорог и проектов, а также 50 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 миллиона долларов США. 129 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 187 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Работа Глобального фонда безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF) и инициативы iRAP по повышению безопасности дорожного движения посредством регулирования скорости в Аккре, Гана, в рамках Инициативы Блумберга по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS) служит примером для других стран мира. | 958,817 | $1,843,773,276 |
| Глобальный | Глобальный | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено присвоение звездных рейтингов 2 миллионам километров дорог и проектов, а также 2475 школам. Были составлены карты рисков для 2,2 миллионов километров дорог. Благодаря оценкам RAP, безопасность дорожной инфраструктуры, инвестированной в размере 120 миллиардов долларов США, была повышена. Исследование Университета Джона Хопкинса, опубликованное в PLOS One, показывает, что к концу 2025 года партнеры iRAP спасли более 850 000 жизней и предотвратили серьезные травмы. 92 596 человек прошли обучение, а 284 специалиста аккредитованы для предоставления услуг по разработке спецификаций iRAP в соответствии с мировым стандартом. Оценки iRAP проводились в 140 странах, и деятельность iRAP влияет на безопасность дорожной инфраструктуры в 188 странах. 96 политических документов (например, национальные стратегии и планы действий) теперь включают показатели iRAP для безопасности дорожной инфраструктуры. | 329,360,221 | $986,716,003,304 | |
| Греция | Высоко | Европа | В Греческом национальном плане безопасности дорожного движения на 2021-2030 годы предусмотрен ключевой показатель эффективности (KPI) для 651 объекта сети TEN-T с пятиточечной системой контроля (TP5T) с целью достижения 3 звезд или выше к 2025 году и для 801 объекта TP5T к 2030 году. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 14 854 км дорог и проектов, а также 6 школ. Греция участвовала в нескольких инновационных многонациональных партнерствах, в том числе: Афины являются одним из 3 городов/округов, участвующих в Европейском консорциуме прогнозных подходов к более безопасной городской среде (известном как проект PHOEBE), целью которого является разработка согласованных, интегрированных и передовых в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих гендерный состав, возраст и уровень способностей при обеспечении будущей мобильности; Трикала является городом-маяком, а Иоаннина — городом-последователем в проекте ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатически нейтральных городов; Греция — одна из 5 европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) на 2025-2027 годы; Греция также участвовала в проекте SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), который включал в себя составление карт рисков на 8000 км дорог, присвоение рейтингов и разработку планов инвестиций в более безопасные дороги на 4000 км дорог, 100 успешных примеров и оценку готовности сети к использованию беспилотных автомобилей; а также в проекте SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки дорог и планирования инвестиций на 19 315 км дорог. 206 человек прошли обучение по программе iRAP Global/Online, а 33 человека — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Участники программы аккредитованы iRAP. | 438,013 | $1,212,726,794 |
| Гватемала | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 1276 км дорог и проектов, а также 92 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 трлн долларов США (350 млн долларов). 135 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 360 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Гватемала участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, охватывающей 7 стран, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. На основе результатов и Плана инвестиций в более безопасные дороги МБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (1 трлн долларов США) до 2020 года для устранения участков дорог с высоким риском и спасения жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, которые послужат основанием для дальнейших инвестиций, потенциально способных спасти 65 000 жизней. | 701,654 | $1,033,887,553 |
| Гвинея | Низкий | Африке | При поддержке компании Rio Tinto проводится оценка состояния 306 км национальной дороги № 1 и 2 школ. Шесть человек прошли обучение. | 389,588 | $465,351,400 |
| Гвинея-Бисау | Низкий | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 454 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США$ на сумму 251 млн долларов США. | 99,327 | $65,769,152 |
| Гайана | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Инвестиции Всемирного банка в размере $156 млн долл. США включают показатели iRAP для обеспечения безопасности дорожного движения. Обучение прошли 5 человек. | 21,983 | $74,896,404 |
| Гаити | Низкий | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 10 км дорог и 2 школ. Обучение прошли 4 человека. | 680,630 | $575,064,503 |
| Гондурас | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 405 км дорог и проектов, а также 12 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 280 миллионов долларов США. 10 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 200 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Гондурас был частью масштабной оценки безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, охватывающей 7 стран, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. На основе результатов и Инвестиционного плана по повышению безопасности дорог МБР инвестировал около 1,76 миллиарда долларов США до 2020 года для устранения участков дорог с высоким риском и спасения жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, которые послужат основанием для дальнейших инвестиций, потенциально способных спасти 65 000 жизней. | 409,393 | $493,905,519 |
| Венгрия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было проведено обследование и проектирование 6842 км дорог. 57 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 33 человека — обучение на местных мероприятиях. Венгрия участвовала в инновационных многонациональных партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 212,729 | $959,886,244 |
| Исландия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 8618 км дорог. 15 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 44 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 5,788 | $59,747,843 |
| Индия | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа IndiaRAP, реализуемая AITD, уже оценила 61 234 км дорог и проектов, а также 133 школы. В последнее время IndiaRAP расширила партнерские отношения в нескольких штатах, завершив оценку около 17 000 км дорог в Карнатаке и постстроительные обследования в Уттар-Прадеше, Тамил-Наду и Химачал-Прадеше для обоснования инвестиций в безопасность. Также была завершена оценка iRAP 650 км основных дорог в городах Бхубанешвар и Сурат для оценки их подверженности климатическим опасностям и разработки интерактивной панели мониторинга, интегрирующей информацию о климатических рисках и рисках для безопасности дорожного движения. В дальнейшем работа будет сосредоточена на применении высокоуровневых методологий iRAP, включая проверку сети и звездный рейтинг проектов, для достижения целевых показателей в 3 звезды и выше в рамках программы кредитования, основанного на результатах, Азиатского банка развития (АБР) в Махараштре, Карнатаке и Манипуре, в соответствии с глобальными целями ООН в области безопасности дорожного движения. Проведена оценка сетей дорог, находящихся в ведении частного сектора, включая сеть концессий Safeway, и мобилизуются инвестиции для повышения безопасности. Более 1 триллиона долларов США инвестиций в дорожную инфраструктуру были сделаны более безопасными. Установлены целевые показатели рейтинга Star Rating для проектов, финансируемых Всемирным банком, с целью достижения 3 звезд или выше, а также пересмотрены национальные стандарты проектирования Индийского дорожного конгресса. 3710 человек получили пользу от глобального/онлайн-обучения в рамках программы iRAP, а 9151 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Учебный центр IndiaRAP оказывает поддержку университетам и инженерам в достижении результатов в сфере высшего образования и научных исследований. | 42,663,106 | $44,359,607,304 |
| Индонезия | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, уже оценено 26 617 км дорог и проектов, а также 5 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 350 миллионов долларов США. В 2025 году iRAP в партнерстве с KIAT обучила 200 специалистов из Главного управления автомобильных дорог. 374 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 658 человек прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. Целевые показатели рейтинга «Звезда» включены в Национальный генеральный план по безопасности дорожного движения и автомобильному транспорту (RUNK) на 2021-2040 годы для всех дорог, построенных с 2023 года, что позволило более чем 751 тонне автомобильных поездок соответствовать 3-звездочным стандартам дорожного движения с использованием подхода оценки iRAP. Компания PT Jasa Marga получила 3-звездочный или более высокий сертификат iRAP для ряда своих платных дорог, а специализированные объекты для мотоциклистов также получили 3-звездочный или более высокий рейтинг. | 7,830,275 | $12,792,682,450 |
| Иран, Исламская Республика | Выше среднего | Средний Восток | В рамках партнерской деятельности iRAP была проведена оценка 9 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$1,7 млн. 32 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 375 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. | 7,646,971 | $6,636,219,309 |
| Ирак | Выше среднего | Средний Восток | 121 км проектов получили звездный рейтинг, и 20 человек прошли обучение. | 1,859,738 | $4,246,958,976 |
| Ирландия, Республика | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 6026 км дорог. 22 человека прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 40 человек — обучение на местных мероприятиях. Программа CycleRAP используется для оценки безопасности велосипедных дорожек Дублина с целью удвоения доли велосипедного транспорта в ближайшие годы. | 86,332 | $1,344,362,000 |
| Остров Мэн | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 384 км. | |||
| Израиль | Высоко | Средний Восток | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 4723 км дорог. Министерство транспорта участвовало в обсуждениях в 2023 году по разработке национальной программы, реализуемой на местном уровне и первоначально ориентированной на выборку в 1500 км сети iRoads. 32 человека прошли обучение. | 265,952 | $1,919,159,048 |
| Италия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, уже оценено 30 515 км дорог и разработаны соответствующие проекты. Компания Aleatica получила сертификат iRAP для автомагистрали A35 Brebemi и Международную премию принца Михаила за безопасность дорожного движения в 2025 году за повышение безопасности дорожного движения на своих концессиях. 212 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP. Италия была одной из 4 стран, участвовавших в проекте SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), который включал в себя завершение картирования рисков на 8000 км дорог, присвоение звездных рейтингов на 4000 км дорог и разработку планов инвестиций в более безопасные дороги для максимизации количества спасенных жизней, 100 успешных примеров и оценку готовности сети к использованию беспилотных автомобилей. Милан является городом-маяком в проекте ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. Программа CycleRAP использовалась для оценки безопасности велосипедной дорожки в туннеле в Риме. | 1,945,890 | $10,064,234,894 |
| Ямайка | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 1066 км дорог и 2 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 миллиона долларов США. В настоящее время проводится оценка 1000 км дорог при поддержке Карибского банка развития. 13 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 67 человек прошли обучение по системе «Звездный рейтинг для школ» на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 50,339 | $225,191,002 |
| Япония | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 104 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. 39 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 81 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,257,572 | $12,790,540,854 |
| Джерси | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было проведено обследование 40 км дорог, включая оценку с использованием инструмента анализа маршрутов. | |||
| Иордания | Выше среднего | Средний Восток | Обучению прошли 34 человека. | 499,808 | $671,564,609 |
| Казахстан | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа KazRAP была запущена в июне 2025 года под руководством Казахстанского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения (КСРИРС). Она основывается на партнерской деятельности в рамках проекта iRAP, в рамках которого уже было оценено 21 254 км дорог и проектов, а также 2 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1,2 млрд долларов США (1 ТБ 6 трлн долларов). 210 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения по программе iRAP, а 613 человек прошли обучение на местных мероприятиях. В рамках проектов Всемирного банка, реализуемых в стране, установлены целевые показатели безопасности, соответствующие 3 звездам и выше. Партнерство с КСРИРС поддержало разработку учебных материалов на русском языке. | 890,814 | $2,445,400,728 |
| Кения | Низкий средний | Африке | Национальный план действий Кении по безопасности дорожного движения на 2024-2028 годы включает в себя целевые показатели iRAP по безопасности инфраструктуры и оценку дорожного покрытия дорог классов A, B и C, а также основных городских дорожных сетей в Найроби, Момбасе, Кисуму, Элдорете и Накуру для выявления участков дорог с высоким риском. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 4472 км дорог и проектов, а также 15 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере $263 млн долларов США. За последние шесть месяцев Кения уделяла приоритетное внимание наращиванию потенциала посредством обучения и аккредитации специалистов iRAP. Ключевым этапом стало партнерство между KeNHA и Transoft Solutions, в рамках которого было успешно проведено присвоение звездного рейтинга 137 км дорог с использованием инструмента AssetMapper и iRAP, а также обеспечено практическое обучение группы по безопасности дорожного движения. В 2026 году планируется провести дополнительную оценку национальной сети дорог протяженностью 2000 км, а также оказывается поддержка в разработке местной программы оценки дорог KenRAP. 488 человек прошли обучение по программе iRAP в глобальном/онлайн-формате, а 589 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 878,255 | $2,697,670,463 |
| Кирибати | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта Всемирного банка, финансируемого в размере 110 миллионов долларов США, была проведена оценка безопасности дорожного движения на 58 км концептуальных проектов. Один человек прошел обучение. | ||
| Корейская Народно-Демократическая Республика (Северная) | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 8 человек. | 2,878,998 | $866,794,737 |
| Корея, Республика (юг) | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 1766 км дорог и разработаны соответствующие проекты. 73 человека прошли обучение по глобальной/онлайн-программе iRAP, а 50 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Правительство Кореи одобрило разработку программы оценки дорог для Кореи (KoRAP) с использованием национальных средств на НИОКР и проведение Национального исследования автомобильных дорог в течение 4 лет, что потребует обновления закона о дорогах для включения методологии iRAP. Корейский институт транспорта (KOTI) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 2,125,949 | $10,402,507,220 |
| Косово, Республика | Выше среднего | Европа | 19 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 170 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. | ||
| Кувейт | Высоко | Средний Восток | Обучено 3 человека. | 123,104 | $816,373,933 |
| Кыргызстан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В центре внимания недавно завершенного проекта в пилотных странах Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане – улучшение стандартов проектирования дорог в странах Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРС). Затем последовал проект по оценке 100 км дорог в партнерстве с Азиатским банком развития (АБР) и наращиванию местного потенциала. Пять школ были оценены с использованием приложения Star Rating for Schools. 17 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне, и 15 человек получили пользу от глобального/онлайн-обучения iRAP. | 328,475 | $125,909,675 |
| Лаосская Народно-Демократическая Республика) | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | В Стратегии безопасности дорожного движения Лаоса на 2021-2030 годы и Плане действий на 2021-2025 годы предусмотрены целевые показатели: к 2025 году сеть автомагистралей должна соответствовать как минимум 3 звездам, а движение по основным городским дорогам (объемом более 751 тонны/500 тонн) должно соответствовать 3 звездам или выше. В городах Вьентьян, Саваннакхет и Чампасак запланированы исследования в рамках проекта iRAP. В рамках проекта iRAP, осуществляемого партнерами, было оценено и разработано 360 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 202 миллионов долларов США. Пройдено обучение 21 человека. | 241,135 | $278,183,616 |
| Ливан | Выше среднего | Средний Восток | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и спроектировано 6066 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 200 миллионов долларов США. Глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP прошли 52 человека, а еще 62 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 174,684 | $165,949,331 |
| Лесото | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 6 человек. | 131,046 | $57,791,113 |
| Либерия | Низкий | Африке | Обучение прошли 68 человек, а еще 15 человек прошли обучение в рамках мероприятий, проведенных на местном уровне. | 137,777 | $61,052,197 |
| Ливия | Выше среднего | Средний Восток | Обучение прошли 5 человек. | 632,153 | $1,153,761,815 |
| Литва | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 73 км. 13 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 2 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 64,346 | $317,116,915 |
| Люксембург | Высоко | Европа | Обучение прошли 25 человек. | 16,732 | $328,807,397 |
| Мадагаскар | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, проводимой партнерами, была проведена оценка школы в рамках программы «Звездный рейтинг для школ». Пять человек прошли обучение. Результаты оценок повлияют на безопасность проекта стоимостью $278 миллионов долларов США, финансируемого Европейским инвестиционным банком. | 701,458 | $366,320,898 |
| Малави | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 1233 км дорог и проектов, а также 23 школ, в том числе в рамках проекта по реконструкции автомагистрали M1, финансируемого ЕИБ. Результаты оценок влияют на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1233 км (746 млн долларов США). Национальная стратегия безопасности дорожного движения Малави на 2023-2030 годы предусматривает проведение аудитов безопасности дорожного движения для всех новых дорог и достижение минимального 3-звездочного рейтинга iRAP для всех пользователей дорог. 125 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 121 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022-2025) способствовала наращиванию потенциала в стране. | 506,253 | $257,503,713 |
| Малайзия | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа MyRAP является мировым образцом, первым в стране с низким и средним уровнем дохода установившим национальную целевую политику рейтинговой оценки в соответствии с Глобальной целевой задачей по безопасности дорожного движения № 4, с целью достижения 751 тыс. тонн поездок по дорогам с 3 звездами или выше на национальных дорогах Малайзии с интенсивным движением к 2020 году. План безопасности дорожного движения Малайзии на 2022-2030 годы включает целевые показатели рейтинговой оценки и рекомендацию по сохранению программы MyRAP в стране. В рамках программы MyRAP было оценено 12 633 км дорог и проектов, а также 12 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 1,5 млн долларов США. 160 человек получили пользу от глобального/онлайн-обучения в рамках программы 1 тыс. тонн, а 244 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Кроме того, ключевой показатель эффективности (KPI) Управления автомобильных дорог Малайзии по улучшению безопасности дорожного движения требует от всех концессионных компаний проведения улучшений на основе рекомендаций программы 1 тыс. тонн. Установлен целевой показатель KPI для 5 автомагистралей в год с целью инициирования планирования и реализации работ по повышению безопасности. Компания PLUS Malaysia стала первой компанией, получившей сертификат ISO 39001:2012 за системы управления безопасностью дорожного движения, и отметила iRAP в качестве эталона для повышения безопасности. Малайзийский институт исследований безопасности дорожного движения (MIROS) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих в разработке глобальных стандартов и инструментов безопасности дорожной инфраструктуры. | 1,448,819 | $5,285,958,976 |
| Мальдивы | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Под руководством партнеров в рамках мероприятия iRAP было охвачено 34 км маршрута, обучено 7 человек. | 6,213 | $13,639,518 |
| Мали | Низкий | Африке | Обучение прошли 26 человек. | 596,121 | $442,924,034 |
| Мальта | Высоко | Европа | Министерство транспорта Мальты сотрудничает с ЕИБ и партнерами iRAP в целях поддержки внедрения Директивы по управлению безопасностью дорожной инфраструктуры (RISM) путем оценки безопасности 160 км дорог TEN-T и основных европейских дорог, а также разработки оптимизированных планов инвестиций в более безопасные дороги для повышения показателей безопасности. Обучение прошли 4 человека. | 7,345 | $35,787,400 |
| Маршалловы острова | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучено 2 человека. | 2,070 | $3,068,517 |
| Мавритания | Низкий средний | Африке | iRAP поддерживает проект «Безопасное и инклюзивное проектирование дорог в Северной и Западной Африке», финансируемый UNRSF, целью которого является повышение стандартов проектирования в Марокко, Мавритании и Сенегале. Обучение прошли 15 человек. | 150,713 | $104,017,515 |
| Маврикий | Высоко | Африке | Обучение прошли 20 человек. | 31,381 | $107,760,273 |
| Мексика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Программа MexiRAP была запущена в июне 2024 года при поддержке Секретариата инфраструктуры, связи и транспорта Мексики (SCT). Также заключен меморандум о взаимопонимании с Фондом Aleatica по безопасности дорожного движения для поддержки разработки проектов и программ по повышению безопасности дорожного движения. В рамках программы MexiRAP проводится оценка почти 12 000 км дорог и автомагистралей. Эти оценки будут основываться на деятельности партнеров в рамках программы iRAP, в рамках которой уже было оценено 148 436 км дорог и проектов, а также 43 школы, что повлияет на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 250 миллионов долларов США. Aleatica и IDEAL получили сертификацию iRAP для своих активов, а Aleatica получила Международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения в 2025 году за достижение 3-звездочного или более высокого уровня безопасности дорожного движения на своих концессиях на автомагистралях в Мексике. 653 человека прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 2299 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В Мексике в третий раз была проведена оценка 28 000 км общественных и платных дорог, что помогает отслеживать показатели безопасности на этой сети. Мексика участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в рамках Тихоокеанского коридора, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году в 7 странах. На основе результатов и Инвестиционного плана по повышению безопасности дорог МБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США до 2020 года в ликвидацию участков дорог с высоким риском и спасение жизней. Мексиканский институт транспорта (IMT) является одним из 11 центров передового опыта в рамках программы iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 6,641,179 | $16,656,477,265 |
| Микронезия (Федеративные Штаты) | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучено 2 человека. | 4,623 | $6,070,345 |
| Молдова, Республика | Низкий средний | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 2870 км дорог и проектов, а также 24 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 625,8 млн долларов США. В 2024 году Автомобильный клуб Молдовы (АКМ) получил Международную премию Vision Zero for Youth за лидерство и Международную премию принца Михаила за безопасность дорожного движения в знак признания их работы по выполнению обязательств национальных и местных властей по установлению скоростного ограничения в 30 км/ч в местах пересечения транспортных потоков с уязвимыми участниками движения, особенно вблизи школ. 69 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 57 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Местное лидерство в инновационных многонациональных партнерствах включает в себя проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, который занимался вопросами безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона; а также проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 149,094 | $168,186,080 |
| Монголия | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 1888 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 151 млн долларов США. Оценка существующих стратегических дорог и предлагаемых проектов с использованием SR4D проводится с 2023 года с целью достижения 3-звездочного или более высокого уровня безопасности в проектах модернизации, финансируемых Азиатским банком развития (АБР). 19 человек прошли обучение. | 179,946 | $200,690,363 |
| Черногория | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 4274 км дорог, а недавно завершена оценка 2000 км. 44 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 15 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Черногория участвовала в нескольких важных проектах по повышению безопасности дорог, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) по улучшению безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными ведомствами для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 26,146 | $58,533,368 |
| Марокко | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 384 км дорог и 16 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 4,8 млн долларов США. iRAP поддерживает проект, финансируемый UNRSF, по безопасному и инклюзивному проектированию дорог в Северной и Западной Африке, целью которого является улучшение стандартов проектирования в Марокко, Мавритании и Сенегале. В 2022 году между Национальным агентством безопасности дорожного движения (NARSA) и iRAP было символически подписано соглашение о сотрудничестве для разработки MoroRAP и реализации пилотных проектов по наращиванию местного потенциала. В преддверии 4-й Глобальной министерской конференции по безопасности дорожного движения в Марракеше в 2025 году большое внимание уделялось национальной проблеме, что привело к подписанию iRAP и NARSA дополнительного соглашения во время мероприятия для обучения 50 инженеров NARSA и наращивания местного потенциала. Оценки и инвестиции являются частью партнерства с Autoroutes du Maroc. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022-2025) способствовала проведению оценок по системе «Звездный рейтинг для школ». 80 человек прошли обучение по глобальной/онлайн-программе iRAP, а 1547 человек — на местных мероприятиях. | 2,611,124 | $2,807,936,400 |
| Мозамбик | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 3791 км дорог и обозначенных объектов, а также 8 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 400 миллионов долларов США. 48 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 58 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022-2025) способствовала наращиванию потенциала в стране. | 1,047,681 | $364,720,699 |
| Мьянма | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 31 человек. | 1,691,329 | $1,127,951,674 |
| Намибия | Выше среднего | Африке | 34 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 22 человека прошли обучение в мероприятиях, организованных на местном уровне. | 109,368 | $245,947,022 |
| Науру | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 433 | $958,506 |
| Непал | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 2696 км дорог и проектов, а также 33 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 327 миллионов долларов США. 256 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 440 человек — на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Министерство дорог при поддержке Всемирного банка и iRAP завершило оценку 1500 км дорог в 2022 году. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022-2025) оказала поддержку в проведении оценок рейтингов и инвестиционных планов в стране. | 488,093 | $860,343,799 |
| Нидерланды | Высоко | Европа | Нидерланды были одной из четырех стран, основавших глобальную программу RAP, и первой разработали национальную политику, предусматривающую оценку безопасности дорожного движения на уровне 3 звезд и выше. В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, уже оценено 18 280 км дорог и разработаны соответствующие проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 35 миллионов долларов США. Нидерланды являются одной из пяти европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) на 2025-2027 годы. 157 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 423 человека прошли обучение на местных мероприятиях. Голландские партнеры возглавили инновационное партнерство iRAP по разработке CycleRAP, программы, оценивающей безопасность дорожного и внедорожного оборудования для велосипедистов и пользователей микромобильности. SWOV является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 317,732 | $3,048,743,025 |
| Новая Зеландия | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы KiwiRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 36 474 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 8,7 млрд долларов США. Недавние исследования, опубликованные Исследовательским фондом AA для 32 самых опасных дорог страны, показали впечатляющие улучшения в области безопасности дорожного движения. 139 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 19 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В Стратегии «Путь к нулю в Новой Зеландии» на 2020-2030 годы, Политике «Видение нулевого уровня» транспорта Окленда для Тамаки Макаурау к 2050 году и Политике «Все дороги национального значения» (RONS) установлены целевые показатели для достижения минимального 4-звездочного рейтинга безопасности. | 202,439 | $1,479,479,223 |
| Никарагуа | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнерами, была проведена оценка 1013 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 97 млн долларов США (US$). Обучение прошли 10 специалистов. Никарагуа участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году в семи странах. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (US$) до 2020 года в устранение участков дорог с высоким уровнем риска и спасение жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что позволяет прогнозировать дальнейшие инвестиции, которые потенциально могут спасти 65 000 жизней. | 213,396 | $188,975,932 |
| Нигер | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 61 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 175 миллионов долларов США. Обучение прошли 9 человек. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022-2025) способствовала проведению оценок по системе «Звездный рейтинг» и оценке инвестиционных планов в стране. | 653,436 | $405,041,864 |
| Нигерия | Низкий средний | Африке | Программа NigeriaRAP, запущенная в ноябре 2025 года под руководством Федерального корпуса безопасности дорожного движения, позволила оценить состояние 128 км дорог и 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 600 миллионов долларов США. 358 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 10 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Работа организации Kwapda’as Road Safety Demand (KRSD) Trust и программы iRAP Star Rating for Schools по повышению безопасности дорожного движения для учеников начальной школы Lea была освещена в отмеченном наградами видеоролике, который служит источником вдохновения для других во всем мире. | 4,086,406 | $6,556,066,502 |
| Северная Македония | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 4053 км дорог и 3 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 83,7 млн долларов США. 22 человека прошли обучение. Была проведена оценка 140 км велодорожек в Скопье с помощью программы CycleRAP. Северная Македония участвовала в проекте SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 75,739 | $97,204,235 |
| Норвегия | Высоко | Европа | Обучение прошли 5 человек. | 94,741 | $967,182,142 |
| Оман | Высоко | Средний Восток | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 1489 км трубопроводов, в том числе для Petroleum Development Oman и сети Oman LNG в Суре и Маскате. 15 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 12 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 400,676 | $1,036,509,627 |
| Пакистан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа PakRAP была запущена в феврале 2025 года под руководством Национального управления автомобильных дорог (NHA). Стратегия безопасности дорожного движения Пакистана до 2030 года и Национальный план действий по безопасности дорожного движения на 2020-2024 годы предусматривают, что к 2024 году все проекты национальных автомагистралей должны иметь более высокий рейтинг безопасности, чем существующие, и минимальный 3-звездочный рейтинг для всех участников дорожного движения; а также что автомагистраль N-5, проходящая через линейные населенные пункты, должна иметь минимальный 4-звездочный рейтинг для пешеходов и мотоциклистов. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 13 274 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 1,6 млрд долларов США. 177 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 38 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 5,785,668 | $3,988,031,886 |
| Палау | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 813 | $4,791,741 |
| Палестина (Западный берег и сектор Газа) | Низкий средний | Средний Восток | Безопасность дорожного движения вокруг 17 школ была оценена в рамках программы «Звездный рейтинг для школ». | 156,255 | $101,443,481 |
| Панама | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 2358 км дорог и проектов, а также проведена работа в 16 школах, повлиявших на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 1 трлн долларов США (286 млн долларов). Недавно были завершены проектные оценки автомагистрали Пакора-Явиза, что подтверждает соответствие концессии целевым показателям безопасности. 59 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 350 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Панама была частью масштабной оценки безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, охватывающей 7 стран, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. На основе результатов и Инвестиционного плана по обеспечению безопасности дорог МБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (1 трлн долларов США) до 2020 года для устранения участков дорог с высоким риском и спасения жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, которые послужат основанием для дальнейших инвестиций, способных спасти 65 000 жизней. | 104,213 | $362,008,371 |
| Папуа - Новая Гвинея | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 8069 км дорог и проектов, а также 21 школа, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 799 миллионов долларов США. В настоящее время проводится оценка 50 км проектов, а также наращивание потенциала в рамках программы улучшения горных дорог, финансируемой Азиатским банком развития (АБР). ЮНИСЕФ и Управление дорожного движения (RTA) разрабатывают в стране программу оценки школ при поддержке организации Star Rating for Schools. 50 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 535 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 450,865 | $327,859,868 |
| Парагвай | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 4000 км дорог и проектов, а также 31 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 8 миллионов долларов США. 32 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 70 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 409,915 | $741,813,379 |
| Перу | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 4581 км дорог и проектов, а также 38 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 862 млн долларов США. Многоотраслевая стратегия безопасности дорожного движения Перу на 2023-2030 годы включает в себя программу iRAP для повышения эффективности управления безопасностью инфраструктуры, в том числе в городских условиях, на автомагистралях и в школьных районах. Концессия AUNOR компании Aleatica была оценена, и инвестиции оптимизированы для улучшения показателей безопасности на дорогах, а в 2025 году Aleatica получила Международную премию принца Михаила за безопасность дорожного движения за повышение безопасности на своих автомагистралях. 211 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 88 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,109,577 | $2,714,052,334 |
| Филиппины | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 12 984 км дорог и проектов, а также 259 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму более 1,9 млрд долларов США. Стратегический план Министерства общественных работ и автомобильных дорог Филиппин на 2023-2028 годы (INFRAGENDA 2028) включает показатели безопасности iRAP. 963 человека получили пользу от глобального/онлайн-обучения iRAP, а 7913 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,696,030 | $3,749,045,878 |
| Польша | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и спроектировано 20 824 км дорог и 1 школа. 37 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 1835 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,053,764 | $3,375,238,311 |
| Португалия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было проведено обследование 10 111 км дорог и проектов, а также 12 школ. Португалия является одной из пяти европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) на 2025-2027 годы. Оценки CycleRAP были проведены в Лиссабоне, а вскоре и в Браге. 124 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 72 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 310,855 | $1,239,221,932 |
| Катар | Высоко | Средний Восток | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 7314 км дорог и разработаны соответствующие проекты. 85 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 46 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В 2017 году компания Ashghal Qatar получила награду iRAP 5-Star Performer Award за инновационную работу Ashghal, TRL и факультета транспорта и дорожного движения Загребского университета (FPZ) по разработке программного обеспечения для рейтинговой оценки проектов. | 133,148 | $1,261,493,723 |
| Румыния | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было проведено обследование 2074 км дорог и проектов, а также 11 школ. 150 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 70 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Румыния участвовала в инновационных многонациональных партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 561,843 | $1,982,709,465 |
| Российская Федерация | Выше среднего | Европа | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 1250 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США ($) на сумму 25 млн долларов США. 35 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 11 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. В 2021 году Федеральное дорожное агентство объявило о внедрении национальной программы RAP в качестве подхода к обеспечению безопасности дорожного движения в России. | 9,041,339 | $22,837,105,487 |
| Руанда | Низкий | Африке | В рамках программы Star Rating for Schools, проводимой партнерами, была проведена оценка 5 школ. Глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP прошли 50 человек, а 60 человек — обучение на местных мероприятиях. Оценки iRAP влияют на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 104 миллионов долларов США. | 465,681 | $162,974,552 |
| Санкт-Люсия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В ходе деятельности iRAP под руководством партнеров была проведена оценка 514 км дорог и конструкций, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму $1,2 млн долларов США. 30 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 57 человек прошли обучение по мероприятиям, проводимым на местном уровне. | 5,791 | $16,815,888 |
| Самоа | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 40 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму почти 1 миллион долларов США. На Центральной дороге через остров Самоа система рейтинговой оценки проектов позволила внести улучшения еще до начала строительства, увеличив протяженность дороги с 3 звездами для автомобилистов с 23% до 73%. Три человека прошли обучение. | 6,982 | $8,960,366 |
| Саудовская Аравия | Высоко | Средний Восток | Программа KSARAP была запущена в декабре 2023 года в рамках крупнейшей в мире оценки iRAP (1000 км дорог и проектов) протяженностью 73 000 км. Успех программы за три года был отмечен в декабре 2025 года национальным семинаром. В рамках программы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 115 604 км дорог и проектов, а также 321 школа, что повлияло на безопасность инвестиций и программ технического обслуживания дорожной инфраструктуры на сумму 1,5 миллиарда долларов США. В настоящее время проводится крупнейшая в мире оценка безопасности школ по системе Star Rating for Schools, охватывающая 300 школьных округов в Эр-Рияде. Даммам стал первым городом в Королевстве, принявшим методологию iRAP и получившим сертификат iRAP, подтверждающий, что 851 км высокоскоростной городской сети дорог имеют 3 звезды или более по уровню безопасности. В рамках глобальной/онлайн-программы обучения iRAP прошли обучение 214 человек, а также 333 человека, прошедших обучение на местных мероприятиях, включая обучение инженеров, работающих над захватывающим проектом NEOM. Целевые показатели рейтинга «Звезда» установлены в Политике Саудовской Аравии в области автомобильных дорог и Стратегии развития дорожного сектора RGA, которая устанавливает амбициозную цель, соответствующую программе «Саудовская Аравия 2030», — достичь 901 тонны дорог с рейтингом 3 звезды и выше (в настоящее время 771 тонна дорог соответствует этому показателю). В 2024 году RGA была удостоена награды «Сияющая звезда» имени Гари Лиддла в рамках программы iRAP. | 4,197,066 | $17,790,680,188 |
| Сенегал | Низкий средний | Африке | Программа SnRAP была запущена в мае 2025 года под руководством Национального агентства по безопасности дорожного движения (ANASER) и Руководящего комитета проекта «Десять шагов в Сенегале». Проект «Десять шагов», поддерживаемый Фондом безопасности дорожного движения ООН, стартовал в январе 2025 года и будет направлен на наращивание институционального потенциала для обеспечения безопасности дорог в стране. Кроме того, iRAP поддерживает проект «Безопасное и инклюзивное проектирование дорог в Северной и Западной Африке», финансируемый РСС ООН, который направлен на улучшение стандартов проектирования в Сенегале, Марокко и Мавритании. В рамках деятельности iRAP, осуществляемой партнерами, уже оценено 638 км дорог и проектов, а также 3 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 171 млн долларов США. 83 человека прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 73 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 308,428 | $470,955,721 |
| Сербия | Выше среднего | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 13 040 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 448 миллионов долларов США. 58 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 79 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Сербия участвовала в инновационных многосторонних партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. Крушевац является городом-участником проекта ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. | 322,606 | $574,662,340 |
| Сейшельские острова | Высоко | Африке | Обучение прошли 12 человек. | 2,054 | $7,625,706 |
| Сьерра-Леоне | Низкий | Африке | Обучение прошли 5 человек. | 326,776 | $71,819,474 |
| Сингапур | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка двух школ, что повлияло на инвестиции в безопасность инфраструктуры школьных зон. Глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP прошли 53 человека, а 74 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 97,904 | $965,360,145 |
| Словакия | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 11 551 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 90 миллионов долларов США. 30 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 15 человек — обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. Словакия участвовала в инновационных многосторонних партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, который занимался вопросами безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 130,359 | $579,416,442 |
| Словения | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 18 321 км дорог и 5 школ. 126 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 1653 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Целевые показатели рейтинга были установлены в Национальной стратегии безопасности дорожного движения Словении на 2013-2022 годы в соответствии с Европейской директивой 2008/96/EC. Словения сыграла ключевую роль в инновационных многосторонних партнерствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона; проект SABRINA, который решает проблемы безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций для 19 315 км дорог. Веления является городом-участником проекта ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по разработке устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. | 41,299 | $254,148,884 |
| Соломоновы острова | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 5 человек. | ||
| Сомали | Низкий | Африке | Прошли обучение 13 человек. | 692,237 | $257,262,233 |
| Южная Африка | Выше среднего | Африке | В рамках программы SARAP было проведено обследование 52 560 км дорог и проектов, а также обследовано 96 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. Недавно в провинции Лимпопо были завершены два значительных проекта по безопасности дорожного движения, финансируемые фондом Anglo American Foundation, направленные на наращивание потенциала штата и обследование 1000 км дорог и 20 школ с высоким риском. Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо на 2025-2035 годы включает ключевые показатели эффективности iRAP для повышения безопасности дорожной инфраструктуры. 373 человека прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 103 человека прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. Провинциальное финансирование дорожного строительства зависит от проведения оценок по системе SARAP Star Rating с соответствующими инвестиционными планами. | 4,078,248 | $9,780,729,125 |
| Испания | Высоко | Европа | Испания была одной из 4 стран, основавших глобальную программу RAP, и ежегодно проводит картирование рисков своей дорожной сети на протяжении более 20 лет (более 25 000 км испанской дорожной сети, находящейся в ведении DGT, и более 6 000 км дорожной сети в Каталонии). В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 634 997 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 8,5 млн долларов США. Компания Aleatica получила сертификат iRAP и Международную премию принца Михаила за безопасность дорожного движения в 2025 году за повышение безопасности дорожного движения на своих концессиях. Валенсия — один из 3 городов/округов, участвующих в европейском консорциуме «Прогнозные подходы к более безопасной городской среде» (известном как проект PHOEBE), целью которого является разработка согласованных, интегрированных и передовых в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих гендерный состав, возраст и уровень возможностей при обеспечении будущей мобильности. Сарагоса является городом-маяком в проекте ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по разработке устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. Испания — одна из пяти европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) на 2025-2027 годы, а также участвовала в проекте Mapfre CycleRAP 2023 года, в рамках которого пилотировалась модель оценки рисков для велосипедистов и легкого транспорта в Барселоне, Мадриде, Боготе, Фейетвилле и Сан-Паулу. Испания также была одной из 4 стран, участвовавших в проекте SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), который расширил навыки и знания партнеров, проводивших оценку дорог в масштабах всей сети, включал в себя создание карт рисков и рейтингов, а также планов инвестиций в более безопасные дороги для максимального увеличения числа спасенных жизней, технический анализ сети TEN-T и создание библиотеки из более чем 100 тематических исследований. В рамках глобальной/онлайн-программы обучения iRAP получили пользу 288 человек, а еще 179 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,014,119 | $4,541,880,690 |
| Шри-Ланка | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 1100 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 125 млн. человек. 73 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 6 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 618,974 | $953,643,336 |
| Судан | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, была проведена оценка проектов дорог протяженностью 8 км. Обучение прошел 1 человек. | 3,435,759 | $878,856,950 |
| Суринам | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Обучение прошли 4 человека. | 23,953 | $45,412,323 |
| Швеция | Высоко | Европа | Швеция была одной из четырех стран, основавших глобальную программу RAP. В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено 24 238 км дорог и разработаны соответствующие проекты. Лунд является городом-участником проекта ELABORATOR — Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. 73 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 1994 человека прошли обучение на мероприятиях, проводимых на местном уровне. В национальной политике Швеции в отношении дорог с интенсивным движением установлены целевые показатели звездного рейтинга, предусматривающие достижение к 2025 году 3-звездочного или более высокого рейтинга почти для 1001 тонны дорог сети. В 2020 году Швеция была удостоена престижной глобальной инновационной премии iRAP на 3-й Глобальной министерской конференции по безопасности дорожного движения. Премия отметила спасительное воздействие на безопасность шведских дорог типа «2+1» с центральными проволочными ограждениями. Благодаря этой конструкции значительно сократилось количество лобовых столкновений, а также снизились показатели смертности и серьезных травм в Швеции и многих других странах мира. | 171,394 | $1,387,623,201 |
| Швейцария | Высоко | Европа | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, было оценено и разработано 8441 км дорог. 200 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне, а 69 человек получили пользу от глобального/онлайн-обучения в рамках инициативы iRAP., | 153,287 | $1,958,022,752 |
| Тайвань | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | ||
| Таджикистан | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | Улучшение стандартов проектирования дорог для стран Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (КАРК) является предметом недавно завершенного проекта в пилотных странах Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане. Затем последовал проект по поддержке Министерства транспорта Таджикистана в разработке и внедрении процедуры исключения из проектных требований для улучшения национальных стандартов и практики проектирования дорог. В рамках деятельности, осуществляемой партнерами, было проведено 3 учебных курса, в которых приняли участие 11 человек. Оценки iRAP влияют на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 126,7 млн долларов США. | 267,349 | $114,512,678 |
| Танзания, Объединенная Республика | Низкий средний | Африке | Программа TanRAP была запущена в 2022 году как важный этап проекта «Десять шагов в Танзании». Танзания стала первой страной в мире, которая использовала разработанный Объединенным советом ООН по безопасности дорожного движения (UNRSC) план «Десять шагов для повышения безопасности дорожной инфраструктуры», и получила Международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения в 2023 году. В рамках партнерской программы TanRAP было оценено 15 744 км дорог и проектов, а также 4 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1,3 млрд долларов США. 946 человек прошли обучение по программе iRAP в глобальном/онлайн-формате, а 1262 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. План безопасности дорожного движения Танзании на 2024-2027 годы включает методологию iRAP и интеграцию усовершенствованных систем проектирования и инспекции дорог с сертификацией iRAP для повышения безопасности дорог страны. | 1,091,815 | $1,004,143,136 |
| Таиланд | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Целевые показатели рейтинговой системы установлены в Генеральном плане Таиланда на 2022-2027 годы, Генеральном плане безопасности дорожного движения Бангкока на 2021-2025 годы и Национальной дорожной политике, которая требует, чтобы все новые дороги соответствовали безопасным техническим стандартам для пользователей дорог посредством оценки в 3 звезды или выше. В 2022 году ThaiRAP был отмечен Премией премьер-министра за безопасность дорожного движения, а Департамент сельских дорог Таиланда получил Глобальную премию Международной дорожной федерации (IRF) за достижения в области дорожного строительства в 2021 году за свою интегрированную систему управления безопасностью дорожного движения, которая включает ThaiRAP. В рамках деятельности ThaiRAP было оценено 150 737 км дорог и проектов (включая недавнее завершение оценки 20 000 км автомагистралей для Департамента автомобильных дорог), а также 10 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1,6 млн долларов США. ThaiRAP сотрудничает с администрацией Бангкока (BMA) для повышения безопасности дорожного движения посредством наращивания потенциала и оценки в рамках программы iRAP. Была проведена оценка дорожной сети города протяженностью 500 км и модернизированы 360 участков с высоким риском. 293 человека прошли обучение по программе iRAP в глобальном/онлайн-формате, а 2085 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных в Таиланде. Университет Чулалонгкорн является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих в разработке глобального стандарта безопасности дорожной инфраструктуры и соответствующих инструментов. | 3,564,499 | $11,909,456,851 |
| Идти | Низкий | Африке | В рамках проекта Всемирного банка под руководством партнера iRAP завершена оценка 633 км. Обучение прошли 6 человек. | 355,529 | $215,686,425 |
| Тонга | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 17 человек. | 2,107 | $3,935,807 |
| Тринидад и Тобаго | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | Обучение прошли 6 человек. | 27,693 | $99,257,259 |
| Тунис | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 31 434 км дорог и 13 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 445 миллионов долларов США. Была проведена оценка кольцевой дороги Сфакса, а в 2023 и 2025 годах выполнено картирование рисков на 14 800 км дорог, что обеспечивает важный мониторинг показателей безопасности дорожного движения. 128 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 167 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 753,434 | $809,855,792 |
| Турция | Выше среднего | Европа | В рамках программы «Звездный рейтинг для школ» была проведена оценка 67 школ. 50 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 36 человек — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 2,404,087 | $5,726,593,719 |
| Туркменистан | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 24 человека. | 110,363 | $489,595,005 |
| Уганда | Низкий | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 2947 км дорог и проектов, а также 24 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 151 млн долларов США. Национальная стратегия и план действий Уганды по безопасности дорожного движения на 2021-2026 годы включают целевые показатели 3 звезды и выше. Кроме того, в Руководстве Уганды по созданию безопасных школьных зон, выпущенном в 2025 году, рекомендуется использовать рейтинг iRAP для школ, подчеркивая важность оценок до и после строительства для обеспечения эффективности мероприятий по обеспечению безопасности. 321 человек прошли обучение в рамках глобальной/онлайн-программы iRAP, а 48 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 1,339,201 | $839,477,380 |
| Украина | Низкий средний | Европа | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 3294 км дорог и разработаны проекты, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 726 миллионов долларов США. 10 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 59 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В 2022 году запланированы новые оценки, и глобальные партнеры iRAP готовы поддержать инициативы по восстановлению дорожной инфраструктуры с целью создания более безопасных дорог с рейтингом 3 звезды и улучшенными характеристиками для всех участников дорожного движения. | 2,829,923 | $2,692,082,437 |
| Объединенные Арабские Эмираты | Высоко | Средний Восток | В рамках пилотного проекта iRAP, осуществляемого под руководством партнеров, была проведена оценка 10 км территории для Министерства энергетики и инфраструктуры. Также были проведены оценки с использованием системы CycleRAP. Обучение прошли 35 человек. | 743,057 | $3,484,423,392 |
| Объединенное Королевство | Высоко | Европа | Великобритания была одной из четырех стран, основавших глобальную программу RAP, и программа RAP Соединенного Королевства является мировым образцом. В общей сложности было оценено 1 059 488 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инфраструктуры на сумму 1 0 ... Национальная служба автомобильных дорог использует подход iRAP во всей организации для стратегического планирования инвестиций, определения приоритетов модернизации маршрутов и обеспечения максимальной безопасности новых дорожных проектов. Западный Мидлендс — один из трех городов/графств, участвующих в европейском консорциуме «Прогнозные подходы к более безопасной городской среде» (известном как проект PHOEBE), целью которого является создание согласованных, интегрированных и передовых в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих пол, возраст и уровень физической подготовки при обеспечении будущей мобильности. Правительство Уэльса провело первое обследование своих стратегических дорог. 939 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 7621 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Партнерство в области инноваций между iRAP, Фондом безопасности дорожного движения и Фондом безопасности дорожного движения запустило новые городские меры противодействия в ViDA, расширив возможности программного обеспечения. | 1,117,091 | $7,409,344,086 |
| Соединенные Штаты Америки | Высоко | Северная Америка | В рамках программы usRAP было оценено 179 376 км дорог и проектов, а также 98 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 10 миллионов долларов США. США участвовали в проекте Mapfre CycleRAP 2023 года, пилотируя модель оценки рисков для велосипедистов и легкомоторных транспортных средств в Фейетвилле, Барселоне, Боготе, Мадриде и Сан-Паулу. 387 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 1560 человек прошли обучение на местных мероприятиях. usRAP признан официальным инструментом отбора проектов системной безопасности, и партнерские отношения FHWA со штатами и округами развиваются по всей стране. Партнеры usRAP будут применять этот подход в рамках грантовой инициативы «Безопасные улицы и дороги для всех» в размере $6 миллиардов долларов, включенной в двухпартийный закон об инфраструктуре. Транспортный исследовательский совет (TRB) участвует в инновационном пилотном проекте AiRAP, направленном на использование искусственного интеллекта и больших данных для повышения эффективности анализа безопасности дорожного движения в сетях дорог США, что, как ожидается, принесет пользу всему миру. Компания MRI Global является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанную на фактических данных глобальную методологию и инструменты обеспечения безопасности дорожной инфраструктуры. | 17,539,182 | $255,755,971,707 |
| Уругвай | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 12 524 км дорог и проектов, а также 134 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 905 миллионов долларов США. Оценка всей национальной дорожной сети протяженностью 9000 км была завершена в 2025 году и сопоставлена с результатами обследования 3700 км дорог, проведенного в 2014 году. В 2014 году 501 участок получил оценку 3 звезды или ниже. Десять лет спустя 821 участок достиг целевого показателя в 3 звезды или выше, что отражает существенное улучшение безопасности инфраструктуры. Были проведены оценки CycleRAP. 131 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 140 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 148,837 | $572,880,912 |
| Узбекистан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Улучшение стандартов проектирования дорог для стран Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРС) стало предметом недавно завершенного проекта в пилотных странах Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане. Оценки iRAP, проводимые партнерами, влияют на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 215 миллионов долларов США. Была проведена оценка 5 школ. 27 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 392 человека прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. Национальный круглый стол по безопасности дорожного движения, организованный в 2021 году Министерством туризма и спорта Республики Узбекистан и Национальным автомобильным клубом Узбекистана (НАУК), объединил национальных и международных заинтересованных лиц, сосредоточившись на стратегической политике и инициативах по спасению жизней, включая разработку местной программы RAP. | 1,502,818 | $705,644,613 |
| Вануату | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 14,318 | $12,404,625 |
| Венесуэла | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Обучен 1 человек. | 2,092,519 | $1,094,020,116 |
| Вьетнам | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках инициативы iRAP, возглавляемой партнерами, было оценено 5124 км дорог и проектов, а также 278 школ, многие из которых получили 4 или 5 звезд по уровню безопасности. Это повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 450 миллионов долларов США. Модернизация национальной автомагистрали № 19 осуществляется под влиянием оценок iRAP и многолетнего взаимодействия с партнерами. В Национальной стратегии безопасности дорожного движения Вьетнама на 2021-2030 годы установлены целевые показатели по рейтингу, которые предусматривают, что все новые дороги должны иметь 3 звезды или выше, а 70% от общей протяженности национальных автомагистралей должны достичь 3 звезд или выше. Инновационный проект Ai&Me, финансируемый Фондом Ботнара, использовал возможности искусственного интеллекта, больших данных и взаимодействия с сообществом для запуска приложения YEA по безопасности для учащихся, а также для выявления и улучшения школьных участков с высоким риском в трех городах. Проект получил Международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения в 2024 году. Проект Empowering Youth for Liveable Cities (Ai&Me2) расширяет свое влияние, совершенствуя приложение и тестируя его масштабируемость во Вьетнаме и Индонезии. Расширяя преимущества на национальном уровне, инновационный проект AiRAP, поддерживаемый грантом Google.org в размере $2 млн долларов США, распространяет методологию больших данных AI&Me по всей стране для выявления школ с самым высоким риском во Вьетнаме и обеспечения стратегических улучшений, при поддержке YEA. Руководство по безопасным школьным зонам Вьетнама рекомендует использовать рейтинг iRAP Star Rating for Schools (SR4S) для обеспечения объективной и точной оценки безопасности дорожного движения. 306 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 1125 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В 2025 году организация iRAP присоединилась к проекту Vietnam Project 2000, партнерству в области безопасности дорожного движения, запущенному Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) во Вьетнаме и Азиатским фондом предотвращения травм (AIP), вместе с 15 другими партнерами, чтобы поддержать правительство в укреплении безопасности дорожного движения для детей и молодежи. | 5,084,243 | $6,361,219,174 |
| Йемен | Низкий | Средний Восток | В рамках партнерской инициативы iRAP проведена оценка 1330 км дорог и проектов. Обучение прошли 3 человека. | 4,553,000 | $775,571,522 |
| Замбия | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 61 школы с использованием приложения Star Rating for Schools, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму почти 1 миллион долларов США. 112 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 144 человека — обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. В 2021 году Замбийский фонд безопасности дорожного движения (ZRST) провел онлайн-семинар «iRAP помогает спасать жизни в Замбии» для заинтересованных сторон из числа граждан страны. | 397,153 | $326,644,342 |
| Зимбабве | Низкий средний | Африке | В рамках инициативы iRAP, осуществляемой партнерами, была проведена оценка 108 км проектов дорог и 5 школ, оказывающих влияние на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. 20 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках iRAP, а 88 человек прошли обучение на мероприятиях, проведенных на местном уровне. | 526,006 | $948,827,332 |
* Дата актуальна по состоянию на декабрь 2025 г. Обновленные показатели iRAP публикуются в июле и январе каждого года. Для получения более подробной информации нажмите на свою страну на карте выше.
** Источник: Исследователь безопасности iRAP Insights, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Примечание. Для проведения упрощенного глобального анализа использовались глобальные допущения и данные. Отмечается, что многие страны и юрисдикции будут располагать более актуальными и доступными на местном уровне данными, чтобы лучше информировать об инвестиционных решениях, и их следует использовать там, где они доступны.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
