По состоянию на июнь 2025 года оценки iRAP, проводимые партнерами, уже проводились в 135 стран и деятельность iRAP влияет на безопасность дорожного движения в 185 странах. Нажмите на нашу интерактивная карта ниже чтобы узнать, где мы оцениваем дороги и помогаем спасать жизни, делая дороги более безопасными в вашей стране и во всем мире.
iRAP также поддерживает многие другие страны, оказывая помощь в обучении и развитии. Для получения информации о странах, не отмеченных на карте, пожалуйста, Свяжитесь с нами.
Нажав на свою страну на приведенной выше карте «Где мы работаем», вы получите подробную информацию о национальных показателях iRAP и статистике безопасности дорожного движения, ведущем контактном лице и ссылках на политику. Чтобы увидеть сравнение вашей страны с другими, а также с учетом уровня дохода и глобального региона, в следующей таблице представлены краткие сведения об успехах стран и национальных преимуществах достижения Задач 3 и 4 к 2030 году, которые можно отфильтровать в соответствии с вашими требованиями. Кроме того, загрузите резюме для печати Вот
Истории успеха партнеров со всего мира*
Ищете конкретную страну или регион? Введите название в строку поиска ниже, чтобы отфильтровать результаты.
| Страна | Уровень доходов | Область, край | Более безопасные дороги продвигаются к достижению целей ООН 3 и 4 | Число смертей и травм, которых удастся избежать в течение жизни людей, подвергшихся лечению, будет достигнуто за счет достижения Цели 4 к 2030 году | Экономический эффект от достижения Цели 4 к 2030 году (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Афганистан | Низкий | Средний Восток | Обучение прошли 9 человек. | 2,523,826 | $513,570,959 |
| Албания | Выше среднего | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 603 км дорог и проектов, а также 6 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$). 44 человека прошли глобальное онлайн-обучение в рамках программы iRAP. Албания участвовала в проекте SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными службами для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 124,614 | $203,064,912 |
| Алжир | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 27 человек. | 3,710,587 | $3,255,913,517 |
| Андорра | Высоко | Европа | В рамках партнерской программы iRAP при поддержке RACC была проведена оценка 78 км дорожной сети Андорры с целью выявления участков дорог с высоким уровнем риска и информирования об инвестициях в модернизацию для спасения жизней. | 3,316 | $13,938,823 |
| Ангола | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 18 человек. | 1,606,860 | $1,118,765,299 |
| Аргентина | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 3678 км дорог и проектов, а также 50 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$) и составило 311 млн долларов США. 192 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 300 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы iRAP. | 2,930,084 | $5,332,876,208 |
| Армения | Выше среднего | Европа | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 60 км проектов и 40 школ. 60 км проектов дорог и 40 школам был присвоен звездный рейтинг. 65 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 38 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 85,909 | $164,263,387 |
| Австралия | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа AusRAP, возглавляемая Austroads, оценила 690 523 км дорог и проектов, а также 2 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере $26 млрд долларов США, включая национальную программу «Безопасные дороги» стоимостью $3 млрд долларов США с целевыми показателями 3 звезды или выше, и $9 млрд долларов США на повышение уровня шоссе Брюс в Квинсленде до 3 звезд или выше. Национальная стратегия безопасности дорожного движения Австралии направлена на то, чтобы к 2030 году не менее 80% поездок приходилось на дороги с рейтингом 3 звезды или выше, а к 2025 году штаты и территории опубликуют обновленные рейтинги AusRAP для всех основных магистралей. В последние годы AAA успешно продвигала инициативу по поощрению юрисдикций к повышению прозрачности и использованию данных AusRAP. Цели политики звездного рейтинга изложены в 15 национальных и государственных политических документах, включая Австралийскую национальную стратегию безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы, Австралийский национальный план действий по безопасности дорожного движения на 2023–2025 годы, Стратегию безопасности дорожного движения Южной Австралии до 2031 года, План безопасности дорожного движения Нового Южного Уэльса, План безопасности дорожного движения Виктории на 2021–2023 годы, Руководящие принципы пилотной программы модернизации отдаленных дорог правительства Австралии 2021 года, помогающие информировать о безопасности миллиардов долларов инвестиций в модернизацию дорог, и Заявление о политической позиции Австралазийского колледжа безопасности дорожного движения (ACRS) по звездному рейтингу инфраструктуры. Национальные партнеры возглавляют оценки на основе искусственного интеллекта (AiRAP), а NTRO является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанный на фактических данных глобальный стандарт и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. 798 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 3640 человек прошли обучение в мероприятиях, проводимых на местном уровне. 10 специалистов имеют аккредитацию iRAP. | 651,204 | $6,669,367,684 |
| Австрия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, проводимой партнерами, была проведена оценка 2161 км дорог и проектов. 69 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 25 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. Австрийское лидерство в инновационных многострановых партнерствах включало проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах и проект SABRINA, который занимался вопросами безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная. | 202,148 | $1,738,530,574 |
| Азербайджан | Выше среднего | Европа | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 14 школ, что повлияло на безопасность модернизации школьных зон. Обучение прошли 11 человек. | 254,040 | $831,985,033 |
| Багамские Острова | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 611 км дорог, и в настоящее время при поддержке Карибского банка развития проводится оценка. Обучение прошли 100 человек. | 9,667 | $117,457,874 |
| Бахрейн | Высоко | Средний Восток | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 1011 км дорог и проектов, а также 23 школ. Обучение прошли 23 человека. | 46,300 | $240,670,691 |
| Бангладеш | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Пилотные оценки iRAP были проведены в 2010 году при поддержке Всемирного банка. В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 2112 км дорог и проектов, а также двух школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США (US$) на сумму 527 млн долларов США. 248 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 21 человек прошел обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 2,104,389 | $6,497,268,461 |
| Барбадос | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 519 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. 13 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 23 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 4,355 | $28,906,782 |
| Беларусь | Выше среднего | Европа | В рамках партнерской программы iRAP проведена оценка 4625 км дорог и проектов. Обучение прошли 2 человека. | 388,961 | $593,914,358 |
| Бельгия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнеров, была проведена оценка 18 300 км дорог и проектов, а также 1 школы. 186 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 1099 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 344,101 | $2,584,529,927 |
| Белиз | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, была проведена оценка 826 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры US$, в которую было инвестировано 35,5 млн долларов США. Обучение прошли 8 человек. Проект по обеспечению безопасности дорожного движения в Белизе был удостоен Международной премии принца Майкла за безопасность дорожного движения 2016 года и Флагманской премии Международного фонда дорожного движения (IRF) за безопасность дорожного движения 2015 года. Проект был сосредоточен на коридоре между городами Белиз и Бельмопан, включая кольцевую дорогу Бельмопан. До 2013 года на этот участок дороги приходилось почти 50 процентов всех смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в стране, но после инвестиций в модернизацию дорог на основе фактических данных к 2015 году этот показатель снизился до менее 10 процентов. В рамках проекта, финансируемого ИБР в 2022 году, была проведена оценка безопасности 400 км. | 21,101 | $39,674,832 |
| Бенин | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 152 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 400 млн долл. США. 49 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 42 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Программа поддержки iRAP совместно с корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025 гг.) способствовала наращиванию потенциала и развитию программы iRAP в стране. | 339,125 | $373,230,050 |
| Бутан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 347 км дорог и проектов. Обучение прошли 39 человек. | 12,763 | $26,858,812 |
| Боливия, Многонациональное Государство | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, была проведена оценка 4 школ и обеспечена безопасность дорожной инфраструктуры США. Проект iRAP повлияет на инвестиции в размере 225 миллионов долларов США в дорожную инфраструктуру. 35 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 103 человека прошли обучение в ходе мероприятий, организованных на местах. | 426,401 | $673,108,823 |
| Босния и Герцеговина | Выше среднего | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 6155 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 млрд долларов США ($). 111 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 21 человек – обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы iRAP. Местное руководство инновационными многосторонними партнёрствами, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными органами для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 86,940 | $274,701,979 |
| Ботсвана | Выше среднего | Африке | Партнёрская программа iRAP провела оценку 20 школ, что повлияло на безопасность модернизации школьных зон. 86 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 211 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы программой iRAP. | 112,408 | $293,644,322 |
| Бразилия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Правительство Бразилии приняло Пятилетнюю постоянную программу безопасности дорожного движения, включив в нее показатель iRAP в качестве показателя безопасности дорожной инфраструктуры. Реализация программы BrazilRAP, реализуемой на местном уровне Министерством инфраструктуры Бразилии (DNIT), была сертифицирована знаком inov@BR. Оценка 54 500 км дорог по программе iRAP Star Rating была завершена в 2022 году. В рамках программы BrazilRAP была проведена оценка 129 353 км дорог и проектов, а также 40 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в жизненно важную инфраструктуру по всей стране на сумму 12 млрд долларов США. Проект BrazilRAP с запланированными инвестициями в размере 18 млрд бразильских реалов направлен на сокращение вдвое числа смертельных случаев и тяжелых травм на национальной сети дорог. Целевые показатели звездных рейтингов и оптимизированные инвестиции были включены в значимые концессионные проекты по всей стране, которые являются ярким примером инновационного финансирования, ориентированного на результаты, и государственно-частного партнерства в области безопасности дорожного движения. Стратегия штата Парана до 2030 года требует, чтобы все концессии получили минимальный рейтинг безопасности 3 звезды. В 2022 году DNIT был удостоен награды iRAP 5-Star Performer Award, а в 2023 году – Мемориального кубка Гэри Лиддла за программу BrazilRAP. Программа BrazilRAP São Paulo была запущена в 2024 году и стала первой в мире государственной программой iRAP. Сан-Паулу был одним из пяти городов, участвующих в пилотном проекте Mapfre CycleRAP 2023 года по оценке рисков для велосипедистов и легкого транспорта, наряду с Барселоной, Боготой, Фейетвиллом и Мадридом. 1768 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 4470 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных в Бразилии. 23 специалиста имеют аккредитацию iRAP. Labtrans — один из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 12,916,432 | $28,432,585,644 |
| Бруней-Даруссалам | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Стратегический план безопасности дорожного движения до 2025 года рекомендует применять требования iRAP (минимум 3 звезды) при планировании и проектировании новых и модернизации существующих дорог, а также проводить оценку iRAP для обеспечения безопасности инфраструктуры. В рамках партнерской программы iRAP было оценено 1328 км дорог и проектов, при этом оценка 600 км была завершена в 2024 году. Обучение прошли 5 специалистов. | 28,054 | $88,157,765 |
| Болгария | Выше среднего | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 675 км дорог и проектов, а также 3 школ. 73 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 473 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. Среди примеров местного лидерства в инновационных многонациональных партнёрствах можно назвать проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, посвящённый проблемам безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 302,625 | $806,240,514 |
| Буркина-Фасо | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, организованного партнёрами, была проведена оценка 714 км дорог и проектов. 32 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 22 человека прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. | 1,010,622 | $617,849,451 |
| Камбоджа | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 1600 км дорог и проектов, а также 9 школ, что повлияло на безопасность инфраструктуры США (US$) и составило 109 млн долларов США. 107 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 143 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Недавно при поддержке АБР был завершён проект по повышению безопасности дорожного движения в Камбодже. | 583,231 | $474,980,485 |
| Камерун | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 313 км проектов и 16 школ. Обучение прошли 161 человек, специалисты получили аккредитацию iRAP. | 999,302 | $488,492,570 |
| Канада | Высоко | Северная Америка | В рамках проекта iRAP, реализуемого партнёрами, была проведена оценка 1270 км дорог и проектов. Оценка велосипедных дорожек проводится при поддержке CycleRAP. Обучение прошли 58 человек. | 971,397 | $8,206,619,590 |
| Каймановы острова | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | Стратегия безопасности дорожного движения Каймановых островов до 2038 года предусматривает получение всеми новыми дорогами рейтинга iRAP 4 звезды. В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 410 км дорог и проектов. Обучение прошли 12 специалистов. | ||
| Центрально-Африканская Республика | Низкий | Африке | Обучен 1 человек. | ||
| Чад | Низкий | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 479 км дорог и проектов, повлиявших на безопасность US$, выделено 297 млн инвестиций в инфраструктуру, обучено 4 человека. | 630,957 | $351,069,380 |
| Чили | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого под руководством партнёров, была проведена оценка 10 702 км дорог и проектов, а также 13 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$), вложив 27 миллионов долларов. Это включает 1907 км дорог в регионах Магальянес, Айсен и Лос-Лагос, что послужило основой для повышения уровня безопасности на уровне штатов. 127 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 188 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы iRAP. Для платных дорог Чили установлены целевые показатели звёздного рейтинга, позволяющие достичь минимального уровня 3 или 4 звезды. Например, Autopista Centrale и всемирно известная концессия Américo Vespucio Oriente I (AVO I) обеспечили максимальный уровень безопасности ещё до начала строительства благодаря звёздному рейтингу проекта. | 661,727 | $2,120,699,922 |
| Китай | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках программы ChinaRAP была проведена оценка 306 178 км дорог и проектов, а также 11 школ. Более 100 000 км дорог были модернизированы, а инвестиции в дороги в размере US$8,4 млрд стали безопаснее в рамках национальных инициатив, таких как программа «Безопасность на трассах — залог здоровья». 127 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 5 589 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Практикующие специалисты аккредитованы по программе iRAP. В рамках Проекта повышения безопасности на трассах были установлены целевые показатели звездного рейтинга, а провинции обязаны проводить оценки рисков в рамках 13-го Национального пятилетнего плана по безопасности дорожного движения для устранения участков дорог с высоким и очень высоким риском. Научно-исследовательский институт автомобильных дорог (RIOH) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих руководить разработкой глобального стандарта и инструментов безопасности дорожной инфраструктуры. | 80,488,037 | $310,235,112,216 |
| Колумбия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 33 648 км дорог и проектов (включая недавнюю оценку 22 000 км национальной дорожной сети) и 30 школ. Богота, наряду с Барселоной, Сан-Паулу, Фейетвиллом и Мадридом, участвовала в пилотном проекте Mapfre CycleRAP 2023, реализующем модель оценки рисков для велосипедистов и легковых автомобилей. 420 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 2105 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. 5 специалистов имеют аккредитацию iRAP. | 2,274,761 | $4,459,656,600 |
| Коморские острова | Низкий средний | Африке | Обучен 1 человек. | 20,819 | $27,834,261 |
| Конго, Демократическая Республика | Низкий | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP проведена оценка 876 км дорог и проектов. Обучение прошли 2 человека. | 5,964,814 | $1,223,210,058 |
| Острова Кука | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 654 | $5,372,855 |
| Коста-Рика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Партнерская деятельность iRAP оценила 4604 км дорог и проектов, а также 12 школ, влияющих на безопасность US$723 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру. 90 человек воспользовались глобальным/онлайн обучением iRAP, а также 280 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. Практикующие специалисты аккредитованы iRAP. Пилотный проект был проведен в 2009 году, и Коста-Рика была частью большой оценки безопасности дорожного движения Тихоокеанского коридора в 7 странах, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около US$1,76 млрд до 2020 года для устранения участков дорог с высоким риском и спасения жизней. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что информирует о дальнейших инвестициях с потенциалом спасения 65 000 жизней. В 2024 году iRAP и Технологический институт Коста-Рики (TEC) подписали меморандум о взаимопонимании с целью продвижения проектов и программ по обеспечению безопасности дорожного движения с целью устранения высокорискованных дорог в стране. | 224,306 | $959,789,741 |
| Берег Слоновой Кости | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 145 км дорог и проектов, а также 3 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 265 млн. человек. 4 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 55 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 648,361 | $1,262,493,688 |
| Хорватия | Высоко | Европа | Национальный план безопасности дорожного движения Хорватии 2030 включает целевые показатели для всех новых и существующих дорог, по которым движется 75% транспорта, чтобы соответствовать 3-звездочному рейтингу для всех участников дорожного движения. Деятельность программы iRAP, возглавляемая партнерами, оценила 14 723 км дорог и проектов, а также 10 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США$6,4 млн. 206 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 173 человека прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. 8 специалистов-практиков аккредитованы iRAP. Хорватия приняла участие в нескольких инновационных многострановых партнерствах, включая: проект CAMBER (Связанное и адаптивное обслуживание для более безопасных городских и второстепенных дорог) 2025–2027 гг. в 5 европейских странах; проект RADAR (Оценка риска на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; Проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; проект SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), который включал в себя завершение 8000 км картирования рисков, 4000 км звёздного рейтинга и планов инвестиций в более безопасные дороги для максимального количества спасённых жизней, 100 исследований успешных примеров и оценку готовности сети к использованию беспилотных автомобилей; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве автомобильных клубов, университетов и дорожных служб для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. Сплит является городом-участником проекта ELABORATOR – Европейской лаборатории жизни, направленного на разработку устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. Факультет транспорта и дорожных наук Загребского университета (FPZ) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 108,826 | $430,491,847 |
| Кипр | Высоко | Европа | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 375 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 264 млн. 24 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 14 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 54,930 | $200,699,208 |
| Чехия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 8825 км дорог. 84 человека прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 903 человека прошли обучение на местных мероприятиях. 4 специалиста аккредитованы iRAP. Чехия участвовала в инновационных многосторонних партнёрствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона, и проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная. Либерец является городом-участником проекта ELABORATOR – Европейской лаборатории жизни, направленного на разработку устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. | 226,414 | $1,168,094,446 |
| Дания | Высоко | Европа | Копенгаген — город-маяк в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. Обучение прошли 13 человек. | 120,655 | $1,043,928,923 |
| Доминика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 548 км дорог и проектов, влияющих на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 1 млрд долларов США. 10 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 11 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 2,565 | $5,976,061 |
| Доминиканская Респблика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 1468 км дорог и 2 школ. Обучение прошли 36 человек. | 623,703 | $2,487,962,264 |
| Эквадор | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 434 км дорог и проектов, а также 11 школ. Оценка состояния коридоров Эль-Кармен-Манта и Рио-Бамба-Азогес способствовала укреплению местного потенциала и формированию новых инвестиций для спасения жизней. 136 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 79 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 1,059,759 | $2,358,525,798 |
| Египет | Низкий средний | Средний Восток | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 3290 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру по всей стране. 46 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 36 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. Специалисты имеют аккредитацию iRAP. | 10,245,160 | $6,279,882,167 |
| Сальвадор | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | Партнерская деятельность iRAP оценила 1308 км дорог и проектов, а также 11 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$252 млн. 48 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 614 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. Сальвадор был частью большой оценки безопасности дорожного движения Тихоокеанского коридора в 7 странах, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР поддержал инвестиции US$1,76 млрд. до 2020 года для устранения участков дорог с высоким уровнем риска и спасения жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что информирует о дальнейших инвестициях с потенциалом спасения 65 000 жизней. | 296,080 | $582,832,194 |
| Эстония | Высоко | Европа | В рамках партнерской деятельности iRAP была проведена оценка 94 км дорог. 28 человек прошли обучение в ходе мероприятий, организованных на местах, а 3 человека воспользовались преимуществами глобального/онлайн-обучения iRAP. | 21,813 | $125,115,904 |
| Эсватини | Низкий средний | Африке | Национальная стратегия безопасности дорожного движения Эсватини до 2030 года предусматривает проведение исследования iRAP на основных сельских и городских дорогах, а также на сети автомагистралей и более чем 75% поездок по основным дорогам для достижения рейтинга безопасности 3 звезды или выше. Обучение прошли 11 человек. | 74,995 | $117,340,543 |
| Эфиопия | Низкий | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 3363 км дорог и проектов, включая недавнюю оценку, проведенную при поддержке Инициативы Bloomberg по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS), что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 300 млн долларов США. 376 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 497 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. 5 специалистов имеют аккредитацию iRAP. | 2,067,645 | $2,240,209,181 |
| Фиджи | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Партнерская программа iRAP оценила 702 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 784 млн долларов США. Обучение прошли 12 человек. Программа перспективных работ Управления дорог Фиджи стоимостью US$ в размере 500 млн долларов США включает в себя целевые показатели рейтинга и была разработана на основе отчета об оценке iRAP за 2014 год и последующих оценок рейтинга проектов, поддерживающих цель 3 для всех новых дорог, которые должны соответствовать уровню 3 звезд или выше для всех участников дорожного движения. | 19,016 | $24,231,185 |
| Финляндия | Высоко | Европа | Хельсинки — город-маяк в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности для городов с нейтральным климатом. 5 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 98 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. | 106,011 | $1,009,575,242 |
| Франция | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 11 338 км дорог и проектов, а также одной школы. Исси-ле-Мулино — город-маяк в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни, посвящённой проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. 143 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 54 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 1,807,753 | $12,457,375,113 |
| Габон | Выше среднего | Африке | Обучен 1 человек. | 76,682 | $263,970,324 |
| Гамбия | Низкий | Африке | Национальная стратегия безопасности дорожного движения Гамбии на 2020–2030 годы включает в себя целевые показатели уровня 3 звезды или выше для национальных автомагистралей. Обучение прошли 4 человека. | 55,692 | $51,609,353 |
| Грузия | Выше среднего | Европа | Стратегия безопасности дорожного движения Грузии 2016 года и Национальная стратегия безопасности дорожного движения на 2022–2025 годы включают ключевые показатели эффективности iRAP в области безопасности инфраструктуры. В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 1800 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США на сумму 276 млн долларов США. 143 человека прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 55 человек прошли обучение на местных мероприятиях. 6 специалистов аккредитованы iRAP. | 186,145 | $247,582,857 |
| Германия | Высоко | Европа | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 33 500 км дорог и проектов. 78 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 340 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 1,784,070 | $13,101,942,753 |
| Гана | Низкий средний | Африке | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 2254 км дорог и проектов, а также 50 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 1 млн долларов США ($). 129 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 187 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Работа Глобального фонда безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF) и iRAP по повышению безопасности дорожного движения посредством управления скоростью в Аккре (Гана) в рамках Инициативы Блумберга по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS) служит примером для других стран мира. | 958,817 | $1,843,773,276 |
| Глобальный | Глобальный | В рамках партнерской программы iRAP были оценены 2 миллиона км дорог и проектов, а также 2337 школ. 2 миллиона км были сопоставлены с рисками. Инвестиции в дорожную инфраструктуру в размере 113 млрд долларов США в рамках программы US$ стали безопаснее благодаря оценкам RAP. Исследование Университета Джонса Хопкинса, опубликованное в журнале PLOS One, показывает, что с 2016 по конец 2024 года партнеры программы iRAP спасли почти 700 000 жизней и спасли от серьезных травм. 87 192 человека прошли обучение, а 288 специалистов получили аккредитацию для предоставления услуг по спецификации iRAP в соответствии с мировым стандартом. Оценки iRAP проводились в 135 странах, а деятельность в рамках программы iRAP оказывает влияние на безопасность дорожной инфраструктуры в 185 странах. 94 политические меры (например, национальные стратегии и планы действий) теперь включают показатели безопасности дорожной инфраструктуры, предусмотренные программой iRAP. | 329,360,221 | $986,716,003,304 | |
| Греция | Высоко | Европа | Греческий национальный план безопасности дорожного движения на 2021-2030 годы включает KPI для 65% сети TEN-T для достижения 3 звезд или выше к 2025 году и 80% к 2030 году. В рамках партнерской деятельности iRAP была проведена оценка 14 854 км дорог и проектов, а также 6 школ. Греция участвовала в нескольких инновационных многострановых партнерствах, в том числе: Афины являются одним из 3 городов/округов, участвующих в консорциуме Европейских прогностических подходов к более безопасной городской среде (известном как проект PHOEBE), целью которого является предоставление согласованных, комплексных и ведущих в мире инструментов прогнозирования безопасности, которые учитывают пол, возраст и уровни способностей при обеспечении будущей мобильности; Трикала является городом-маяком, а Янина является городом-последовательем в проекте ELABORATOR - Европейской живой лаборатории по проектированию устойчивой городской мобильности для климатически нейтральных городов; Греция является одной из 5 европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Связанное и адаптивное обслуживание для более безопасных городских и второстепенных дорог) на 2025–2027 годы. Греция также участвовала в проекте SLAIN (Оценка и повышение безопасности дорожной сети TEN-T, призванная спасти жизни), который включал в себя выполнение 8000 км картирования рисков, 4000 км планов инвестиций в звёздный рейтинг и более безопасные дороги, 100 тематических исследований успеха и оценку готовности сети к использованию беспилотных автомобилей. Также Греция участвовала в проекте SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. 201 человек прошел глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 33 человека прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы по программе iRAP. | 438,013 | $1,212,726,794 |
| Гватемала | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнерами, была проведена оценка 1022 км дорог и проектов, а также 89 школ. 118 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 320 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты имеют аккредитацию iRAP. Гватемала участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году в 7 странах. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США в рамках программы $ до 2020 года в устранение участков дорог с высоким уровнем риска и спасение жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что подтверждает необходимость дальнейших инвестиций с потенциалом спасения 65 000 жизней. | 701,654 | $1,033,887,553 |
| Гвинея | Низкий | Африке | При поддержке Rio Tinto проводится оценка 250 км национальной дороги 1 и 2 школ. Обучение прошел 1 человек. | 389,588 | $465,351,400 |
| Гвинея-Бисау | Низкий | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 454 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США$ на сумму 251 млн долларов США. | 99,327 | $65,769,152 |
| Гайана | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Инвестиции Всемирного банка в размере $156 млн долл. США включают показатели iRAP для обеспечения безопасности дорожного движения. Обучение прошли 5 человек. | 21,983 | $74,896,404 |
| Гаити | Низкий | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 10 км дорог и 2 школ. Обучение прошли 4 человека. | 680,630 | $575,064,503 |
| Гондурас | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 405 км дорог и проектов, а также 10 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 93 млн долларов США. 8 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 100 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Гондурас участвовал в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, проведенной в 7 странах Межамериканским банком развития в 2011 году. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около US$1,76 млрд долларов США до 2020 года в устранение участков дорог с высоким уровнем риска и спасение жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, информирующие о дальнейших инвестициях с потенциалом спасения 65 000 жизней. | 409,393 | $493,905,519 |
| Венгрия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 6842 км дорог и проектов. 57 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 33 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Венгрия участвовала в инновационных многосторонних партнёрствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными органами для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 212,729 | $959,886,244 |
| Исландия | Высоко | Европа | В рамках партнерской программы iRAP было оценено 8 618 км дорог и конструкций. 15 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 42 человека прошли обучение по мероприятиям, проводимым на местном уровне. | 5,788 | $59,747,843 |
| Индия | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа IndiaRAP, реализуемая AITD, уже оценила 60 868 км дорог и проектов, а также 133 школы. За последние шесть месяцев IndiaRAP расширила партнерские отношения в нескольких штатах, завершив оценку около 17 000 км в Карнатаке и обследования после строительства в Уттар-Прадеше, Тамилнаде и Химачал-Прадеше для информирования об инвестициях в безопасность. Предстоящая работа будет сосредоточена на применении методологий высокого уровня iRAP, включая сетевой скрининг и звездный рейтинг проектов для поддержки трехзвездочных и более высоких целевых показателей в рамках программы кредитования АБР, ориентированного на результаты, в Махараштре, Карнатаке и Манипуре, в соответствии с глобальными целями ООН в области безопасности дорожного движения. Была проведена оценка сетей, управляемых частным сектором, включая сеть концессий Safeway, и мобилизуются инвестиции для повышения безопасности. Более US$5,7 млрд инвестиций в дорожную инфраструктуру были сделаны более безопасными. Для проектов, финансируемых Всемирным банком, установлены целевые показатели рейтинга, позволяющие достичь уровня 3 звезды и выше, а также пересмотрены национальные стандарты проектирования Индийского конгресса автодорог. 3677 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 9086 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. В программе iRAP аккредитованы 54 специалиста. Учебный центр IndiaRAP оказывает поддержку университетам и инженерам в получении высшего образования и проведении научных исследований. | 42,663,106 | $44,359,607,304 |
| Индонезия | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Партнерская программа iRAP уже оценила 24 338 км дорог и проектов, а также 4 школы, повлияв на безопасность US$350 миллионов инвестиций в дорожную инфраструктуру. 240 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 278 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. 6 специалистов аккредитованы iRAP. Целевые показатели звездного рейтинга были включены в Национальный генеральный план безопасности дорожного движения и автомобильного транспорта (RUNK) на 2021–2040 годы для всех дорог, построенных с 2023 года, для более чем 75% поездок на автотранспорте, чтобы соответствовать стандартам дорожных дорог 3 звезды с использованием подхода к оценке iRAP. PT Jasa Marga получила сертификацию iRAP на уровне 3 звезды или выше для ряда своих платных дорог, а специализированные мотоциклетные стоянки также получили сертификацию 3 звезды или выше. | 7,830,275 | $12,792,682,450 |
| Иран, Исламская Республика | Выше среднего | Средний Восток | В рамках партнерской деятельности iRAP была проведена оценка 9 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$1,7 млн. 32 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 375 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. | 7,646,971 | $6,636,219,309 |
| Ирак | Выше среднего | Средний Восток | 121 км проектов получили звездный рейтинг, и 20 человек прошли обучение. | 1,859,738 | $4,246,958,976 |
| Ирландия, Республика | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой партнёрами, была проведена оценка 6026 км дорог и проектов. 21 человек прошёл глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 40 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Безопасность велосипедных дорожек Дублина оценивается с использованием методологии CycleRAP с целью удвоения доли велосипедного транспорта в ближайшие годы. | 86,332 | $1,344,362,000 |
| Израиль | Высоко | Средний Восток | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 4723 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 2,8 млн долларов США. Министерство транспорта приняло участие в обсуждениях по разработке национальной программы, реализуемой на местном уровне, изначально ориентированной на выборку из 1500 км сети iRoads. Обучение прошли 32 человека. | 265,952 | $1,919,159,048 |
| Италия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, уже проведена оценка 29 898 км дорог и проектов. 207 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 3 человека прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы iRAP. Италия была одной из четырёх стран, участвовавших в проекте SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving Road Network Safety), который включал в себя выполнение картирования рисков на 8000 км, разработку звёздных рейтингов на 4000 км и планов инвестиций в более безопасные дороги для максимального количества спасённых жизней, 100 практических примеров успеха и оценку готовности сети к использованию беспилотных автомобилей. Милан – город-маяк в проекте ELABORATOR – Европейской лаборатории жизни, занимающейся разработкой устойчивой городской мобильности для достижения климатической нейтральности городов. Пилот проекта CycleRAP оценил безопасность велосипедной дорожки в туннеле в Риме. | 1,945,890 | $10,064,234,894 |
| Ямайка | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 1607 км дорог и двух школьных зон, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ на сумму 1 млн долларов США. В настоящее время при поддержке Карибского банка развития проводится оценка 1000 км дорог. 13 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках проекта iRAP, а 67 человек прошли обучение по системе звёздного рейтинга школ в рамках мероприятий, организованных на местах. | 50,339 | $225,191,002 |
| Япония | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 104 км дорог и проектов, а также 1 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. 9 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 81 человек прошел обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 2,257,572 | $12,790,540,854 |
| Джерси | Европа | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, было оценено 40 км дорог. | |||
| Иордания | Выше среднего | Средний Восток | Обучение прошли 34 человека, специалист получил аккредитацию iRAP. | 499,808 | $671,564,609 |
| Казахстан | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Проект KazRAP был запущен в июне 2025 года под руководством Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения (КНИИБДД). Он будет основан на партнерской программе iRAP, в рамках которой уже оценено 21 254 км дорог и проектов, а также 2 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 2,7 млрд долларов США. 205 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 313 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы по программе iRAP. В рамках проектов Всемирного банка, реализуемых в стране, установлены целевые показатели рейтинга для достижения уровня 3 звезды и выше в соответствии с Глобальной целью обеспечения безопасности дорожного движения 3. Партнерство с КНИИБДД способствовало разработке учебных материалов на русском языке. | 890,814 | $2,445,400,728 |
| Кения | Низкий средний | Африке | Национальный план действий по безопасности дорожного движения Кении на 2024–2028 годы включает цели iRAP по безопасности инфраструктуры и оценки, которые будут проводиться на дорогах с твердым покрытием классов A, B и C, а также на основных городских дорожных сетях в Найроби, Момбасе, Кисуму, Элдорете и Накуру, для выявления участков дорог с высоким уровнем риска. Деятельность iRAP, возглавляемая партнерами, оценила 3804 км дорог и проектов, а также 15 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$263 млн. Оценка iRAP протяженностью 533 км была поддержана Инициативой Bloomberg Philanthropies по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS). Поддерживается интерес к разработке местной программы оценки дорог KenRAP. 456 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 589 человек прошли обучение в мероприятиях, проводимых на местном уровне. 16 специалистов имеют аккредитацию iRAP. | 878,255 | $2,697,670,463 |
| Кирибати | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках финансируемого Всемирным банком проекта стоимостью 263 млн долл. США была проведена оценка 58 км концептуальных проектов. Обучен 1 человек. | ||
| Корейская Народно-Демократическая Республика (Северная) | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 8 человек. | 2,878,998 | $866,794,737 |
| Корея, Республика (юг) | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках программы iRAP, организованной партнёрами, была проведена оценка 1766 км дорог и проектов. 73 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 50 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Специалисты аккредитованы в рамках программы iRAP. Правительство Кореи одобрило разработку программы оценки состояния дорог в Корее (KoRAP) с использованием национальных средств НИОКР и четырёхлетнего национального исследования состояния автомагистралей, что потребует обновления закона о дорогах с целью включения методологии iRAP. Корейский институт транспорта (KOTI) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 2,125,949 | $10,402,507,220 |
| Косово, Республика | Выше среднего | Европа | 19 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 170 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. | ||
| Кувейт | Высоко | Средний Восток | Обучено 3 человека. | 123,104 | $816,373,933 |
| Кыргызстан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Улучшение стандартов проектирования дорог для стран Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) находится в центре внимания недавно завершенного проекта в пилотных странах Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана. 5 школ были оценены с помощью приложения «Звездный рейтинг школ». 17 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах, и 15 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP. | 328,475 | $125,909,675 |
| Лаосская Народно-Демократическая Республика) | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | Национальная стратегия безопасности дорожного движения Лаоса на 2021–2030 годы и План действий на 2021–2025 годы предусматривают достижение к 2025 году сети автомагистралей уровня не менее 3 звёзд, а также обеспечение безопасности движения по основным городским дорогам (более 75% поездок) уровня 3 звёзд и выше. Исследования iRAP запланированы в городах Вьентьян, Саваннакхет и Чампасак. В рамках инициативы iRAP, проводимой партнёрами, была проведена оценка 351 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 202 млн долларов США. Обучение прошли 17 специалистов. | 241,135 | $278,183,616 |
| Ливан | Выше среднего | Средний Восток | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 6066 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США ($) в размере 200 млн долларов США. 47 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 62 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. | 174,684 | $165,949,331 |
| Лесото | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 6 человек. | 131,046 | $57,791,113 |
| Либерия | Низкий | Африке | Обучение прошли 68 человек. | 137,777 | $61,052,197 |
| Ливия | Выше среднего | Средний Восток | Обучение прошли 5 человек. | 632,153 | $1,153,761,815 |
| Литва | Высоко | Европа | 12 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 2 человека прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. | 64,346 | $317,116,915 |
| Люксембург | Высоко | Европа | Обучение прошли 25 человек. | 16,732 | $328,807,397 |
| Мадагаскар | Низкий | Африке | Партнерская программа iRAP включает оценку школы в рамках программы «Звездный рейтинг школ». Обучение прошли 5 человек. Оценка должна повлиять на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 278 млн долларов США (US$). | 701,458 | $366,320,898 |
| Малави | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 1233 км дорог и проектов, а также 23 школ, в том числе в рамках проекта реконструкции автомагистрали М1, финансируемого ЕИБ. Оценка влияет на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 641 млн долларов США по программе $. Национальная стратегия безопасности дорожного движения Малави на 2023–2030 годы предусматривает проведение аудита безопасности дорожного движения для всех новых дорог и достижение всеми участниками дорожного движения минимального трёхзвёздочного рейтинга iRAP. 124 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 121 человек – обучение на местных мероприятиях. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025) способствовала наращиванию потенциала для развития программы iRAP в Малави. | 506,253 | $257,503,713 |
| Малайзия | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа MyRAP является мировым образцом, прокладывающим путь как первая страна с низким и средним уровнем дохода, установившая национальный целевой показатель рейтинга в соответствии с Глобальной целью безопасности дорожного движения 4 с целью достижения 75% поездок по 3 звездам или выше на малайзийских национальных дорогах с высокой интенсивностью движения к 2020 году. План безопасности дорожного движения Малайзии на 2022–2030 годы включает целевые показатели рейтинга и рекомендацию по поддержанию программы MyRAP в стране. Деятельность MyRAP оценила 12 586 км дорог и проектов, а также 12 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США$1,5 млн. 158 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а 244 человека прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. Кроме того, ключевой показатель эффективности (KPI) Управления автомобильных дорог Малайзии по улучшению безопасности на автомагистралях требует от всех концессионных компаний проводить улучшения на основе рекомендаций iRAP. Целевой показатель KPI установлен для пяти автомагистралей в год для начала планирования и внедрения мер по повышению безопасности. PLUS Malaysia стала первой компанией, получившей сертификат ISO 39001:2012 на системы управления безопасностью дорожного движения, и приняла стандарт iRAP в качестве эталона повышения безопасности. Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (MIROS) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих в разработке глобального стандарта и инструментов безопасности дорожной инфраструктуры. | 1,448,819 | $5,285,958,976 |
| Мальдивы | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Под руководством партнеров в рамках мероприятия iRAP было охвачено 34 км маршрута, обучено 7 человек. | 6,213 | $13,639,518 |
| Мали | Низкий | Африке | Обучение прошли 26 человек. | 596,121 | $442,924,034 |
| Мальта | Высоко | Европа | Министерство транспорта Мальты сотрудничает с ЕИБ и партнерами iRAP в целях поддержки внедрения Директивы по управлению безопасностью дорожной инфраструктуры (RISM) путем оценки безопасности 160 км дорог TEN-T и основных европейских дорог, а также разработки оптимизированных планов инвестиций в более безопасные дороги для повышения показателей безопасности. Обучение прошли 4 человека. | 7,345 | $35,787,400 |
| Маршалловы острова | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучено 2 человека. | 2,070 | $3,068,517 |
| Мавритания | Низкий средний | Африке | Обучение прошли 15 человек. | 150,713 | $104,017,515 |
| Маврикий | Высоко | Африке | Обучение прошли 20 человек. | 31,381 | $107,760,273 |
| Мексика | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | MexiRAP был запущен в июне 2024 года по инициативе Секретариата инфраструктуры, коммуникаций и транспорта Мексики (SCT). Также заключен меморандум о взаимопонимании с Фондом безопасности дорожного движения Алеатика для поддержки разработки проектов и программ по повышению безопасности дорожного движения. В настоящее время в рамках MexiRAP проводится оценка почти 12 000 км дорог и автомагистралей. Эти оценки будут основаны на партнерской деятельности iRAP, в рамках которой уже оценено 144 680 км дорог и проектов, а также 32 школы, что повлияет на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 250 млн долларов США. 636 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 2299 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. В настоящее время насчитывается 38 аккредитованных специалистов iRAP. 28 000 км общественных и платных дорог Мексики были оценены в третий раз, что помогло отслеживать безопасность дорожной сети. Мексика участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, проведённой Межамериканским банком развития в 2011 году в семи странах. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (TP6T) до 2020 года в устранение участков дорог с высоким уровнем риска и спасение жизней. Мексиканский институт транспорта (IMT) является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 6,641,179 | $16,656,477,265 |
| Микронезия (Федеративные Штаты) | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучено 2 человека. | 4,623 | $6,070,345 |
| Молдова, Республика | Низкий средний | Европа | В рамках программы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 2870 км дорог и проектов, а также 24 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 625,8 млн. В 2024 году Автомобильный клуб Молдовы (ACM) получил как Международную премию за лидерство Vision Zero для молодежи, так и Международную премию Prince Michael за безопасность дорожного движения, что стало признанием их работы по выполнению обязательства национальных и местных органов власти по установлению ограничений скорости в 30 км/ч в местах пересечения трафика с уязвимыми пользователями, особенно вблизи школ. 69 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 57 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местном уровне. Первые целевые показатели звездного рейтинга для новых проектов дорог были достигнуты корпорацией Millennium Challenges. Местное руководство в инновационных многострановых партнерствах включало проект RADAR (Оценка риска на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; Проект SABRINA, направленный на решение проблем безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; и проект SENSoR, который действовал с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями с целью проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций для 19 315 км дорог. | 149,094 | $168,186,080 |
| Монголия | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 1606 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 151 млн. Обучение прошли 19 человек. | 179,946 | $200,690,363 |
| Черногория | Выше среднего | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 4274 км дорог, а оценка 2000 км дорог находится в процессе реализации. 43 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 15 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Черногория участвовала в нескольких важных проектах по повышению безопасности дорог, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона, и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными органами для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 26,146 | $58,533,368 |
| Марокко | Низкий средний | Африке | Партнерская деятельность iRAP оценила 384 км и 16 школ, повлияв на безопасность US$4,8 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру. Меморандум о взаимопонимании был символически подписан в 2022 году между NARSA и iRAP для разработки MoroRAP и реализации пилотных проектов по наращиванию местного потенциала. Национальное внимание было высоким в преддверии 4-й Глобальной министерской встречи по безопасности дорожного движения в Марракеше в феврале 2025 года. iRAP и Национальное агентство безопасности дорожного движения (NARSA) подписали дополнительный меморандум о взаимопонимании во время мероприятия для обучения 50 инженеров NARSA и наращивания местного потенциала. Оценки и инвестиции являются частью партнерства с Autoroutes du Maroc. Программа поддержки iRAP с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025) поддержала оценку звездного рейтинга для школ. 68 человек воспользовались глобальным/онлайн обучением iRAP, а также 1547 человек прошли обучение в местных мероприятиях. | 2,611,124 | $2,807,936,400 |
| Мозамбик | Низкий | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 2679 км дорог и обозначений, а также 8 школ, что повлияло на безопасность инфраструктуры США (US$). Инвестиции в размере 400 млн. человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 58 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Программа поддержки iRAP совместно с корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025 гг.) способствовала наращиванию потенциала в стране. | 1,047,681 | $364,720,699 |
| Мьянма | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 31 человек. | 1,691,329 | $1,127,951,674 |
| Намибия | Выше среднего | Африке | 34 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 22 человека прошли обучение в мероприятиях, организованных на местном уровне. | 109,368 | $245,947,022 |
| Науру | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | 433 | $958,506 |
| Непал | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 2696 км дорог и проектов, а также 33 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$) и составило 327 млн долларов США. 255 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 440 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Департамент автомобильных дорог при поддержке Всемирного банка и iRAP завершил оценку 1500 км дорог в 2022 году. Программа поддержки iRAP совместно с Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025 гг.) способствовала проведению звёздных рейтингов и оценок инвестиционных планов в стране. | 488,093 | $860,343,799 |
| Нидерланды | Высоко | Европа | Нидерланды были одной из четырёх стран, основавших глобальную программу RAP, и первой страной, разработавшей национальную политику уровня «3 звезды» или выше. В рамках программы iRAP, возглавляемой партнёрами, уже проведена оценка 18 280 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США ($35 млн долларов США). Нидерланды входят в пятёрку европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (2025–2027 гг.) «Связанное и адаптивное обслуживание для повышения безопасности городских и второстепенных дорог». 154 человека прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 423 человека — в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. Голландские партнёры возглавили инновационное партнёрство iRAP по разработке CycleRAP, оценивающего безопасность дорожных и внедорожных объектов для велосипедистов и пользователей микромобильности. SWOV — один из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих формировать основанные на фактических данных глобальные стандарты и инструменты безопасности дорожной инфраструктуры. | 317,732 | $3,048,743,025 |
| Новая Зеландия | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта KiwiRAP, проводимого под руководством партнёров, была проведена оценка 35 748 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 8,7 млрд долларов США (US$). 137 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 19 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Целевые показатели звёздного рейтинга установлены в Стратегии Новой Зеландии «Дорога к нулю» на 2020–2030 годы, Политике Оклендского транспортного видения «Ноль для Тамаки-Макаурау к 2050 году» и Политике «Все дороги национального значения» (RONS) для достижения минимального уровня безопасности 4 звезды. Специалисты аккредитованы iRAP. | 202,439 | $1,479,479,223 |
| Никарагуа | Низкий средний | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнерами, была проведена оценка 1013 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 97 млн долларов США (US$). Обучение прошли 10 специалистов. Никарагуа участвовала в масштабной оценке безопасности дорожного движения в Тихоокеанском коридоре, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году в семи странах. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около 1,76 млрд долларов США (US$) до 2020 года в устранение участков дорог с высоким уровнем риска и спасение жизней вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, что позволяет прогнозировать дальнейшие инвестиции, которые потенциально могут спасти 65 000 жизней. | 213,396 | $188,975,932 |
| Нигер | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнёрами, была проведена оценка 61 км дорог, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ на сумму 175 млн. Обучение прошли 7 человек. Программа поддержки iRAP совместно с корпорацией «Вызовы тысячелетия» (2022–2025 гг.) способствовала проведению оценок звёздного рейтинга и инвестиционных планов в стране. | 653,436 | $405,041,864 |
| Нигерия | Низкий средний | Африке | В настоящее время разрабатывается общенациональная программа NigeriaRAP, реализуемая на местном уровне. В рамках программы была проведена оценка 128 км дорог и 11 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$) на сумму 600 млн долларов США. 356 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 10 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты-практики аккредитованы iRAP. Работа фонда Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) и программы iRAP Star Rating for Schools по повышению безопасности дорожного движения для учащихся начальной школы Ли была представлена в отмеченном наградами видеоролике, который вдохновил других участников программы по всему миру. | 4,086,406 | $6,556,066,502 |
| Северная Македония | Выше среднего | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 4053 км дорог и 3 школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$) на сумму 83,7 млн долларов США. Обучение прошли 22 человека. Была проведена оценка велосипедных дорожек CycleRAP протяженностью 140 км в Скопье. Северная Македония участвовала в проекте SENSoR, который осуществлялся с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными управлениями для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 75,739 | $97,204,235 |
| Северный остров | Европа | Обучено 2 человека. | |||
| Норвегия | Высоко | Европа | Обучение прошли 4 человека. | 94,741 | $967,182,142 |
| Оман | Высоко | Средний Восток | В рамках партнерской программы iRAP оценивается 1475 км трубопровода Petroleum Development Oman и 50 км сети Oman LNG в Суре и Маскате. 15 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 12 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местах. | 400,676 | $1,036,509,627 |
| Пакистан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Программа PakRAP была запущена в феврале 2025 года под руководством Национального управления автомобильных дорог (NHA). Стратегия безопасности дорожного движения Пакистана до 2030 года и Национальный план действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2020–2024 годы предусматривают, что к 2024 году все проекты национальных автомагистралей будут иметь более высокий рейтинг безопасности, чем существующие, и не менее 3 звезд для всех участников дорожного движения; а также, что для 20% N-5, проходящей через линейные населенные пункты, будет не менее 4 звезд для пешеходов и мотоциклистов. В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 13 273 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 1 млрд долларов США. 172 человека прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 38 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 5,785,668 | $3,988,031,886 |
| Палау | Обучен 1 человек. | ||||
| Панама | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | Партнерская деятельность iRAP оценила 2358 км дорог и проектов, а также 16 школ, влияющих на безопасность US$286 миллионов инвестиций в дорожную инфраструктуру. Недавно были завершены проектные оценки шоссе Пакора-Явиса, подтвердившие целевые показатели безопасности для концессии. 43 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а также 100 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. Панама была частью большой оценки безопасности дорожного движения Тихоокеанского коридора в 7 странах, проведенной Межамериканским банком развития в 2011 году. Основываясь на результатах и Плане инвестиций в более безопасные дороги, ИБР инвестировал около US$1,76 млрд до 2020 года, чтобы устранить высокорискованные участки дорог и спасти жизни вдоль коридора. Повторная оценка, проведенная в 2020 году от Гватемалы до Панамы, получила новые звездные рейтинги, чтобы информировать о дальнейших инвестициях с потенциалом спасти 65 000 жизней. | 104,213 | $362,008,371 |
| Папуа - Новая Гвинея | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках программы iRAP, реализуемой партнёрами, была проведена оценка 3783 км дорог и проектов, а также 21 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 799 млн долларов США ($). В настоящее время проводится оценка 50 км проектов, а также наращивание потенциала в рамках финансируемой АБР программы улучшения горных дорог. ЮНИСЕФ и RTA разрабатывают в стране программу оценки школ при поддержке Star Rating for Schools. 28 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 514 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 450,865 | $327,859,868 |
| Парагвай | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 4000 км дорог и проектов, а также 31 школы, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$8 млн. 31 человек прошел глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 70 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 409,915 | $741,813,379 |
| Перу | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 4581 км дорог и проектов, а также 36 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 862 млн долларов США (US$). Многоотраслевая стратегия безопасности дорожного движения Перу на 2023–2030 годы включает в себя iRAP для улучшения управления безопасностью инфраструктуры, в том числе в городской среде, на автомагистралях и в школах. 210 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 68 человек прошли обучение на местных мероприятиях. Концессия AUNOR компании Aleatica была оценена, а инвестиции оптимизированы для повышения безопасности на дороге. | 1,109,577 | $2,714,052,334 |
| Филиппины | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 12 984 км дорог и проектов, а также 256 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму более 2,9 млрд долларов США. Стратегический план Департамента общественных работ и автомобильных дорог Филиппин на 2023–2028 годы (INFRAGENDA 2028) включает показатели безопасности, предусмотренные программой iRAP. 926 человек прошли глобальное/онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 7573 человека прошли обучение на местных мероприятиях. 6 специалистов аккредитованы в рамках программы iRAP. | 2,696,030 | $3,749,045,878 |
| Польша | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнеров, была проведена оценка 20 824 км дорог и проектов, а также 1 школы. 35 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 1835 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 1,053,764 | $3,375,238,311 |
| Португалия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 10 111 км дорог и проектов, а также 10 школ. Португалия — одна из пяти европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (2025–2027 гг.) «Связанное и адаптивное обслуживание для повышения безопасности городских и второстепенных дорог». Оценки CycleRAP проводились в Лиссабоне, а вскоре и в Браге. 123 человека прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 72 человека — в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. | 310,855 | $1,239,221,932 |
| Катар | Высоко | Средний Восток | В рамках проекта iRAP, организованного партнёрами, была проведена оценка 7314 км дорог и проектов. 80 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 46 человек прошли обучение на местных мероприятиях. В 2017 году компания Ashghal Qatar получила награду iRAP «5 звёзд» за инновационную работу Ashghal, TRL и факультета транспорта и дорожного движения Загребского университета (FPZ) по разработке программного обеспечения для оценки звёзд для проектов. | 133,148 | $1,261,493,723 |
| Румыния | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 2074 км дорог и проектов, а также двух школ. 150 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 70 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Румыния участвовала в инновационных многострановых партнёрствах, включая проект RADAR (Оценка рисков на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, посвящённый проблемам безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 561,843 | $1,982,709,465 |
| Российская Федерация | Выше среднего | Европа | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 1250 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США ($) на сумму 25 млн долларов США. 35 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 11 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. В 2021 году Федеральное дорожное агентство объявило о внедрении национальной программы RAP в качестве подхода к обеспечению безопасности дорожного движения в России. | 9,041,339 | $22,837,105,487 |
| Руанда | Низкий | Африке | Партнерская программа iRAP включает оценку пяти школ в рамках программы «Звездный рейтинг школ». 50 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 65 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы в рамках программы iRAP. Оценки iRAP влияют на безопасность инвестиций в инфраструктуру в размере 104 млн долларов США. | 465,681 | $162,974,552 |
| Санкт-Люсия | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | В ходе деятельности iRAP под руководством партнеров была проведена оценка 514 км дорог и конструкций, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму $1,2 млн долларов США. 30 человек прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а 57 человек прошли обучение по мероприятиям, проводимым на местном уровне. | 5,791 | $16,815,888 |
| Самоа | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 40 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 0,8 млн долларов США. На Центральной дороге Кросс-Айленд в Самоа программа оценки качества проектирования позволила внести улучшения до начала строительства, увеличив 3-звёздочную протяжённость дороги для пассажиров с 23% до 73%. Обучение прошли 3 специалиста. | 6,982 | $8,960,366 |
| Саудовская Аравия | Высоко | Средний Восток | Программа KSARAP была запущена в декабре 2023 года в рамках крупнейшей в мире оценки iRAP, охватывающей 73 000 км дорог. В рамках партнерской программы iRAP к настоящему времени оценено 106 352 км дорог и проектов, а также 321 школа, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ на сумму 1,5 млрд долларов США. В настоящее время проводится крупнейшая в мире оценка «Звездный рейтинг школ» для оценки безопасности 300 школьных территорий в Королевстве. Даммам стал первым городом в Королевстве, принявшим методологию iRAP. Было оценено 700 км городских сетей, и 851 TP5T сети получили рейтинг 3 звезды или выше для пассажиров транспортных средств. 202 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 293 человека прошли обучение на местных мероприятиях, включая обучение инженеров, работающих над перспективной разработкой NEOM. 21 специалист имеет аккредитацию iRAP. Целевые показатели рейтинга установлены в Стратегии дорожного сектора Королевской ассоциации автомагистралей (RGA) и Политике развития автомобильных дорог Саудовской Аравии, которая предусматривает достижение 70% уровня 3 звезды или выше к 2022 году и 100% уровня 3 звезды или выше к 2030 году. Политика направлена на выявление и реализацию необходимых инфраструктурных мероприятий, необходимых для поддержания всех основных дорог Королевства на уровне 3 звезд или выше по классификации iRAP. | 4,197,066 | $17,790,680,188 |
| Сенегал | Низкий средний | Африке | Программа SnRAP была запущена в мае 2025 года под руководством Национального агентства безопасности дорожного движения (ANASER) и Руководящего комитета проекта «Десять шагов Сенегала». Проект «Десять шагов», финансируемый Фондом безопасности дорожного движения ООН, стартовал в январе 2025 года и будет основан на партнерской программе iRAP, в рамках которой была проведена оценка 476 км дорог и проектов, а также двух школ, что повлияло на безопасность дорожной инфраструктуры США (US$) на сумму 171 млн долларов США. Обучение прошли 74 человека. | 308,428 | $470,955,721 |
| Сербия | Выше среднего | Европа | Партнерская программа iRAP оценила 13 040 км дорог и проектов, а также 11 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$448 миллионов. 57 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а 79 человек прошли обучение на мероприятиях, организованных на местном уровне. Практикующие специалисты аккредитованы iRAP. Сербия участвовала в инновационных многострановых партнерствах, включая проект RADAR (Оценка риска на дорогах Дунайского региона) для повышения безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; и проект SENSoR, который действовал с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и основывался на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и инвестиционного планирования для 19 315 км дорог. Крушевац является городом-последователем в проекте ELABORATOR - Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. | 322,606 | $574,662,340 |
| Сейшельские острова | Высоко | Африке | Обучение прошли 12 человек. | 2,054 | $7,625,706 |
| Сьерра-Леоне | Низкий | Африке | Обучение прошли 5 человек. | 326,776 | $71,819,474 |
| Сингапур | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка двух школ, что повлияло на безопасность инвестиций в инфраструктуру школьной зоны. 51 человек прошел глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 74 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 97,904 | $965,360,145 |
| Словакия | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнеров, была проведена оценка 11 551 км дорог и проектов, а также 5 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 90 млн долл. США. 30 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 15 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Словакия участвовала в инновационных многострановых партнерствах, включая проект RADAR (Оценка риска на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах; проект SABRINA, посвященный проблемам безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 странах Дуная; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями для проведения оценки дорог и планирования инвестиций в 19 315 км дорог. | 130,359 | $579,416,442 |
| Словения | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, возглавляемой партнерами, была проведена оценка 18 321 км дорог и 5 школ. 124 человека прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 1624 человека прошли обучение в мероприятиях, организованных на местном уровне. Цели звездного рейтинга были установлены в Словенской национальной стратегии безопасности дорожного движения на 2013–2022 годы, которая в соответствии с Европейской директивой 2008/96/EC гласит, что программа iRAP должна быть внедрена. Словения сыграла ключевую роль в инновационных многострановых партнерствах, включая проект RADAR (Оценка риска на дорогах Дунайского региона), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры в 12 странах Дунайского региона; проект SABRINA, который решает проблемы безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах в 9 дунайских странах; и проект SENSoR, который реализовывался с 2012 по 2014 год в 14 странах Юго-Восточной Европы и был основан на сотрудничестве автомобильных клубов, университетов и дорожных служб для проведения оценки состояния дорог и планирования инвестиций в 19 315 км. Велени — город-участник проекта ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни, посвящённого проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. | 41,299 | $254,148,884 |
| Соломоновы острова | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 5 человек. | ||
| Сомали | Низкий | Африке | Обучение прошли 12 человек. | 692,237 | $257,262,233 |
| Южная Африка | Выше среднего | Африке | В рамках программы SARAP была проведена оценка 48 544 км дорог и проектов, а также 96 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. Недавно в Лимпопо были завершены два крупных проекта по обеспечению безопасности дорожного движения, финансируемых Anglo American Foundation, направленных на укрепление потенциала штата и оценку 1000 км дорог и 20 школ с высоким уровнем риска. Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо на 2025–2035 годы включает ключевые показатели эффективности iRAP для повышения безопасности дорожной инфраструктуры. 398 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а 103 человека прошли обучение на местных мероприятиях. 18 специалистов аккредитованы по программе iRAP. Финансирование дорожного движения в провинции осуществляется при условии проведения оценки звёздного рейтинга SARAP и соответствующих инвестиционных планов. | 4,078,248 | $9,780,729,125 |
| Испания | Высоко | Европа | Испания была одной из 4 стран, основавших глобальную программу RAP, и ежегодно картировала риски своей сети на протяжении более 20 лет (более 25 000 км испанской дорожной сети, находящейся в ведении DGT, и более 6 000 км дорожной сети в Каталонии). Деятельность партнерской программы iRAP оценила 627 998 км дорог и проектов, а также 11 школ, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$8,5 млрд. Валенсия является одним из 3 городов/округов, участвующих в консорциуме «Европейские прогностические подходы к более безопасной городской среде» (известном как проект PHOEBE), целью которого является предоставление согласованных, интегрированных и ведущих в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих пол, возраст и уровни способностей при обеспечении будущей мобильности. Сарагоса является городом-маяком в проекте ELABORATOR — Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности в направлении климатически нейтральных городов. Испания является одной из пяти европейских стран, участвующих в проекте CAMBER (Связанное и адаптивное обслуживание для более безопасных городских и второстепенных дорог) 2025-2027 годов, и была вовлечена в проект Mapfre CycleRAP 2023 года, пилотирующий модель оценки риска езды на велосипеде и легкой мобильности в Барселоне, Мадриде, Боготе, Фейетвилле и Сан-Паулу. Испания также была одной из 4 стран, участвующих в проекте SLAIN (Спасение жизней, оценка и повышение безопасности дорожной сети TEN-T), который расширил навыки и знания партнеров, проводящих общесетевые оценки дорог, увидел завершение карт рисков, рейтингов звезд и планов инвестиций в более безопасные дороги для максимального количества спасенных жизней, технического анализа сети TEN-T и создания библиотеки из более чем 100 тематических исследований. 277 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 179 человек прошли обучение в мероприятиях, проводимых на местном уровне. 6 специалистов имеют аккредитацию iRAP. | 1,014,119 | $4,541,880,690 |
| Шри-Ланка | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 1100 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 125 млн. человек. 73 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 6 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 618,974 | $953,643,336 |
| Судан | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, возглавляемого партнерами, была проведена оценка проектов дорог протяженностью 8 км. Обучение прошел 1 человек. | 3,435,759 | $878,856,950 |
| Суринам | Выше среднего | Латинская Америка и Карибский бассейн | Обучение прошли 4 человека. | 23,953 | $45,412,323 |
| Швеция | Высоко | Европа | Швеция была одной из четырех стран, основавших глобальную программу RAP. В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 24 238 км дорог и проектов. Лунд является городом-последователем проекта ELABORATOR - Европейской лаборатории жизни по проектированию устойчивой городской мобильности для климатически нейтральных городов. 73 человека прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а также 1994 человека прошли обучение в мероприятиях, организованных на местном уровне. В национальной политике Швеции по дорогам с высокой интенсивностью движения установлены целевые показатели звездного рейтинга для достижения почти 100% сети на уровне 3 звезд или выше к 2025 году. Швеция была удостоена престижной Глобальной инновационной премии iRAP на 3-й Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения в 2020 году. Награда признала жизненно важное влияние шведских дорожных конструкций 2+1 с центральными тросовыми ограждениями на безопасность. Эта конструкция значительно сократила лобовые столкновения и снизила уровень смертности и серьезных травм в Швеции и многих странах мира. | 171,394 | $1,387,623,201 |
| Швейцария | Высоко | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 8441 км дорог и проектов. 200 человек прошли обучение на местных мероприятиях, а 65 человек получили пользу от глобального/онлайн-обучения iRAP. | 153,287 | $1,958,022,752 |
| Тайвань | Высоко | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучен 1 человек. | ||
| Таджикистан | Низкий | Азиатско-Тихоокеанский регион | Улучшение стандартов проектирования дорог для стран Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) стало основной темой недавно завершённого проекта в пилотных странах: Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане. В рамках партнёрской инициативы организовано 3 школы, и 11 человек прошли обучение. Оценки iRAP влияют на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 126,7 млн долларов США. | 267,349 | $114,512,678 |
| Танзания, Объединенная Республика | Низкий средний | Африке | TanRAP был запущен в 2022 году как важный этап проекта «Десять шагов в Танзании». Танзания стала первой страной в мире, которая воспользовалась разработанным Сотрудничеством ООН в области безопасности дорожного движения (UNRSC) Планом десяти шагов по более безопасной дорожной инфраструктуре и получила Международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения в 2023 году. Партнерская деятельность TanRAP оценила 15 744 км дорог и проектов, а также 2 школы, повлияв на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$1,3 млрд. 992 человека воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 1212 человек прошли обучение в мероприятиях, организованных на местах. Практикующие специалисты аккредитованы iRAP. План безопасности дорожного движения Танзании на 2024–2027 годы включает методологию iRAP и интеграцию улучшенного проектирования дорог и систем инспекции с сертификацией iRAP для повышения безопасности дорог страны. | 1,091,815 | $1,004,143,136 |
| Таиланд | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Цели звездного рейтинга были установлены в Генеральном плане Таиланда на 2022–2027 годы, Генеральном плане безопасности дорожного движения Бангкока на 2021–2025 годы и Национальной дорожной политике, которая требует, чтобы все новые дороги достигли безопасного технического стандарта для участников дорожного движения посредством оценки в 3 звезды или выше. В 2022 году ThaiRAP был отмечен Премией премьер-министра за безопасность дорожного движения, а Департамент сельских дорог Таиланда был награжден Премией Международной дорожной федерации (IRF) за глобальные достижения в области дорог 2021 года за свою Интегрированную систему управления безопасностью дорожного движения, которая включает ThaiRAP. Деятельность ThaiRAP оценила 133 495 км дорог и проектов, включая автомагистрали и 10 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$1,6 млн. В 2023 году Департамент автомобильных дорог оценил всю сеть по звездам, при этом 64 000 км получили легкий звездный рейтинг. ThaiRAP сотрудничает с Администрацией Бангкока (BMA) в целях повышения безопасности дорожного движения посредством наращивания потенциала и оценки iRAP. Завершена оценка 500 км дорожной сети города и модернизировано 360 участков повышенного риска. 291 человек прошел глобальное/онлайн обучение iRAP, а 2055 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных в Таиланде. Университет Чулалонгкорн является одним из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих в разработке глобального стандарта и инструментов безопасности дорожной инфраструктуры. | 3,564,499 | $11,909,456,851 |
| Идти | Низкий | Африке | В рамках проекта Всемирного банка под руководством партнера iRAP завершена оценка 633 км. Обучение прошли 6 человек. | 355,529 | $215,686,425 |
| Тонга | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 17 человек. | 2,107 | $3,935,807 |
| Тринидад и Тобаго | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | Оценки iRAP должны повлиять на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму 6,8 млн долл. США. Обучение прошли 6 человек. | 27,693 | $99,257,259 |
| Тунис | Низкий средний | Африке | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 16 839 км дорог и 12 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру. В настоящее время проводится оценка кольцевой дороги Сфакса. 82 человека прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 123 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. | 753,434 | $809,855,792 |
| Турция | Выше среднего | Европа | В рамках программы «Звездный рейтинг школ» была проведена оценка 56 школ. 49 человек прошли глобальное/онлайн обучение по программе iRAP, а 36 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты имеют аккредитацию iRAP. | 2,404,087 | $5,726,593,719 |
| Туркменистан | Выше среднего | Азиатско-Тихоокеанский регион | Обучение прошли 24 человека. | 110,363 | $489,595,005 |
| Уганда | Низкий | Африке | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 2924 км дорог и проектов, а также 22 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 151 млн долларов США. Национальная стратегия и план действий по обеспечению безопасности дорожного движения Уганды на 2021–2026 годы включают целевые показатели уровня безопасности 3 звезды и выше. Кроме того, в Руководстве Уганды по созданию безопасных школьных зон, выпущенном в 2025 году, рекомендуется использовать звёздный рейтинг iRAP для школ, подчёркивая важность оценки до и после строительства для обеспечения эффективности мер по обеспечению безопасности. 309 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 48 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 1,339,201 | $839,477,380 |
| Украина | Низкий средний | Европа | В рамках программы iRAP, реализуемой под руководством партнёров, была проведена оценка 3294 км дорог и проектов, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США в размере 726 млн долларов США. 10 человек прошли глобальное онлайн-обучение в рамках программы iRAP, а 59 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Новые оценки запланированы на 2022 год, и глобальные партнёры программы iRAP готовы поддержать инициативы по восстановлению дорог по принципу «лучше, чем было» с более безопасными и качественными дорогами, получившими оценку «3 звезды» для всех участников дорожного движения. | 2,829,923 | $2,692,082,437 |
| Объединенные Арабские Эмираты | Высоко | Средний Восток | В рамках пилотного проекта iRAP, реализуемого при поддержке партнёров, для Министерства энергетики и инфраструктуры была проведена оценка 10-километрового маршрута. Также были проведены оценки CycleRAP. Обучение прошли 29 человек. | 743,057 | $3,484,423,392 |
| Объединенное Королевство | Высоко | Европа | Великобритания была одной из четырёх стран, основавших глобальную программу RAP, и RAP Соединённого Королевства является мировым примером. В общей сложности было оценено 994 256 км дорог и проектов, а также 1 школа, что повлияло на безопасность инфраструктуры US$23,4 млрд долларов США. Ежегодно Фонд безопасности дорожного движения (RSF) публикует карты риска столкновений на всех автомагистралях и дорогах категории A в Великобритании. Уэст-Мидлендс — один из трёх городов/округов, участвующих в консорциуме «Европейские прогностические подходы к более безопасной городской среде» (известном как проект PHOEBE), целью которого является разработка гармонизированных, комплексных и передовых в мире инструментов прогнозирования безопасности, учитывающих пол, возраст и уровень способностей для обеспечения будущей мобильности. Национальные автомагистрали проводят программу рейтинга iRAP Star Rating каждые 5 лет, и результаты, опубликованные в 2022 году, показали, что показатель эффективности для 90% поездок по дорогам с рейтингом 3 звезды или выше к 2020 году был превышен, и 96% был достигнут. Национальные автомагистрали используют подход iRAP во всей организации для стратегического планирования инвестиций, определения приоритетности маршрутов, которые должны быть модернизированы, и для обеспечения максимальной безопасности новых дорожных конструкций. Основываясь на анализе картографирования риска столкновений, проведенном RSF, правительство запустило Фонд безопасных дорог в размере 147,5 млн фунтов стерлингов для решения проблем безопасности на 50 наиболее опасных местных дорогах категории A в Англии. Фонд был награжден Международной премией принца Майкла за безопасность дорожного движения. Правительство Уэльса провело первое обследование своих стратегических дорог. 865 человек воспользовались преимуществами глобального/онлайн обучения iRAP, а также 7544 человека прошли обучение в мероприятиях, проводимых на местном уровне. 12 специалистов имеют аккредитацию iRAP. Инновационное партнерство между iRAP, Фондом безопасности дорожного движения и Фондом безопасности дорожного движения запустило новые городские контрмеры в ViDA, расширив предложение программного обеспечения. | 1,117,091 | $7,409,344,086 |
| Соединенные Штаты Америки | Высоко | Северная Америка | В рамках программы usRAP была проведена оценка 176 158 км дорог и проектов, а также 93 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру США на сумму $10 млн. Компания USA участвовала в проекте Mapfre CycleRAP 2023 года, пилотируя модель оценки риска для велосипедистов и легкового транспорта в Фейетвилле, Барселоне, Боготе, Мадриде и Сан-Паулу. 381 человек прошли глобальное/онлайн-обучение по программе iRAP, а 1560 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Программа usRAP признана официальным инструментом отбора системных проектов по безопасности, и партнерские отношения FHWA со штатами и округами развертываются по всей стране. Партнеры usRAP будут применять этот подход в рамках грантовой инициативы «Безопасные улицы и дороги для всех» на сумму $6 млрд., включенной в двухпартийный закон об инфраструктуре. Совет по транспортным исследованиям (TRB) участвует в инновационном пилотном проекте AiRAP, направленном на использование искусственного интеллекта и больших данных для улучшения анализа безопасности дорожного движения в сетях США, что, как ожидается, принесет пользу глобальному масштабу. MRI Global — один из 11 центров передового опыта iRAP, помогающих разрабатывать научно обоснованную методологию и инструменты обеспечения безопасности дорожной инфраструктуры в мире. | 17,539,182 | $255,755,971,707 |
| Уругвай | Высоко | Латинская Америка и Карибский бассейн | В рамках проекта iRAP, проводимого партнёрами, была проведена оценка 10 082 км дорог и проектов, а также 134 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру US$ в размере 755 млн долларов США. В 2024 году началась оценка 9000 км всей национальной дорожной сети, а также были проведены оценки CycleRAP. 130 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках программы iRAP, а 140 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 148,837 | $572,880,912 |
| Узбекистан | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Улучшение стандартов проектирования дорог для стран Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) стало основной темой недавно завершённого проекта в пилотных странах: Кыргызстане, Таджикистане и Узбекистане. Оценки iRAP, проводимые партнёрами, влияют на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 215 млн долларов США. Была проведена оценка 5 школ. 27 человек прошли глобальное/онлайн обучение iRAP, а также 92 человека прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Национальный круглый стол по безопасности дорожного движения, организованный в 2021 году Министерством туризма и спорта Республики Узбекистан и Национальным автомобильным клубом Узбекистана (НАКУ), объединил национальные и международные заинтересованные стороны, сосредоточенные на стратегической политике и инициативах по спасению жизней, включая разработку местной программы РПД. | 1,502,818 | $705,644,613 |
| Вануату | Обучен 1 человек. | ||||
| Венесуэла | Обучен 1 человек. | ||||
| Вьетнам | Низкий средний | Азиатско-Тихоокеанский регион | Партнерская деятельность iRAP оценила 5124 км дорог и проектов, а 276 школ во многих местах повышены до 4 или 5 звезд. Безопасность US$ была затронута 450 миллионами инвестиций в инфраструктуру. Безопасность национального шоссе 19 повышается под влиянием оценок iRAP и многолетнего взаимодействия с несколькими партнерами. Цели звездного рейтинга были установлены в Национальной стратегии безопасности дорожного движения Вьетнама на 2021–2030 годы, которая призывает все новые дороги иметь 3 звезды или выше, а 70% общей протяженности национальных автомагистралей достичь 3 звезд или выше. Инновационный проект Ai&Me, финансируемый Fondation Botnar, использовал силу больших данных и взаимодействия с сообществом для запуска приложения безопасности YEA для учащихся, а также для выявления и улучшения мест расположения школ с высоким уровнем риска. Проект получил Международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения в 2024 году. Проект «Расширение прав и возможностей молодёжи для создания комфортных городов» (Ai&Me2), финансируемый грантом в размере $2 млн долларов США, расширяет своё влияние, используя подходы AiRAP для общенациональной оценки школ во Вьетнаме с глобальным охватом. Руководство по безопасным школьным зонам во Вьетнаме рекомендует использовать звёздный рейтинг школ iRAP (SR4S) для объективной и точной оценки безопасности дорожного движения. 279 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 1035 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. | 5,084,243 | $6,361,219,174 |
| Йемен | Низкий | Средний Восток | В рамках партнерской инициативы iRAP проведена оценка 1330 км дорог и проектов. Обучение прошли 3 человека. | 4,553,000 | $775,571,522 |
| Замбия | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской программы iRAP была проведена оценка 56 школ с использованием приложения «Звездный рейтинг для школ», что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере 0,9 млн долларов США (US$0,9 млн). 112 человек прошли обучение в рамках глобального/онлайн-обучения iRAP, а 144 человека – в рамках мероприятий, организованных на местах. Специалисты аккредитованы iRAP. В 2021 году Фонд безопасности дорожного движения Замбии (ZRST) провел онлайн-семинар «iRAP помогает спасать жизни в Замбии» для заинтересованных сторон на национальном уровне. | 397,153 | $326,644,342 |
| Зимбабве | Низкий средний | Африке | В рамках партнерской инициативы iRAP была проведена оценка 108 км дорожных проектов. 20 человек прошли глобальное/онлайн обучение в рамках iRAP, а 77 человек прошли обучение в рамках мероприятий, организованных на местах. | 526,006 | $948,827,332 |
* Актуальная информация по состоянию на июнь 2025 г. Обновлённые показатели iRAP публикуются в июле и январе каждого года. Нажмите на название своей страны на карте выше, чтобы получить дополнительную информацию.
** Источник: Исследователь безопасности iRAP Insights, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Примечание. Для проведения упрощенного глобального анализа использовались глобальные допущения и данные. Отмечается, что многие страны и юрисдикции будут располагать более актуальными и доступными на местном уровне данными, чтобы лучше информировать об инвестиционных решениях, и их следует использовать там, где они доступны.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
