В Заявление Австралазийского колледжа безопасности дорожного движения (ACRS) о политике рейтинга iRAP представляет собой прекрасный образец для всех стран и организаций, стремящихся оптимизировать безопасность инфраструктуры и снизить бремя дорожно-транспортного травматизма, а также для всех AusRAP и партнеры Austroads в Австралии, а также KiwiRAP партнеры в Новой Зеландии.

Ключевой задачей в повышении безопасности дорожного движения и стремлении к нулевому травматизму на дорогах является эффективное выявление и устранение объектов дорожной инфраструктуры с высоким уровнем риска. Рейтинг звезд обеспечивают ценную основу для оценки показателей безопасности дорожного движения и улучшения результатов в этой области.

Рекомендуемые действия политики

1. Рейтинги инфраструктуры по количеству звезд будут внедрены в качестве инструмента принятия решений и распределения ресурсов для достижения или превышения глобальной цели ООН по обеспечению 75 процентов поездок каждой отдельной группы пользователей дорог по дорогам с рейтингом 3 звезды или выше к 2030 году.
2. Своевременное предоставление отчетов о рейтингах «до и после» для всех групп участников дорожного движения в рамках всех крупных инвестиций в дороги.
3. Публикация регулярных результатов рейтинга и ежегодного картирования риска ДТП в рамках рутинных инициатив по сбору данных об управлении активами.
4. Разработать и внедрить национальные цели с использованием звездных рейтингов для всех участников дорожного движения, которые интегрируются с концепциями движения и места.
5. Работать над долгосрочной концепцией дорожной сети, где к 2050 году все поездки будут осуществляться по дорогам с рейтингом 3 звезды или выше, с более высокими целями по показателям 4 и 5 звезд в районах с высоким спросом (например, 5 звезд для пешеходов и велосипедистов в городских центрах и районах с высокой интенсивностью движения и 5 звезд для моторизованных транспортных средств на национальных автомагистралях с высокой интенсивностью движения).
6. Связь с глобальной деятельностью iRAP по интеграции рейтингов инфраструктуры по звездам и карт рисков в спутниковые навигационные системы (например, использование карт по звездам) для выбора наиболее безопасного маршрута и способа передвижения, а также соответствующего планирования поездок.
7. Выступать за применение методов RAP, соответствующих целевому назначению (например, AiRAP, Инструменты сетевого скрининга а также LG Старс) на стратегическом сетевом уровне, особенно для местных дорог.

Согласованные действия для Колледжа

1. Отстаивать рекомендуемые политические действия.
2. Сотрудничать с правительствами и заинтересованными сторонами в рамках инициатив по присвоению рейтингов по звездам и повышать осведомленность об их преимуществах и ограничениях в повышении безопасности дорожного движения.
3. Содействовать прозрачности и подотчетности при разработке и внедрении звездных рейтингов дорожной инфраструктуры.
4. Взаимодействуйте с участниками дорожного движения (например, водителями, логистическими компаниями, консультантами по охране труда и технике безопасности и другими лицами, для которых дорога является рабочим местом) для безопасного планирования маршрутов с использованием информации о рейтинге.
5. Отмечайте и чествуйте дороги с высокими показателями, которые повысили свой рейтинг до 3 звезд и выше.
6. Инициировать и поддерживать проведение семинаров во всех отделениях для наращивания потенциала в понимании рейтингов «звезд», карт рисков, планов инвестиций в более безопасные дороги и их роли в принятии обоснованных политических и инвестиционных решений.
7. Изыскивать финансирование и спонсорскую поддержку для создания национальной программы по работе с общественностью или кампании по повышению осведомленности с целью широкого распространения информации о звездных рейтингах среди различных групп участников дорожного движения, профессиональных ассоциаций, общественных групп и средств массовой информации.
8. Участвуйте в международных программах по работе с общественностью, организованных iRAP и ее партнерами.
9. Сотрудничать с национальными исследовательскими институтами и органами, такими как Австралийский исследовательский совет, Национальный совет по здравоохранению и медицинским исследованиям, университетами, национальными сторонними страховщиками, органами по охране труда и технике безопасности, для обеспечения финансирования исследований и аудита с целью совершенствования и улучшения программы в рамках глобальной стратегии. iRAP Инновационная структура.

В ACRS является крупнейшей в регионе ассоциацией по безопасности дорожного движения, которая ставит своей целью устранение смертельных случаев и серьезных травм на дороге. В ее состав входят эксперты из всех областей безопасности дорожного движения, включая политиков, специалистов в области здравоохранения и транспорта, ученых, общественные организации, исследователей, федеральные, государственные и местные правительственные учреждения, частные компании и представителей общественности. Целью ACRS является поддержка ее членов в их усилиях по устранению серьезных травм на дорогах посредством обмена знаниями, профессионального развития, сетевого взаимодействия и пропаганды.

Политическое заявление поддерживает Стратегия и бизнес-план Австралийской программы оценки дорог (AusRAP) в котором изложены 12 целей, направленных на поддержку Национальная стратегия безопасности дорожного движения Австралии Цель состоит в том, чтобы к 2030 году не менее 80 процентов поездок совершалось по дорогам с рейтингом 3 звезды или выше. В целях повышения безопасности дорожного движения на национальном уровне штаты и территории Австралии опубликуют обновленные данные AusRAP звездные рейтинги всех основных транспортных артерий к 2025 году.

Он также поддерживает Стратегия Новой Зеландии «Дорога к нулю 2030» который включает показатели безопасности, определяющие процент пробега транспортных средств по сельской сети дорог страны, имеющих рейтинг 3 звезды или выше.

Изображение заголовка «Инфраструктура»: Джош Уизерс, Pexels