Crédito da imagem: Estrellas de Neuquen
Conteúdo do artigo original da Aliança Global de ONGs para Segurança Rodoviária
Novos dados de rua estão ajudando a destacar as realidades das jornadas das pessoas ao redor do mundo e o impacto das ações que visam tornar nossas ruas mais seguras, especialmente para quem anda a pé.
Pela Instantâneos de mobilidade, uma iniciativa histórica da Aliança Global de ONGs para Segurança no Trânsito, defensores da segurança no trânsito em 44 países coletaram dados em 118 cruzamentos movimentados perto de centros de transporte público e estabelecimentos comerciais – lugares onde muitas pessoas caminham.
O Mobility Snapshots aproveita a metodologia iRAP Star Rating para criar snapshots – imagens e videoclipes curtos mostrando deslocamentos reais em cruzamentos de alto risco em diferentes cidades ao redor do mundo. Usando o modelo Star Rating do iRAP, as imagens capturam a segurança do ambiente das estradas, com ênfase particular no acesso e uso de pedestres.
Os dados revelam lacunas preocupantes em infraestrutura favorável aos pedestres e leis que salvam vidas.
Mais de 156.000 pedestres usaram os 118 cruzamentos durante os horários de pico, mas 102 dos cruzamentos não tinham limites de 30 km/h ou menos, 67 não tinham calçadas utilizáveis, 106 não tinham travessias utilizáveis e 102 não tinham medidas de acalmia de tráfego. Essas são essenciais para tornar as jornadas dos pedestres mais seguras e confortáveis.
Nessas interseções – como em muitas outras ao redor do mundo – os pedestres foram negligenciados no projeto e implementação de estradas, mesmo onde sua presença deveria ser esperada. Para saber mais, veja todos os Mobility Snapshots AQUI.
Os Mobility Snapshots estão fortalecendo a advocacia orientada por dados das ONGs com suas autoridades governamentais. Interseções na Argentina, Azerbaijão, Etiópia e Zimbábue já foram transformadas, com outras ONGs também relatando impactos valiosos.
Alguns exemplos:
- No Adis Abeba, Etiópia, quando a Save the Nation compartilhou a experiência dos usuários das estradas no cruzamento do Mobility Snapshot por meio de seu canal no TikTok, isso chamou a atenção dos planejadores de transporte, que rapidamente implementaram uma travessia de pedestres, redução do tráfego e outras intervenções.
Nova travessia de pedestres instalada no cruzamento CMC Adebabye em Addis Ababa. © Save the Nation
- No Sumqayit, Azerbaijão, a AMAK ficou encorajada pelo fato de as autoridades terem aprovado um limite de velocidade de 20 km/h ao redor da Escola 4, menor do que o limite de 30 km/h que a ONG havia solicitado e a primeira zona de 20 km/h no Azerbaijão.
O cruzamento da Rua Asadov com a Escola nº 4. © AMAK
- No Neuquén, Argentina, apresentar dados às autoridades permitiu que a Bien Argentino argumentasse o caso para reduções de limites de velocidade, cruzamentos e acalmia de tráfego nos cruzamentos relevantes. Essas mudanças já foram implementadas.
O cruzamento da Terra do Fogo com Pedro Mazzoni. © Bem Argentino
- No Salinas, Equador, a Movidana conseguiu desenvolver uma parceria produtiva com o prefeito da cidade e o Secretário de Mobilidade para buscar financiamento para as recomendações do Mobility Snapshot e implementar o urbanismo tático de baixo custo nesse meio tempo.
Movidana mostrando projetos de estradas seguras com intervenções baseadas em evidências para o Prefeito de Salinas e o Diretor de Mobilidade. © Movidana
- No Kampala, UgandaMembros de ONGs da Road Safety Advocacy Coalition Uganda estão usando o Mobility Snapshots para dar suporte à Kampala Capital City Authority na identificação de cruzamentos perigosos a serem modernizados de acordo com os manuais atualizados de projeto de estradas da autoridade rodoviária nacional.
O cruzamento da Kampala Road-Burton-Johnson Street com a The Square 1, Kampala, Uganda. © Uganda Road Accident Reduction Network Organisation's (URRENO)
À medida que a 4ª Conferência Ministerial sobre Segurança Rodoviária Global se aproxima, os Mobility Snapshots são uma verificação da realidade da linha de frente da crise da segurança rodoviária: as jornadas diárias enfrentadas por pessoas caminhando para o trabalho, escola, mercado ou casa. Eles são um recurso para os defensores da segurança rodoviária mostrarem aos tomadores de decisão o que precisa ser feito, em nível de rua, nível de cidade e nível de política nacional. Na Conferência Ministerial, a Alliance lançará uma publicação com as descobertas dos Mobility Snapshots.
Enquanto isso, confira-os em nosso Mapa instantâneo de mobilidade.
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