O governo do Reino Unido anunciou um investimento de £ 47,5 milhões em 27 estradas para evitar mortes e ferimentos graves na rede rodoviária local da Inglaterra. Este novo investimento, como parte do Fundo de Estradas Mais Seguras do Departamento de Transporte, verá medidas de engenharia de segurança rodoviária que salvam vidas introduzidas nas estradas A das autoridades locais. Seguindo o sucesso das fases anteriores do Safer Roads Fund, este investimento garantirá estradas mais seguras para caminhar, andar de bicicleta, pedalar e dirigir em toda a Inglaterra.
As primeiras estimativas sugerem que o investimento de £ 47,5 milhões deve evitar cerca de 760 lesões fatais e graves nos próximos 20 anos, com um benefício para a sociedade de £ 420 milhões. Uma vez que os custos de toda a vida são contabilizados para os esquemas, a relação custo-benefício geral do investimento é estimada em 7,4, o que significa que para cada £ 1 investido, o benefício social seria de £ 7,40.
O investimento anterior do Safer Roads Fund em 2018 de £ 100 milhões concentrou-se principalmente em estradas rurais e ganhou o prestigiado Prêmio Internacional de Segurança Rodoviária Prince Michael como uma “conquista notável” e um “bom exemplo de colaboração”. Este novo financiamento é dividido de forma mais uniforme entre estradas rurais e urbanas, onde o financiamento pode apoiar maiores níveis de viagens ativas mais seguras.
o Road Safety Foundation (RSF) deu as boas-vindas à notícia, dizendo que ela oferece uma oportunidade para acelerar os esforços para evitar mortes e ferimentos graves em nossas estradas.
A Dra. Suzy Charman, Diretora Executiva da RSF disse: “O compromisso e o financiamento anunciados hoje são transformadores para as equipes de segurança no trânsito das autoridades locais em todo o país. Isso permitirá que eles reduzam os riscos de forma proativa e tornem essas 27 estradas mais seguras e convidativas para todos os usuários.
“Mudanças sistemáticas já tiveram um grande impacto nas mortes e ferimentos graves no trânsito, por exemplo, cintos de segurança e airbags protegem vidas quando ocorrem colisões. Da mesma forma, podemos projetar estradas para que, quando ocorrerem colisões, as pessoas possam se afastar, limpando ou protegendo os acostamentos, colocando hachuras cruzadas para aumentar o espaço entre os veículos, fornecendo cruzamentos mais seguros como rotatórias ou adicionando sinalização e/ou bolsões de conversão, e incluindo facilidades para caminhadas e ciclismo.”
Suzy Charman acrescentou: “Parabenizamos o Secretário de Estado Mark Harper, o Ministro das Estradas Richard Holden e a equipe do Departamento de Transportes por seu compromisso de trazer medidas que salvam vidas para essas estradas”.
Lista de Estradas:
Número da estrada | Descrição da rota | Autoridade Rodoviária Mais Longa |
A609 | Entre a A610 em Nottingham e a A6514 | Nottingham |
A52 | Entre a A38 e a A601 em Derby | Derby |
A6130 | Entre a A60 e a A6005 em Nottingham | Nottingham |
A5183 | Entre a junção M1 9 e Downside na borda de Dunstable | Hertfordshire |
A104 | Entre a A121 perto de Waltham Abbey e a A121 perto de Woodford | Essex |
A13 | Entre Seaview Road, Shoeburyness e a fronteira entre Essex e Southend-on-Sea | Southend-on-Sea |
A1156 | Entre a A14 e o cruzamento com St Helens Street e Woodbridge Road | Suffolk |
A186 | Entre a A1 e a A187 perto de Wallsend | Newcastle upon Tyne |
A5105 | Entre a A6 e a A589 em Morecambe | Lancashire |
A5038 | Entre a rotunda A59, a A562 Parliament Street e a A5047 London Road | Liverpool |
A586 | Entre a A584 em Blackpool e a A587 | Blackpool |
A6042 | Entre a A6 e a A665 a noroeste de Manchester | salford |
A25 | Entre a A24 em Dorking e a A217 em Reigate | Surrey |
A3056 | Entre a A3020 e a A3055 perto de Sandown | Ilha de Wight |
A35 | Entre a M271 perto de Totton e a fronteira de Dorset | Hampshire |
A2047 | Entre a A3 perto de Hilsea e a A2030 perto de Fratton | Portsmouth |
A3025 | Entre a A33 em Southampton e a B3033 | Southampton |
A2010 | Entre a A259 e a A270 em Brighton e Hove | Brighton e Hove |
A4158 | Entre a A420 em Oxford e a A4142 | Oxfordshire |
A4165 | Entre a A40 e a A4144 em Oxford | Oxfordshire |
A3102 | Entre a junção 16 da M4 perto de Swindon e a A350 em Melksham | Wiltshire |
A35 | Entre a A338 ao norte de Bournemouth e o cruzamento com a A3060 a oeste de Christchurch | Bournemouth, Christchurch e Poole |
A439 | Entre a A46 e a A4300 em Stratford-Upon-Avon | Warwickshire |
A4030 | Entre a A456 e a A457 em Smethwick | Sandwell |
A625 | Entre a A61 em Sheffield e a B6375 perto de Whirlow | Sheffield |
A6022 | Entre a A633 perto de Swinton e a A6023 em Mexborough | Rotherham |
A165 | Entre a A1079 a oeste de Kingston upon Hull, a junção entre a A1165 e a Clarence Street em Kingston upon Hull, e a fronteira de Kingston upon Hull / East Riding of Yorkshire | Kingston upon Hull, cidade de |
Sobre o investimento do Safer Roads Fund em 2018
O Safer Roads Fund foi criado seguindo um programa pioneiro bem-sucedido fornecido pela Road Safety Foundation e comissionado e apoiado financeiramente pela RAC Foundation e pelo Departamento de Transportes. Em 2018, o programa Safer Roads Fund concentrou-se no tratamento das 50 seções rodoviárias locais A de maior risco na Inglaterra com intervenções corretivas de engenharia de segurança rodoviária. Juntos, os esquemas do Safer Roads Fund de 2018 devem evitar cerca de 1.450 ferimentos graves e fatais nos próximos 20 anos. O valor da prevenção para os esquemas é de £ 550 milhões, em comparação com o custo total dos tratamentos de £ 125 milhões. A relação Benefício/Custo para este portfólio de estradas é estimada em 4,4, o que significa que para cada £ 1 investido, £ 4,40 são devolvidos em termos de benefício social. Isso demonstra como as intervenções de segurança viária podem competir favoravelmente com outros grandes projetos de transporte.
Dois relatórios sobre os resultados do investimento do Safer Roads Fund de 2018 estão disponíveis aqui: https://roadsafetyfoundation.org/project/safer-roads-fund/. Uma lista de estradas está disponível mediante solicitação
Sobre a Fundação de Segurança Rodoviária
A Road Safety Foundation é uma instituição de caridade do Reino Unido, fundada em 1986, que visa ajudar a reduzir o trauma na estrada por meio da entrega de um Sistema Seguro por:
- Identificar pacotes de investimento que possam dar retornos elevados e analisar o desempenho de segurança das estradas ao longo do tempo.
- Fornecer a abordagem, as ferramentas e o treinamento necessários para apoiar as autoridades rodoviárias na adoção de uma abordagem proativa para a redução do risco rodoviário.
- Realizando pesquisas para o progresso do conhecimento e da política.
Nos últimos 20 anos, a instituição de caridade manteve um foco particular em infraestrutura rodoviária mais segura por meio do estabelecimento do Programa Europeu de Avaliação de Estradas e do desenvolvimento do International Road Assessment Programme (iRAP) e seus protocolos para medir a segurança da infraestrutura. A RSF lidera o Programa de Avaliação Rodoviária do Reino Unido. Seu trabalho serve como modelo do que pode ser alcançado, com pesquisas e inovações importantes sendo replicadas em programas RAP em todo o mundo.
Recentemente, a instituição de caridade tem:
- Apoiou o investimento do DfT's Safer Roads Fund em 2018, realizando pesquisas das 50 estradas locais 'A' de maior risco na Inglaterra, treinando autoridades locais e modelando o impacto de esquemas que, juntos, formaram o portfólio de investimento de £ 100 milhões
- Forneceu suporte e informações técnicas para as Rodovias Nacionais e o Governo de Gales para suas iniciativas estratégicas de estrada iRAP
- Empreendeu trabalho de pesquisa e desenvolvimento para aprimorar a abordagem iRAP para aplicação em áreas urbanas
- Desenvolveu uma ferramenta de revisão de rota que será usada pelas autoridades rodoviárias para ajudar na tomada de decisões e no desenvolvimento de casos de negócios
Para mais informações e nossa biblioteca completa, visite roadsafetyfoundation.org
Crédito da imagem: Departamento de Transportes do Reino Unido