iRAP está comemorando atingir a marca de 100 países. A instituição de caridade e todos os nossos parceiros estão salvando vidas em mais da metade dos países do mundo, o que representa 80% da população mundial.

Do Brasil à Islândia, da Austrália ao Botswana, da China à Eslováquia, o International Road Assessment Programme e nossos parceiros têm classificação Star em mais de 1 milhão de quilômetros de estradas, treinaram 19.000 engenheiros e influenciaram a segurança em mais de US$68 bilhões de investimentos em estradas mais seguras, em sua visão mundo livre de estradas de alto risco.

Rob McInerney, CEO da iRAP disse que atingir o marco de 100 países é o resultado de um grande esforço da equipe da iRAP, nossos parceiros e os muitos milhares de pessoas que abraçaram nossa visão de um mundo livre de estradas de alto risco. A instituição de caridade é grata pelo apoio do Fundação FIA em tornar possível todo o nosso trabalho de salvar vidas. Parceiros-chave do programa global e regional, como o Mecanismo de Segurança Rodoviária Global do Banco Mundial, Bloomberg Philanthropies, Comissão Europeia, Bancos de Desenvolvimento Regional, FedEx e ACEA ajudam a estender nosso sucesso compartilhado em salvar vidas.

“No centro das parcerias iRAP está a energia, o compromisso e as parcerias estreitas de governos, clubes de mobilidade, bancos de desenvolvimento, ONGs e partes interessadas na segurança no trânsito, trabalhando em conjunto para tornar suas estradas mais seguras em nível nacional. Esta propriedade local é a chave para implementar as ferramentas, treinamento e suporte da iRAP da maneira mais poderosa e localmente relevante. Vimos ótimos exemplos de parceiros nacionais ajudando uns aos outros, por exemplo ChinaRAP ajudando o Paquistão, Espanha ajudando Portugal, IndiaRAP ajudando Tanzânia, México ajudando Brasil e os líderes locais do programa da Malásia, Tailândia, Índia e China, todos cooperando para compartilhar seu sucesso e impacto ”.  ele disse.

“Alcançar as metas 3 e 4 das Nações Unidas até 2030 significa salvar 467.000 vidas globalmente por ano com um benefício de US$8 para cada $1 gasto.

 “Este marco 'século' nos vê bem no caminho,” ele adicionou.

As últimas métricas do iRAP acabaram de ser lançadas:

Os principais destaques do país incluem:

• Novos países adicionados no ano passado incluem Azerbaijão, Benin, Botswana, Camarões, Dominica, Haiti, Irã, Marrocos, Ruanda e Samoa.
• ChinaRAP classificou 250.000 km de estradas e 100.000 km atualizados como parte da iniciativa Segurança nas estradas para estimar a vida. Mais de US$5 + bilhões foram investidos em contramedidas de segurança.
• No Reino Unido, a Road Safety Foundation forneceu com sucesso planos de investimento como parte do UK DoT Safer Roads Fund. Com o lançamento em 4 de julho do Resultados do mapeamento de risco anual de 2019, o Reino Unido já mapeou o risco de quase 700.000 km.
• No Austrália, o Governo Federal anunciou um fundo de segurança rodoviária A$2,2 bilhões e tem metas de política nacional para mais de 80% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores até 2020. O programa AusRAP avaliou agora mais de 238.000 km de estradas e melhorias em uma seção de alto volume de Queensland Bruce Highway pelos governos australiano e de Queensland são um grande exemplo de seu trabalho vendo o trecho da estrada ser levado de 2 e 3 estrelas para 4 e 5 estrelas com uma redução associada de 83% nas fatalidades.
• o IndiaRAP O programa já viu 2.500 engenheiros treinados e a classificação por estrelas de mais de 23.000 km de estradas, incluindo 5.000 km no Quadrilátero Dourado. As recentes atualizações na rodovia Belgaum-Yaragatti SH20, financiada pelo Banco Mundial em Karnataka, reduziram as fatalidades pela metade.
• Planos emocionantes estão em andamento em Europa com os 2,15 milhões RADAR projeto envolvendo 12 países ao longo de 3 anos na região do Danúbio na Europa Oriental e o Mecanismo Conectando a Europa (CEF) de 1,9 milhões SLAIN Projeto envolvendo 4 países. Estes projetos, junto com um novo Secretário Geral EuroRAP e equipe de apoio, irão aumentar a segurança da infraestrutura rodoviária e apoiar os parceiros na região.
• Malásia é líder regional na melhoria da segurança de sua rede rodoviária. O governo da Malásia está empenhado em alcançar 75% de viagens em um nível de desempenho de 3 estrelas ou melhor na rede rodoviária de alto volume do país até 2020. 95% de sua rede de vias expressas é classificado como 3 estrelas ou melhor e 435 locais foram atualizados.
• 47.000kms de avaliações de classificação por estrelas leves foram realizadas em Tailândia e a Chulalongkorn University está liderando ThaiRAP como um Centro de Excelência iRAP.
• As avaliações de mais de 14.000 km de rodovias com pedágio da Abertis em 8 países e o treinamento associado da equipe nas subsidiárias da Abertis já foram concluídas. O trabalho está em andamento com uma série de concessionárias do setor privado globalmente incluindo Austrália, Itália, Indonésia, Brasil, Peru e Chile.
• Um número crescente de países definiu metas de política nacional para estradas de 3 estrelas ou melhores (por exemplo, Reino Unido, Malásia, Nova Zelândia, Suécia, China, Holanda, Austrália e Chile) e muitas agências internacionais (por exemplo, ONU, Banco Mundial, ADB, Caribe Development Bank, UNESCAP, Mil…) estão encorajando e apoiando metas de nível de projeto para melhorias de estradas para garantir viagens de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas em apoio às metas globais de desempenho de segurança no trânsito acordadas pelos Estados Membros da ONU.

Você sabia?:

• As metas de classificação por estrelas agora são especificadas pelas Nações Unidas, Organização Mundial da Saúde, Sum4All e Observatórios de Segurança Rodoviária. iRAP's Ferramenta de Big Data e Caso de negócios para estradas mais seguras apoia os parceiros nacionais para entender onde estão as suas estradas e o potencial econômico e de salvar vidas em alcançar Metas 3 e 4 da ONU em 2030.
• Como uma instituição de caridade, as ferramentas e o suporte da iRAP são fornecidos gratuitamente para governos, clubes de mobilidade, bancos de desenvolvimento, ONGs e partes interessadas na segurança no trânsito para tornar suas estradas mais seguras. Com 90% de fatalidades nas estradas ocorrendo em países de baixa e média renda, essa estrutura aberta garante que o apoio seja direcionado para o maior impacto de salvamento. Só podemos fazer isso graças ao apoio financeiro central generoso da Fundação FIA.
• 10 Centros de Excelência em todo o mundo garantem a governança técnica dos protocolos baseados em evidências da iRAP.
• iRAP tem parcerias de inovação com governos, clubes de mobilidade, indústria e grupos de pesquisa para garantir que ideias inovadoras de um parceiro do programa possam ser compartilhadas imediatamente com outros para benefício mútuo.
• iRAP's programa de treinamento e credenciamento está ajudando a desenvolver a capacidade de segurança no trânsito em países e a garantir que as atividades com as especificações iRAP sejam conduzidas com o mesmo alto nível de qualidade consistente em todo o mundo.

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