Artigo original publicado pelo Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) (em espanhol)

A primeira apresentação de resultados do Uruguai avaliação de segurança da rede rodoviária nacional, realizado utilizando a Metodologia iRAP, foi realizado no Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) esta semana.

A avaliação abrangeu 7.964 quilômetros de estradas nacionais, excluindo trechos atualmente em construção. O sistema iRAP classifica as estradas em uma escala de 1 a 5 estrelas, com 1 representando o nível mais baixo de segurança e 5, o mais alto.

Os resultados mostram que 82% dos trechos analisados obtiveram no mínimo 3 estrelas, atendendo ao padrão de segurança viária recomendado pelas Nações Unidas por meio da Organização Mundial da Saúde.

O relatório também comparou os resultados com uma pesquisa de 2014, que avaliou 3.700 km de estradas. Naquela época, 50% dos trechos tinham classificação de 3 estrelas ou menos. Dez anos depois, 82% atingiram a meta de 3 estrelas ou mais, refletindo uma melhoria substancial na segurança da infraestrutura.

A Ministra dos Transportes e Obras Públicas, Lucía Etcheverry, afirmou que “há uma prioridade e um compromisso real de avançar” em questões de segurança rodoviária, e que é necessário trabalhar em conjunto com outras partes interessadas.

“Os resultados são excelentes”, disse Julio Urzúa, diretor de Projetos Estratégicos Globais da iRAP, acrescentando que o Uruguai está posicionado como um dos países líderes da América Latina em termos de segurança viária.

Da mesma forma, os projetos das Rotas 5 e 9 foram avaliados e classificados com pelo menos três estrelas, o que indica que são projetos seguros. "No entanto, se os usuários não respeitarem os limites de velocidade, os projetos não oferecerão mais o mesmo nível de segurança", afirmou o Sr. Urzúa.

O projeto também incluiu a avaliação de 50 zonas escolares em Montevidéu e áreas adjacentes, utilizando a metodologia Star Rating for Schools. ⁠As áreas que necessitavam de melhorias foram identificadas, juntamente com potenciais medidas de segurança, incluindo travessias e caminhos seguros para a escola.

O Diretor Nacional de Estradas, Federico Magnone, enfatizou a importância de ter “uma metodologia internacional e objetiva” e destacou os progressos na segurança rodoviária (ao comparar os resultados com a avaliação de 10 anos atrás, embora tenha notado que ainda há trechos a serem abordados).

“Esta avaliação irá informar a nossa preparação orçamental, para estudar estas áreas, definir possíveis soluções e tentar continuar a progredir em termos de segurança, que é uma das prioridades definidas para o período”, enfatizou o Sr. Magnone.

A apresentação também contou com a participação de Claudia Peris, Subsecretária de Transportes e Obras Públicas; Franco Azzato, Coordenador de Treinamento e Credenciamento do iRAP; Gabriel Guevara, Engenheiro Sênior de Segurança Viária da Colômbia; Adriana Varela, Gerente da Divisão de Segurança no Trânsito; Teresa Aisemberg, Chefe do Departamento de Sinalização; e profissionais e técnicos da Direção Nacional de Estradas.

Leia mais sobre o projeto aqui https://irap.org/2024/08/national-assessment-launches-in-uruguay/.

Assista ao vídeo do evento abaixo (em espanhol):