Parceiros da ELABORATOR se reúnem para reunião do consórcio em Copenhague em junho
Nas últimas semanas, o Projeto ELABORADOR tem estado muito ocupada com a sua última reunião do consórcio em Copenhaga e apresentações em toda a Europa no Velo-city 2024, no Eurocities Mobility Forum, no 2º Fórum CIVITAS, na 9ª Conferência ITS Hellas, na Intertraffic Amsterdam e na Autonomy Mobility World Expo – tudo com a importante visão de conceber uma mobilidade urbana sustentável rumo a cidades com impacto neutro no clima.
Reunião do Consórcio de Copenhaga: reunião de 38 parceiros
Todo o Consórcio do Projeto, composto por 38 parceiros, reuniu-se recentemente em Københavns Kommune, Copenhaga, durante quatro dias repletos de atividades esclarecedoras. Desde workshops colaborativos até ao lançamento de novos fluxos de trabalho, a reunião foi uma grande oportunidade para os parceiros analisarem o progresso e discutirem os desafios para os próximos meses.
Imagem à esquerda: Lund e Copenhaga encontram-se
Lund é uma das doze cidades 'seguidoras' do ELABORADOR que trabalham para projetar mobilidade sustentável de forma inclusiva e segura. Uma pré-reunião em Copenhague reuniu especialistas em ciclismo, estacionamento e medição de fluxo de tráfego do município de Lund, Sensative e Future by Lund. As duas cidades estão sendo usadas como um teste sobre como interligar melhor o trabalho em duas cidades para maximizar o benefício das experiências de cada um. Leia mais sobre a participação de Lund aqui.
ELABORATOR Lighthouse City Milan compartilha seu piloto de mobilidade inclusiva
Durante o Fórum de Mobilidade Eurocities, um workshop intitulado “Não deixar ninguém para trás: mobilidade segura, acessível e inclusiva” reuniu as principais partes interessadas para partilhar perspetivas sobre as medidas necessárias para transformar as cidades e os sistemas de transporte para se tornarem mais acessíveis, acessíveis, seguros e inclusivos. .
Uma das cidades-farol do ELABORATOR, Milão, fez parte do painel do workshop e lançou luz sobre seu piloto dentro do ELABORATOR, que se concentra no desenvolvimento de soluções digitais para melhorar a acessibilidade dos usuários das estradas mais vulneráveis.
Uma das principais atividades do piloto é a construção de um sistema de apoio à decisão (SAD) para a classificação das características do espaço público e a avaliação das barreiras arquitetónicas. O principal objectivo do sistema é ter um maior conhecimento e consciência das necessidades de mobilidade dos cidadãos, em particular dos utentes vulneráveis da estrada.
Leia mais sobre isso aqui, e ouça Andrea Canevazzi entrevistado no Milan Pilot abaixo:
Apresentando o ELABORATOR em toda a Europa
Colaborando com o Projeto PHOEBE no estande da Rede POLIS, Velo-city 2024, 18 a 21 de junho
No Intertraffic Amsterdam, 16 de abril, com duas sessões que abordam profundamente a mobilidade ativa e a segurança rodoviária. Nosso parceiro POLIS participou de uma sessão dinâmica intitulada 'Abrindo caminho para caminhadas e ciclismo', onde as principais partes interessadas defenderam a causa de modos de transporte mais ativos. Consulte Mais informação aqui.
No estande do I-SENSEGroup/ICCS, 9ª ITS Hellas Conference Atenas, 5 a 6 de junho. Consulte Mais informação aqui.
Na Autonomy Mobility World Expo em Paris, de 20 a 21 de março. Durante a sessão sobre “Espaços de Rua Seguros: Aumentando a Realocação”, os nossos Laboratórios Vivos de Helsínquia e Trikala partilharam as suas ambições de melhorar a segurança rodoviária e a acessibilidade, destacando os desafios ligados aos seus contextos, tais como condições meteorológicas extremas e partilha modal. Consulte Mais informação aqui.
Sobre ELABORADOR
ELABORATOR significa “O Laboratório Vivo Europeu sobre a concepção de mobilidade urbana sustentável rumo a cidades com impacto neutro no clima”. O projeto utiliza uma abordagem holística para planear, conceber, implementar e implementar inovações e intervenções específicas para uma mobilidade urbana segura, inclusiva e sustentável. Estas intervenções consistem em ferramentas de aplicação inteligentes, redesenho do espaço e atribuição dinâmica, serviços partilhados e integração de modos de transporte activos e verdes. As intervenções serão demonstradas em diversas cidades da Europa, começando por seis Cidades Farol, constituídas por: Milão (Itália); Copenhague, Dinamarca); Helsinki, Finlândia); Issy-les-Moulineaux (França); Saragoça; (Espanha); e Trikala (Grécia). Bem como seis Cidades Seguidoras, compostas por: Lund (Suécia); Liberec (República Checa); Velenje (Eslovénia); Split (Croácia); Krusevac (Sérvia); e Ioannina (Grécia).