A formação e avaliação fazem parte de um projeto iRAP maior que avalia a segurança de 53 estradas, totalizando 1.907 km nas três regiões chilenas de Magalhães, Aysén e Los Lagos. Leia mais sobre o projeto aqui.

Mais de 530 km foram avaliados em 22 estradas em Aysén por um consórcio liderado pela DDQ e apoiado pela iRAP credenciado Praticantes APSA (para levantamento e codificação) e iRAP (para garantia de qualidade, modelagem de classificação por estrelas e suporte ao planejamento de investimentos).

“O que tornou este projeto especial é que, após a avaliação iRAP, o DDQ aproveitou os dados gerados pelo ViDA Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIP) e revisamos todas as contramedidas propostas pelo iRAP em trechos rodoviários de 1 e 2 estrelas para determinar sua viabilidade de implementação”, disse Morgan Fletcher, líder da equipe de operações da LAC do iRAP.

As principais contramedidas propostas incluíram o delineamento, a instalação de barreiras de segurança e a instalação de elementos de suporte, como delineadores direcionais nas curvas.

“Melhorias significativas na classificação por estrelas podem ser alcançadas através de uma combinação de ações de baixo custo, como marcações melhoradas e reduções de velocidade nos trechos mais perigosos das estradas. As atualizações de infraestrutura e a gestão da velocidade são as formas mais eficazes de alcançar estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os utentes da estrada”, acrescentou Fletcher.

O treinamento foi ministrado pelo Sr. Fletcher, pelo Diretor de Projetos Estratégicos da iRAP, Julio Urzua, e pela equipe do DDQ.

Os participantes da autoridade rodoviária regional aprenderam como usar ViDA, execute simulações usando o Demonstrador de segurança rodoviária iRAP e como atualizar os resultados no ViDA depois que as atualizações ocorrerem.

Os treinos regionais para Magalhães ocorreram em dezembro, e os treinos focados nos resultados de Los Lagos estão programados para fevereiro.

Crédito das imagens: iRAP