De training en beoordeling maken deel uit van een groter iRAP-project dat de veiligheid beoordeelt van 53 wegen met een totale lengte van 1.907 km in de drie Chileense regio's Magallanes, Aysén en Los Lagos. Lees meer over het project hier.

Meer dan 530 km is beoordeeld op 22 wegen in Aysen door een consortium, geleid door DDQ, en ondersteund door iRAP-geaccrediteerd Beoefenaars APSA (voor de enquête en codering) en iRAP (voor kwaliteitsborging, sterbeoordelingsmodellering en ondersteuning voor investeringsplanning).

“Wat dit project bijzonder maakte, is dat DDQ na de iRAP-beoordeling de door ViDA gegenereerde data heeft overgenomen Investeringsplan voor veiligere wegen (SRIP) en elke door iRAP voorgestelde tegenmaatregel op 1- en 2-sterren wegvakken beoordeeld om de haalbaarheid ervan voor implementatie te bepalen,” aldus Morgan Fletcher, LAC Operations Team Lead van iRAP.

De belangrijkste voorgestelde tegenmaatregelen waren onder meer afbakening, de installatie van vangrails en de installatie van ondersteunende elementen zoals richtingsmarkeringen op bochten.

“Aanzienlijke verbeteringen in de sterwaardering kunnen worden bereikt door een combinatie van goedkope acties, zoals verbeterde markeringen en snelheidsverlagingen op de gevaarlijkste delen van de weg. Verbeteringen van de infrastructuur en snelheidsbeheer zijn de meest effectieve manieren om voor alle weggebruikers driesterren- of betere wegen te realiseren”, aldus Fletcher.

De training werd gegeven door de heer Fletcher, iRAP Strategic Projects Director Julio Urzua en medewerkers van DDQ.

De aanwezigen van de regionale wegbeheerder leerden het gebruik ervan ViDA, voer simulaties uit met behulp van de iRAP Verkeersveiligheidsdemonstrator en hoe u de resultaten in ViDA kunt bijwerken nadat upgrades hebben plaatsgevonden.

Regionale training voor Magallanes vond plaats in december, en training gericht op de resultaten van Los Lagos staat gepland voor februari.

Afbeeldingen tegoed: iRAP