O novo Malawi Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2022-2030 inclui a conclusão de auditorias de segurança rodoviária para todas as novas estradas e uma classificação iRAP mínima de 3 estrelas a ser alcançada para todos os usuários da estrada.

O Ministro dos Transportes e Obras Públicas, Jacob Hara, lançou a Estratégia em Chikwawa, no dia 8 de Dezembro, comemorando o Dia Africano da Segurança Rodoviária, e disse que a Estratégia ajudará a orientar a acção para melhorar a segurança rodoviária no país.

“A estratégia foi alinhada com a Segunda Década de Acção que visa uma redução de 50% nas mortes e feridos graves no trânsito até 2030, em linha com o plano global. A todas as partes interessadas, digo que a disponibilidade da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária seja um guia para as suas actividades e não apenas um folheto.” O Ministro Hara disse.

iRAP está trabalhando com o Ministério dos Transportes e Obras Públicas da República do Malawi (MTPW), ONG local Fundação de Alerta de Segurança Rodoviária (RoSAF) e a Banco Europeu de Investimento (BEI) para melhorar a segurança da infra-estrutura rodoviária no país.

Felicitamos o Governo do Malawi pela Estratégia e pela sua priorização de uma segurança de 3 estrelas ou melhor para todos os utentes da estrada e esperamos apoiar os parceiros locais e internacionais na sua implementação.

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De acordo com Explorador de insights de segurança do iRAP, alcançar a Meta 4 da ONU de mais de 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os utentes das estradas no Malawi até 2030 significa salvar cerca de 2.473 vidas por ano e 544.012 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida dos tratamentos rodoviários com um benefício económico de $3,1 mil milhões de dólares – $15,40 por cada $1 gasto.