Uma mensagem aos parceiros iRAP na Europa:

Agora que se aproxima o final de 2023, é altura de celebrar as conquistas alcançadas este ano e olhar para os próximos, lembrando sempre que todos temos a mesma visão na redução de vítimas mortais e feridos graves em acidentes rodoviários, que são ainda são muitos.

No dia 7 de novembro, a Assembleia Geral da EuroRAP deu um passo histórico e votou por unanimidade pela dissolução da entidade EuroRAP. Após 21 anos de existência, o programa RAP na Europa está agora a ser integrado no iRAP, o International Road Assessment Programme.

Os membros da EuroRAP foram fundamentais no estabelecimento das bases e na inspiração do Programa Global, que agora está ativo em quase 130 países. Hoje, com esta integração, os parceiros do PAR em toda a Europa beneficiarão de uma administração simplificada e de uma utilização mais produtiva dos recursos dos doadores e dos parceiros.

A integração não afecta a forma como pode fazer uso das ferramentas, metodologia e recursos iRAP que já são amplamente utilizados em toda a região. Estes permanecerão disponíveis gratuitamente, como estão atualmente em todo o mundo, para o benefício de todos na segurança rodoviária. Mais importante ainda, a integração aproveita a estrutura organizacional bem estabelecida do iRAP, moldada em torno da inovação e do desenvolvimento, do apoio a programas e da entrega de projetos estratégicos. A integração já é evidente de diversas maneiras, por exemplo:

• o Viagens mais seguras levam à Europa posição foi estabelecida para se concentrar no apoio a parceiros e autoridades rodoviárias em toda a região.
• Colaboração com parceiros para realizar projetos significativos, como o financiado pela UE FEBE,  ELABORADOR e MARFIMe trabalhando para desenvolver projetos novos e inovadores de segurança no trânsito.
• Apoiar iniciativas de parceiros através de CycleRAP, Classificação por estrelas para escolas SR4S, o aplicativo de envolvimento juvenil SIM, Classificação por estrelas para designs SR4De AiRAP; e traduzir as ferramentas para os idiomas locais.
• Apoiar as agências na sua missão de avaliar e melhorar a segurança na RTE-T e na rede rodoviária primária ao abordar a Diretiva RSM, e igualmente nas suas estradas secundárias e urbanas.
• Apoiar oportunidades para compartilhar conhecimento e experiência, como por meio do RAP na Europa: Promovendo a Segurança da Infraestrutura Rodoviária até 2030 evento que ocorreu em setembro, e através da colaboração com parceiros globais em eventos como a Cúpula da ITF e o Congresso Mundial de Estradas da PIARC.

A partir de hoje:

• Não há taxa para utilizar as metodologias, ferramentas e recursos iRAP. No entanto, como uma instituição de caridade iRAP continuará a aceitar contribuições justas e voluntárias que são de vital importância para garantir que as suas atividades sejam sustentáveis e permaneçam acessíveis a todos os países.
• Não haverá mais uma Assembleia Geral EuroRAP oficial. Em vez disso, será realizado um evento anual do RAP na Europa para melhorar os programas de avaliação rodoviária como um apoio ao processo de tomada de decisão das autoridades rodoviárias em matéria de segurança da infra-estrutura rodoviária.
• iRAP integrará o site EuroRAP e as mídias sociais no site iRAP e nas mídias sociais e descontinuará o uso do logotipo EuroRAP. Os parceiros que atualmente utilizam o logotipo EuroRAP são convidados a usar o logotipo Logotipo iRAP
• O iRAP acolherá manifestações de interesse de países que queiram estabelecer seu próprio 'RAP' local (semelhante ao BrazilRAP, AusRAP e RAP do Reino Unido), para formalizar a coordenação entre organizações envolvidas na segurança da infraestrutura rodoviária: agências rodoviárias, institutos e ONGs. Os 'Acordos de Licença Nacional' atualmente em vigor chegarão formalmente ao fim natural em 2023.
• O Instituto Europeu de Segurança Rodoviária (EIRA), uma entidade sem fins lucrativos criada para apoiar projectos de segurança rodoviária na Europa, continuará no seu papel de ajudar os países a tirar o máximo partido das metodologias, ferramentas e recursos do RAP.
• Também continuaremos, como de costume, a contactá-lo para obter as suas últimas métricas RAP, notícias sobre os seus programas de segurança rodoviária e recursos de conhecimento produzidos (por exemplo, relatórios, publicações de investigação, etc.). Consolidamos e registramos essas informações no Portal de Parceiros iRAP para apoiar o acompanhamento do seu programa ao longo do tempo e a celebração do seu sucesso na região e globalmente.

E por último, mas não menos importante, gostaria de assegurar-vos que a iRAP se dedica a trabalhar com os nossos parceiros na Europa. Não hesite em entrar em contato comigo caso tenha alguma dúvida específica sobre a integração do EuroRAP no iRAP, ou qualquer dúvida técnica sobre nossos programas e o uso de nossas diversas ferramentas.

Desejo a todos um ótimo final de ano, um Feliz Natal e um 2024 muito Feliz, Saudável e Seguro!

Samar Abouraad

iRAP Especialista em Viagens Mais Seguras para a Europa