Artigo reproduzido de Rodovias Mundiais, 14 de junho – Por David Arminas

Software de mobilidade de Grupo PTV será usado pelo CycleRAP em projetos para mapear a segurança do ciclismo que serão executados em cinco cidades neste outono.

A PTV informou que está trabalhando com a International Road Assessment Programme (iRAP), instituição sem fins lucrativos Fundação Mapfre e a Union Cyclist Internationale para executar o modelo de avaliação de risco CycleRAP.

CycleRAP, um modelo de avaliação de risco de infraestrutura baseado em evidências, foi projetado para ajudar as cidades a lidar melhor com a segurança de suas ruas e ciclovias especificamente para melhorar a mobilidade leve. Para mostrar as melhores práticas, a aplicação deste modelo será testada em Madri e Barcelona na Espanha, na capital colombiana Bogotá, em São Paulo no Brasil e em Fayetteville no estado norte-americano de Arkansas.

O projeto trabalha com parceiros locais para identificar os riscos da rede e produzir mapas que mostrem a segurança da infraestrutura para uso de ciclistas e usuários de outros tipos de veículos de mobilidade. Será também a primeira aplicação do modelo em Espanha e fora da Europa.

O modelo usa dados sobre as características de uma estrada, rua ou caminho para avaliar o risco de acidentes para ciclistas e usuários de mobilidade leve – independentemente do tipo de instalação. Ele identifica e mapeia onde é provável que ocorram acidentes, oferecendo sugestões de tratamentos para reduzir esse risco.

A PTV trabalhará com uma das cidades piloto na visualização dos resultados do modelo CycleRAP e avaliará melhorias de infraestrutura. Com base na tecnologia mais recente do Model2Go da PTV, um modelo da cidade será gerado usando dados do OpenStreetMap para uma configuração detalhada da rede urbana de bicicletas.

A análise do CycleRAP será então aplicada na rede multimodal e na plataforma de análise, PTV Visum, que a empresa diz ser adequada para gerenciar, calcular e visualizar a análise de segurança do corredor de bicicleta.

Os resultados do projeto, previstos para outubro de 2023, darão às cidades uma compreensão clara de quão segura é sua infraestrutura e fornecerão as principais recomendações de segurança para ajudar a reduzir os riscos. O projeto também visa criar uma base de conhecimento para ajudar as cidades a replicar as abordagens e melhorar a segurança de sua infraestrutura cicloviária. Todos os resultados serão divulgados publicamente no UCI Mobility and Bike City Forum, que decorre nos dias 25 e 26 de outubro em Bruges, na Bélgica.

O CycleRAP foi lançado globalmente em 2022 na Conferência Velo-City em Ljubljana, Eslovênia, e na Rede ITF Safer City Streets em Guadalajara, México. O objetivo é reduzir acidentes e melhorar a segurança especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes.

Os altos riscos associados ao ciclismo urbano estão impedindo as pessoas de usar o ciclismo como um transporte alternativo, disse Sofia Salek de Braun, embaixadora de segurança viária do PTV Group. “A infraestrutura deve mudar, porque não conseguiremos mudar os comportamentos de mobilidade se as ruas continuarem perigosas e as pessoas morrerem ou ficarem gravemente feridas. É por isso que nós do PTV Group abraçamos calorosamente essa cooperação [dentro do CycleRAP].”

Crédito da imagem: World Highways/David Arminas