A GeoVista Technologies, juntamente com a Lea Associates South Asia em JV com o Central Road Research Institute (CRRI), recebeu o contrato para fornecer serviços de consultoria iRAP para a Auditoria de Segurança Rodoviária e Projeto de Estradas da Zona Norte e Nordeste como parte do Projeto de Melhoria da Rodovia Estadual de Karnataka - III (KSHIP-III) em andamento pelo Governo de Karnataka na Índia com financiamento do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB).

Apoiado por um empréstimo de USD$494 milhões, o maior Projeto KSHIP-III iniciará a classificação de cerca de 17.000 km da rede rodoviária em dois pacotes usando dados NSV já disponíveis com a Agência de Implementação do Projeto (PIU-KSHIP) e Centro de Planejamento e Gerenciamento de Ativos de Estradas ( PRAMC).

Isso envolverá atualizações de segurança baseadas em evidências de rodovias estaduais identificadas para rodovias de 2 e 4 pistas com acostamentos pavimentados, dependendo dos requisitos de tráfego, e reconstrução, ampliação e fortalecimento de bueiros e pontes.

Como parte do projeto das Rodovias das Zonas Norte e Nordeste do Estado, GeoVista Technologies em parceria com Lea Associates South Asia Pvt. Ltda. em JV com Instituto Central de Pesquisa Rodoviária (CRRI) vai:

• Conduzir iRAP Classificação por estrelas avaliações de estradas selecionadas com coleta de dados de apoio e preparação de classificações por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras (SRIP)
• Realizar uma auditoria detalhada de segurança viária de aproximadamente 9.531 km de rodovias estaduais e principais estradas distritais sob o CRN
• Revisão das auditorias de segurança viária realizadas anteriormente pelo Centro de Planejamento e Gerenciamento de Ativos Rodoviários e sob o KSHIP-II por aproximadamente 379 km e 327 km, respectivamente.
• Realizar uma avaliação de risco iRAP de aproximadamente 10.237 km de rodovias estaduais e principais estradas distritais
• Classificação por estrelas de designs para melhorar os locais propensos a acidentes identificados por cerca de 1.500 km.
• Realizar um workshop para divulgar os resultados
• Realizar treinamento em auditoria de segurança rodoviária, iRAP, classificação por estrelas e saídas SRIP para fortalecer a capacidade institucional e a eficiência em Departamento de Obras Públicas, Portos e Transporte de Água Interior de Karnataka (KPWD)

As estradas em estudo no projeto incluirão:

Atividades semelhantes serão realizadas em 7.244 km de estradas das Zonas Sul e Centro por Feedback Infra Unip. Ltda. em JV com Padeco Co Ltd. e TPF Engenharia Unip. Ltda.

O Projeto de Melhoria das Rodovias Estaduais de Karnataka (KSHIP) começou em 2001 como a primeira grande iniciativa do Departamento de Obras Públicas do Governo de Karnataka melhorar estradas e rodovias estaduais em colaboração com parceiros externos.

A iRAP está envolvida com o projeto desde 2011/2012, quando a fase dois – o Projeto de Melhoria das Rodovias Estaduais de Karnataka-II (KSHIP-II) – começou.

Um iRAP 5-Star Performer Award foi concedido ao Programa KSHIP e ao Banco Mundial em 2013 para avaliações iRAP e capacitação para garantir que a segurança foi incorporada aos projetos de novas estradas e grandes atualizações, antes da construção. Karnataka foi a primeira jurisdição na região a se comprometer a estabelecer classificações mínimas de estrelas para novos projetos de estradas.

Crédito das imagens: GeoVista