DEMONSTRAÇÃO DE PLANOS DE INVESTIMENTO URBANO
JUNTE-SE A NÓS PARA UM WEBINAR: 10h00 -11h00 24 de novembro

O movimento em vilas e cidades ao redor do mundo está mudando, e o projeto de estradas precisa refletir isso. Embora tradicionalmente o projeto viário urbano seja centrado no carro, muitas cidades mudaram fundamentalmente para um modelo que prioriza a segurança e a mobilidade de pedestres e ciclistas. Além disso, o crescimento da micromobilidade – incluindo veículos de baixa velocidade, como e-scooters e bicicletas de aluguel – está levando as cidades a buscar novas maneiras de oferecer ambientes rodoviários urbanos mais seguros para todos os usuários.

Conhecimento de todo o mundo foi reunido em um projeto de três anos gerenciado pela Road Safety Foundation e financiado pelo Confiança de Segurança Rodoviária. As descobertas estão sendo incorporadas às ferramentas International Road Assessment Programme (iRAP) como um conjunto extra de contramedidas – Planos de Investimento Urbano. Ele ajuda as autoridades de planejamento a entender como o risco muda ao longo de uma seção de estrada individual ou em uma rede, com base no desempenho de segurança da própria infraestrutura.

O pensamento e a inovação mais recentes para a segurança dos usuários vulneráveis da estrada estão disponíveis para as autoridades de planejamento no Reino Unido e em mais de 100 países por meio do iRAP, ajudando-os a fazer um melhor caso de investimento para evitar ferimentos fatais e graves em áreas urbanas. Os Planos de Investimento Urbano são um exemplo fantástico de uma inovação local que foi testada no Reino Unido com base na Metodologia de classificação por estrelas iRAP para atender a uma necessidade local.

Por meio da Estrutura de Inovação do iRAP, é uma das várias iniciativas empolgantes em andamento globalmente que são Tornadas Mais Seguras pelo iRAP e ajudarão os países a acelerar em direção à meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030. Seguindo seu piloto local bem-sucedido, o teste global da ferramenta está previsto para o próximo ano.

A Road Safety Foundation trabalhou com autoridades locais no Reino Unido: Kent County Council, Hampshire County Council, Transport for Greater Manchester (TfGM) e Solihull Metropolitan Borough Council e instituições de caridade (Brake e iRAP) que estiveram envolvidas ao longo do projeto para definir requisitos e saídas de revisão. As contramedidas foram testadas com o Transport for Greater Manchester e Kent County Council e seus comentários sobre as contramedidas foram incluídos na revisão.

Os Planos de Investimento Urbano adicionados ao modelo iRAP serão demonstrados em um webinar das 10h00 às 11h00 na quinta-feira, 24 de novembro de 2022.

Para se inscrever no webinar em 24 de novembro, por favor registe-se aqui