O governo australiano comprometeu mais AUD$183 milhões para um desvio de quatro pistas de Tiaro na Bruce Highway em Queensland, elevando o orçamento total para o projeto para $268,8 milhões.

O Vice-Primeiro Ministro e Ministro da Infraestrutura, Transporte e Desenvolvimento Regional, Michael McCormack, disse que o novo compromisso do Governo Federal apoiaria o aumento da capacidade das demandas de tráfego atuais e futuras.

“O desvio proposto removerá uma grande parte dos veículos pesados do município de Tiaro, melhorando a segurança e a habitabilidade dos residentes, ao mesmo tempo que prepara a rodovia para os próximos anos”, disse McCormack.

“Investigações de campo estão em andamento na área de estudo do corredor de desvio desde março de 2020, ajudando a identificar o melhor alinhamento para esta nova rodovia.

“Continuamos a investir em projetos críticos como este sob nosso pipeline recorde de $110 bilhões de investimentos em infraestrutura, que é um pilar fundamental da recuperação econômica líder mundial da Austrália.”

O membro federal da Wide Bay e vice-presidente da Câmara dos Representantes, Llew O'Brien, disse que o compromisso de financiamento do Governo Federal para um desvio de quatro faixas foi uma grande vitória para a segurança no trânsito, um impulso econômico significativo para a Fraser Coast, e um vitória para o bom senso.

“O desvio vai melhorar drasticamente a segurança rodoviária com uma estrada dividida em quatro faixas que evitará colisões frontais. Isso dará espaço para o tráfego se movimentar em caso de avaria e melhorará a imunidade contra inundações para manter o tráfego em movimento quando o rio Mary inundar ”, disse O'Brien.

“A indústria e a manufatura contam com uma rede de transporte segura e eficiente e um desvio de quatro pistas em Tiaro aumentará a capacidade de carga desta seção, o que criará novos empregos e oportunidades em Tiaro e Maryborough para o crescimento da economia da Fraser Coast.

“O desvio também vai melhorar a comodidade de Tiaro, removendo os caminhões da cidade que acaba de passar, aumentando a segurança e a habitabilidade da comunidade.”

O'Brien disse acreditar que o desvio de Tiaro é o próximo passo lógico para estender as quatro pistas de Curra a Maryborough, especialmente porque passa por um corredor greenfield.

“Milhares de pessoas mostraram seu apoio pedindo um desvio de quatro faixas mais seguro e estou satisfeito que o Governo Federal os tenha ouvido e comprometido nossa parte do financiamento para este projeto vital.

“Qualquer um que não apóie o desvio de quatro pistas de Tiaro não está colocando Maryborough e os usuários das estradas da região em primeiro lugar.

“Esta tem sido uma campanha muito disputada e dou crédito a Denis Chapman por defender duas petições, ao Fraser Coast Council e ao membro de Gympie Tony Perrett por levar suas preocupações ao governo estadual e a todos os membros da comunidade que assinaram seu nome ou compartilharam suas opiniões sobre este importante projeto.

“Agora temos financiamento federal bloqueado do Governo de Coalizão para este projeto e espero que o Governo do Estado apresente planos para o desvio de quatro pistas o mais rápido possível para tornar este projeto vital uma realidade.”

O Business Case do projeto deverá ser concluído até o final de 2021, o que informará o cronograma de entrega.

Fonte da imagem: ABC Wide Bay