iRAP tem orgulhosamente apoiado o Grupo de Desenvolvimento de Infraestrutura Privada (PIDG) da campanha do Dia da Segurança em 28 de abril para apoiar a aplicação das metas da ONU para estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas e aumentar o investimento em infraestrutura para o impacto do desenvolvimento nos países mais pobres e frágeis do planeta.

O PIDG é uma organização de financiamento e desenvolvimento de infraestrutura inovadora fundada por seis governos nacionais (Reino Unido, Holanda, Suíça, Austrália, Suécia e Alemanha) e pela Corporação Financeira Internacional. Sua missão é operar na fronteira do desenvolvimento de infraestrutura em países de baixa renda e estados frágeis para combater a pobreza. O PIDG fornece soluções de liderança, capacidade de desenvolvimento, financiamento e finanças em todo o ciclo do projeto para apoiar o fornecimento de infraestrutura que resulta em alto impacto de desenvolvimento e desenvolve a capacidade local.

Correspondente ao Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho, a campanha do Dia da Segurança do PIDG destacou o compromisso mútuo dos colaboradores em entregar e demonstrar ambientes de trabalho seguros para todas as partes interessadas, incluindo funcionários, parceiros, contratados nas comunidades onde operam. Como os acidentes de trânsito são os maiores assassinos de jovens em todo o mundo, o projeto de estradas seguras é um dos temas prioritários do dia.

iRAP apoiou a campanha com mensagens de vídeo promovendo o papel vital do projeto de estradas seguras e investimento estratégico em infraestrutura de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários das estradas para salvar vidas e apoiar economias mais fortes e seguras.

O CEO da iRAP, Rob McInerney, compartilhou como o aprimoramento das especificações do projeto de infraestrutura e estruturas de monitoramento de impacto reduzirá sistematicamente a carga de traumas nas estradas e apoiará o compromisso do PIDG em apoiar a realização dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.   

“As novas estradas devem ser construídas com um padrão mínimo de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada, e a estimativa antes e depois da classificação por estrelas; estimativas de fatalidade e lesões e benefícios econômicos relatados antes do início da construção.

“Velocidades mais lentas e uma trilha e travessia segura instalados em uma aldeia. Separação de tráfego de alta velocidade e estradas seguras em uma estrada rural de alta velocidade. Projeto de interseção segura com projetos de tampo de mesa ou rotatórias de baixo custo. Todas as intervenções simples e comprovadas que irão salvar vidas e ajudar a combater a pobreza. Todos os tratamentos que proporcionarão um resultado de 3 estrelas ou melhor para pedestres, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos e deixarão um legado de estradas mais seguras para as gerações futuras ”, disse ele.

O PIDG mobilizou $33,2 bilhões de investidores do setor privado e instituições financeiras de desenvolvimento desde 2002. 209 milhões de pessoas têm acesso a infraestrutura nova ou melhorada e 250.000 empregos de longo prazo foram criados.

O Sr. McInerney disse que para os países onde o PIDG investe, os custos de traumas rodoviários frequentemente excedem 5% do PIB nacional. 

“Simplesmente não podemos construir estradas novas de 1 e 2 estrelas. Onde nossa intenção é fornecer infraestrutura que possibilite o empoderamento econômico e oportunidade, garantir que as estradas sejam de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas é uma necessidade social e econômica ”, disse ele.

“Estamos muito satisfeitos em colaborar com o PIDG e apoiar seu trabalho de liderança mundial neste Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho.”