Junho de 2020: Pavesys apresentou como a metodologia iRAP será incorporada como uma métrica para medir o nível de segurança viária ao longo da concessão rodoviária Piracicaba-Panorama (PiPa) nos próximos 30 anos.
Essa concessão é a primeira no Brasil a incluir o padrão global iRAP para medir a segurança viária da rede.
Pavesys foi selecionado pelo IFC (parte do Grupo Banco Mundial) realizar consultoria para análise de cenários, estabelecimento de metas e métricas de segurança viária para implantação da metodologia iRAP no projeto PiPa.
A IFC criou KPI's e estabeleceu métricas para garantir que um nível mínimo de segurança de 3 estrelas seja mantido. Os KPI's são resultado do esforço entre a Pavesys e a IFC para incluir avaliações sistemáticas de segurança no trânsito em todos os novos contratos.
Pavesys foi um Fornecedor credenciado iRAP desde 2016 para pesquisas e codificação, e desde 2018 para análise.
O plano de 30 anos usando o padrão global iRAP salvará vidas e ajudará o Brasil a alcançar o Metas Globais das Nações Unidas.
Outras concessões estão agora examinando a experiência do PiPa e como podem incorporar KPIs para incluir o padrão global iRAP.
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Leia mais do Banco Mundial sobre como o Brasil está construindo suas parcerias público-privadas para criar uma infraestrutura mais segura aqui
Sobre o BrazilRAP
O programa BrazilRAP visa abordar as estradas de maior risco em todo o país em parceria com agências nacionais e estaduais. O programa será realizado pelo DNIT em associação com especialistas locais, usando pesquisas e recursos locais, com o apoio do iRAP.
Mais de 41.000 vidas são perdidas a cada ano devido a acidentes rodoviários no Brasil e a eliminação de estradas de alto risco é fundamental para a redução de acidentes. Alcançar mais de 75 por cento das viagens em estradas 3 estrelas ou melhores para todos os usuários até 2030 significa salvar mais de 13.000 vidas a cada ano com um benefício econômico de US $ $9 para cada $1 gasto. (Fonte: Ferramenta de Big Data do iRAP)
Trabalhando com nossos parceiros no Brasil, o BrazilRAP buscará eliminar estradas inseguras de 1 e 2 estrelas e se tornar líder mundial no projeto e construção de novas rodovias de 3 estrelas ou melhores seguras e inteligentes no país, com o global suporte do iRAP e do Fundação FIA.