1. Qual é o seu papel atual na AMZS e qual a visão da sua Associação sobre segurança rodoviária?

Atualmente, sou Secretário-Geral da AMZS, a Associação de Automóveis e Motociclos da Eslovénia. Ao mesmo tempo, sou gerente de projeto da atividade AMZS EuroRAP e do projeto RADAR.

A AMZS é muito ativa na segurança rodoviária e na mobilidade segura, incluindo todos os três pilares da segurança rodoviária: 1. sobre motoristas, administramos a nossa própria escola de condução e o maior centro de condução segura da Eslovénia; 2. sobre veículos, oferecemos assistência rodoviária, oficinas mecânicas, exames técnicos de veículos, homologação de veículos, somos parceiros em testes internacionais anuais de pneus, testes de sistemas de retenção infantil; 3. em relação à infraestrutura, avaliamos estradas desde 2008 usando procedimentos iRAP/EuroRAP, além de testes de travessias de pedestres, testes de túneis e muitas outras atividades. A nossa visão é ser a primeira voz e representante de todos os utentes da estrada para uma mobilidade segura e sustentável, contra e com as instituições oficiais.

2. Você poderia nos contar um pouco mais sobre o envolvimento da AMZS nos projetos SENSoR e RADAR?

AMZS tem longa experiência em projetos internacionais. Os projetos SENSoR e RADAR permitiram-nos continuar a trabalhar na avaliação rodoviária, não apenas classificando as estradas, mas também como promotores da importância de uma abordagem de sistema seguro e da sensibilização de todas as partes interessadas envolvidas na segurança rodoviária na Eslovénia. Ao mesmo tempo, ambos os projetos permitiram-nos partilhar e receber internacionalmente exemplos e abordagens de boas práticas. O projeto SENSoR permitiu-nos realizar avaliações de estradas em grande escala, tendo avaliado com estrelas cerca de 3.200 km de estradas estaduais eslovenas.

3. Por que você escolheu fazer parceria com a EuroRAP? O que o EuroRAP oferece para você?

O EuroRAP permitiu-nos utilizar ferramentas de avaliação rodoviária independentes e comparáveis internacionalmente, o que fortaleceu a nossa posição em relação às autoridades rodoviárias e aos ministérios. Ao exigir estradas mais seguras e manutenção e modernização constante das estradas, o EuroRAP é considerado uma ferramenta forte para apoiar as nossas iniciativas.

4. Você poderia nos contar sobre seus principais sucessos no campo da segurança rodoviária na Eslovênia devido à sua colaboração com a EuroRAP?

A conquista mais importante é o estabelecimento do consórcio EuroRAP esloveno, ou melhor, da parceria, abrangendo o Ministério das Infraestruturas, a Polícia, as autoridades rodoviárias estatais e as autoridades rodoviárias. Muito crédito vai para o Sr. Robert Staba, ex-funcionário da AMZS, que iniciou a história da AMZS EuroRAP. Entregamos Mapas de Risco para períodos consecutivos de três anos 2006-2008, 2009-2011, 2012-2014 e 2015-2017. Classificamos com estrelas cerca de 4.000 km de estradas estaduais e 800 km de rodovias e vias expressas desde 2008.

5. No final do ano passado, a AMZS ganhou o prestigioso Prêmio Internacional de Segurança Rodoviária Prince Michael. Você poderia nos contar mais sobre essa grande conquista?

Estamos orgulhosos de que nossa persistente atividade EuroRAP, regularmente desde 2008, tenha sido reconhecida internacionalmente e em uma empresa internacional tão proeminente de vencedores de prêmios. Continuaremos a trabalhar em estreita colaboração, especialmente com as autoridades rodoviárias, com quem temos um terceiro contrato consecutivo assinado para avaliação de estradas. Nomeadamente, em cerca de 10% da extensão das estradas estatais eslovenas, representadas por autoestradas e vias rápidas, são percorridos anualmente mais de 50 % de veículos-km.

6. Você poderia compartilhar uma história de 6 palavras sobre o que o EuroRAP é ou fez por você?

Estradas de três estrelas ou melhores para todos.