Estocolmo, Suécia (17 de fevereiro) - Melhorar a segurança nas estradas da América Latina e do Caribe será o principal foco de um acordo entre os Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e o International Road Assessment Programme (iRAP).

O acordo assinado pelo CEO da iRAP, Rob McInerney e José Agustín Aguerre, Gerente do Setor de Infraestrutura e Energia do BID, durante o Workshop de inovação 2020: Inovação em infraestrutura para alcançar as metas da ONU até 2030, em Estocolmo, Suécia, em 17 de fevereiro. O acordo de 5 anos facilitará a colaboração entre o BID e a iRAP para promover programas e projetos que melhorem significativamente a segurança nas estradas da América Latina e do Caribe.

Mais de 110.000 pessoas morreram e mais de 1 milhão ficaram gravemente feridas em acidentes de trânsito na América Latina em 2016, a um custo de US $ $224 bilhões ou 4,4% do PIB (OMS, 2018).

A parceria se concentrará em proporcionar uma redução mensurável do trauma rodoviário na região da América Latina e no Caribe e contribuir para as Metas de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e as Metas de Desempenho de Segurança Rodoviária Global, especialmente a Meta 3: “Até 2030, todas as novas estradas alcançar padrões técnicos para todos os usuários da estrada que levem em consideração a segurança no trânsito, ou atendam a uma classificação de três estrelas ou melhor ”; e Meta 4: “Até 2030, mais de 75% de viagens nas estradas existentes serão em estradas que atendem aos padrões técnicos para todos os usuários que levam em consideração a segurança no trânsito”.

O acordo abrirá o caminho para a implementação de Programas de Avaliação de Estradas (RAPs), seguindo a metodologia iRAP na América Latina e no Caribe, o que ajudará a reduzir o número de vítimas e ferimentos graves causados por acidentes rodoviários na região.

O trabalho do iRAP e do BID também se concentrará na revisão dos métodos utilizados na avaliação de investimentos anteriores em infraestrutura de segurança no trânsito e no fornecimento de orientação e recomendações para investimentos futuros, com ênfase em métodos para medir a eficácia do programa. Ambas as instituições também desenvolverão planos de comunicação para aumentar a conscientização pública e treinamento para desenvolver capacidades em conformidade com os 3 estrelas ou melhor padrão de segurança rodoviária.

Ao atingir mais de 75 por cento das viagens na América Latina e no Caribe em estradas 3 estrelas ou melhores até 2030, a região poderia evitar até 400.000 mortes e ferimentos graves com um benefício de $10 para cada $1 gasto, de acordo com Caso de negócios do iRAP para estradas mais seguras.

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Sobre o Banco Interamericano de Desenvolvimento

O Banco Interamericano de Desenvolvimento se dedica a melhorar vidas. Estabelecido em 1959, o BID é uma das principais fontes de financiamento de longo prazo para o desenvolvimento econômico, social e institucional na América Latina e no Caribe. O BID também realiza pesquisas de ponta e fornece assessoria política, assistência técnica e treinamento a clientes dos setores público e privado em toda a região.

www.iadb.org

Sobre o Programa Internacional de Avaliação de Estradas (iRAP)

iRAP é uma instituição de caridade registrada com a visão de um mundo livre de estradas de alto risco. A instituição de caridade atua em mais de 100 países e trabalha com governos, bancos de desenvolvimento, clubes de mobilidade, organizações de pesquisa e ONGs de segurança no trânsito para fornecer ferramentas, sistemas e treinamento gratuitos para tornar suas estradas mais seguras. A Metodologia de Classificação por Estrelas do iRAP fornece uma medida simples e objetiva do nível de segurança "embutido" na estrada para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Uma estrada de 1 estrela é a menos segura e uma estrada de 5 estrelas é a mais segura. A instituição de caridade influenciou a segurança de mais de USD$76 bilhões de dólares em investimento em infraestrutura, tem a classificação Star em mais de 1 milhão de quilômetros de estradas e treinou mais de 22.000 pessoas em todo o mundo. iRAP é o programa guarda-chuva para programas regionais de avaliação de estradas, incluindo EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, RAP da África do Sul, ThaiRAP e MyRAP e é financeiramente apoiado pela Fundação FIA, Global Road Safety Facility e FedEx.

https://irap.org/

Sobre o Workshop de Inovação 2020

O Workshop de Inovação 2020 será realizado de 17 a 18 de fevereiro de 2020, co-organizado por iRAP, Fórum Internacional de Transporte e Banco Mundial. É um evento paralelo oficial da 3ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança no Trânsito com foco no tema “Alcançando Objetivos Globais 2030”. A Ministerial contará com a presença de 1.500 delegados, incluindo delegações lideradas por ministros de 80 Estados Membros das Nações Unidas, altos funcionários de agências das Nações Unidas e representantes da sociedade civil, academia e setor privado. A Conferência proporcionará aos delegados a oportunidade de compartilhar sucessos e lições da implementação do Plano Global para a Década de Ação para Segurança no Trânsito 2011–2020; traçar futuras direções estratégicas para segurança rodoviária global até 2030 e além; e definir maneiras de acelerar a ação em estratégias comprovadas para salvar vidas.

https://irap.org/2019/09/2020-innovation-workshop-sharpens-global-focus-on-un-targets/

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Líder da Equipe do BID
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Transporte no BID

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Publicação: https://publications.iadb.org/es/auditorias-e-inspecciones-de-seguridad-vial-en-america-latina

Programa Internacional de Avaliação de Estradas (iRAP)
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Gerente de Programa Global
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Email: judy.williams@irap.org

Imagens acima: Acordo firmado entre Rob McInerney, CEO da iRAP, e José Agustín Aguerre, Gerente do Setor de Infraestrutura e Energia do BID, durante o Workshop de inovação 2020. (Crédito de imagem iRAP)