Agosto de 2019: Recentemente, foi anunciada uma proposta para estabelecer os limites de velocidade nas principais estradas de Bangkok de 90 km / h a 120 km / h.

A equipe ThaiRAP está liderando chamadas para que a proposta seja reconsiderada. iRAP e O Banco Mundial rpesquisa apoiada pelo Fundação FIA e Bloomberg Philanthropies mostra que, sem investimento em infraestrutura mais segura, a proposta resultará em mais do que o dobro das mortes em acidentes de trânsito. Evidências do OCDE também sugere que um aumento na velocidade poderia de fato aumentar o congestionamento.

Uma opção melhor é alterar o limite de velocidade para 80km / h bem reforçados, o que poderia reduzir as mortes em 30% e ajudar o congestionamento, incentivando fluxos mais suaves.

ThaiRAP lançou recentemente um relatório de análise sobre variação de velocidade 'Um estudo de caso para as ruas e estradas da Tailândia'. Este relatório destaca especificamente como o Gerenciamento da Velocidade é uma parte importante da Abordagem do Sistema Seguro e como uma simples variação de velocidade pode impactar a segurança de todos os tipos de usuários das estradas. No cerne deste relatório está a experiência das avaliações iRAP realizadas no âmbito da Iniciativa Bloomberg Philanthropies sobre Segurança Rodoviária (BIGRS) em 867 km de estradas nacionais na Tailândia e 258 km de ruas em Bangkok, entre 2015 e 2019, juntamente com atividades de capacitação com o parceiro local, a Chulalongkorn University, que gerou quase 700 especialistas treinados em engenharia de segurança no trânsito durante este período.

Mais informações disponíveis aqui:

• Leia o relatório em inglês aqui
• Leia o relatório em tailandês aqui
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• Consulte o relatório de pesquisa OECD Speed Management aqui