RADAR Os parceiros do projeto (EIRA-EuroRAP) e os parceiros estratégicos associados (iRAP) acabam de lançar um estudo de caso RADAR.

Grande parte da rede rodoviária da Europa Oriental tem uma taxa de segurança insatisfatória, especialmente para usuários vulneráveis das estradas, e as taxas de mortalidade em muitos países do Danúbio são superiores à média da UE. Existem diferenças nos níveis de segurança da infraestrutura rodoviária entre os países ocidentais e orientais da UE. Muitos países do Danúbio carecem de capacidade profissional e as abordagens do problema variam.

O projeto de avaliação de risco de 3 anos nas estradas da área do Danúbio (RADAR) está sendo executado pelo Instituto Europeu de Avaliação de Estradas (EIRA), com sede na Eslovênia. Envolverá 10 parceiros do projeto e 12 parceiros estratégicos associados, bem como duas organizações internacionais, o Observatório dos Transportes do Sudeste da Europa e a Estratégia da União Europeia para a região do Danúbio (Prioridade 1b - Mobilidade Ferroviária-Rodoviária-Aérea).

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