o Road Safety Foundation, em parceria com Ageas UK, lançou hoje um inovador e interativo Índice de acidentes rodoviários junto com seu mais recente mapeamento de risco do Reino Unido e relatório de acompanhamento de desempenho sobre a rede EuroRAP de rodovias e estradas.

De acordo com o relatório, Reduzindo o custo de estradas perigosas, a autoridade local do Reino Unido Uma rede de estradas precisa de uma injeção imediata de £ 200 milhões para lidar com os trechos de estradas de alto risco.

Em uma grande inovação no ano passado, o governo do Reino Unido alocou o Fundo Safer Roads de £ 175 milhões para lidar com uma carteira das 50 estradas locais A mais perigosas da Inglaterra - estradas que representam o maior risco de morte e ferimentos graves aos usuários. Essas estradas foram inspecionadas, propostas corretivas preparadas e as primeiras descobertas serão relatadas em 2018.

No total, mais 6.111 quilômetros em mais de 550 seções de estradas de alto risco inaceitavelmente, mostradas em vermelho ou preto no mapeamento de risco da Road Safety Foundation, precisarão ser abordadas pelo Safer Roads Fund na tentativa de trazer mortes nas estradas para zero.

Pela primeira vez, a parceria Road Safety Foundation / Ageas UK lançou o Road Crash Index interativo que mostra o nível de melhoria da segurança no trânsito (ou desempenho em declínio) em cada condado entre 2010-12 e 2013-15. Ele mostra uma classificação do condado com base na melhoria, o custo dos acidentes de trânsito em cada condado e o custo per capita da população, junto com mapas de risco para cada condado e quaisquer estradas melhoradas ou de risco persistentemente mais alto. O interativo inclui uma oportunidade de tweet ou e-mail MPs relevantes para pedir-lhes para apoiar o investimento em segurança no trânsito.

O relatório, Cortando o custo de estradas perigosas, identifica que na rede EuroRAP de autoestradas e estradas A (o 10% da rede rodoviária que contém metade de todas as mortes nas estradas):

• Estradas de faixa única 'A' apresentam 7 vezes o risco de rodovias e quase 3 vezes o risco de estradas de faixa dupla 'A'
• A estrada de maior risco da Grã-Bretanha é a A537 entre Macclesfield e Buxton, conhecida como Cat and Fiddle, no Peak District
• A estrada mais aprimorada deste ano é a A4151 em Gloucestershire de Nailbridge para a A48
• A maior causa única de morte na rede foram acidentes de trânsito (30%)
• A maior causa única de ferimentos graves na rede foram travamentos nos cruzamentos (33%)
• Estradas com faixa de rodagem única de alto risco são 67 vezes mais arriscadas do que estradas com faixa de rodagem única de baixo risco

Essas descobertas estão em um contexto de:

• O número de pessoas mortas nas estradas da Grã-Bretanha aumentou em 4% de 1.730 em 2015 para 1.792 em 2016, o maior total anual desde 2011
• Em média, 71 pessoas morrem ou ficam gravemente feridas nas estradas da Grã-Bretanha todos os dias
• 51% de vítimas fatais ocorreram em estradas não construídas - apenas 10% da rede rodoviária total
• 5% de vítimas fatais ocorreram em rodovias
• Acidentes de trânsito custaram à economia britânica £ 36 bilhões

Highways England estabeleceu uma meta clara de longo prazo para trazer o número de pessoas mortas ou feridas em sua rede de 6.883 km o mais próximo possível de zero até 2040. Ela comprometeu que, até o final de 2020, 90% de viagens nas estradas pelos quais é responsável serão em estradas com classificação de segurança de 3 estrelas ou superior. O relatório mostra que:

• Entre 2010-12 e 2013-15 o risco foi reduzido em 3,5%
• 90% de viagens de autoestrada agora está em seções de baixo risco
• 23% de viagem de mão dupla está em seções de baixo risco
• Apenas 1% de viagens em faixas de rodagem simples estão em seções de baixo risco, 8% está em seções de risco médio-alto.

Os resultados do Mapeamento de Risco e Acompanhamento de Desempenho da EuroRAP 2017 foram lançados hoje na Câmara dos Lordes em Londres.

O CEO da iRAP, Rob McInerney, disse: “O Reino Unido está liderando o caminho com o lançamento de sua ferramenta de dados interativa e salvando vidas em suas estradas.”

Para visualizar o relatório, o índice de acidentes rodoviários e os mapas de risco GB EuroRAP, clique aqui.