Resumo
Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU definiram o desafio de reduzir pela metade as mortes e feridos nas estradas até 2020 (Objetivo 3.6). Eles também definiram o desafio de sistemas de transporte seguros, baratos, acessíveis e sustentáveis para todos (Objetivo 11.2) e reconheceram o papel da infraestrutura na conexão de pessoas e produtos para apoiar o desenvolvimento econômico e o bem-estar humano (Objetivo 9.1).
Com apenas quatro anos restantes para atingir a meta de segurança no trânsito, nosso desafio é fornecer o catalisador e a capacidade para tornar alcançável a meta de reduzir as mortes nas estradas para menos de 600.000 por ano até 2020. Queremos entregar um mundo livre de estradas de alto risco - inovação, investimento, escala e compartilhamento de sucesso tornarão isso possível.
O workshop de inovação iRAP 2016 foi realizado na Sede do Banco Mundial, Washington DC, EUA. O evento reuniu líderes políticos e técnicos, além de especialistas em investimentos e aqueles com capacidade para implementar mudanças e eliminar estradas de alto risco. Os líderes globais que, juntos, desempenharão um papel significativo em garantir uma infraestrutura e velocidades mais seguras, fazem sua parte na entrega de um sistema de estradas e transporte seguro.
O workshop de inovação iRAP 2016 enfocou:
- Inovação de liderança
- Inovação de política
- Inovação técnica
- Inovação de implementação
- Inovação de financiamento.
Workshop de inovação 2016 - arquivo de apresentação
Dia 1 - Inovação em liderança
- Bem-vindo ao workshop de inovação de 2016 - Rob McInerney
- Ação dos bancos multilaterais de desenvolvimento (MDB) para salvar vidas - Soames Job
- Visão Zero e o papel das estradas 3 estrelas ou melhores - Steve Lavrenz
- Metas da política e planos de segurança usRAP - Greg Cohen
- ChinaRAP e a impressionante expansão para salvar vidas - Ronggui Zhou e Tiejun Zhang
- México e o maior rastreamento de desempenho de classificação por estrelas do mundo - Jose Antonio Ramirez e Carlos Lopez
- Iniciativa da Bloomberg Philanthropies para Segurança Rodoviária Global: visando cidades e países - Rebecca Bavinger
Dia 1 - inovação de política
- O papel e o poder das referências internacionais em prol de melhores políticas - Jose Viegas
- A coalizão Três Estrelas - Advocacy for Safer Roads - Keith Johnson
- A Malásia lidera o caminho para países de renda baixa e média (LMICs) com a meta de política de classificação por estrelas - Shaw Voon Wong e Alvin Poi Wai Hoong
- Iniciativa global para saúde e mobilidade infantil enfoca a política de rotas seguras e saudáveis para a escola - Natalie Draisin
- O Catar merece o melhor - John Fletcher
- Autoestradas 5 estrelas - ITS e o potencial da autoestrada gerenciada - John Fletcher
- Banco Mundial e classificação por estrelas de estradas em novos projetos na Índia - Krishnan Srinivason
- Padrões de design UNESCAP e avaliações com estrelas - Greg Smith
Dia 2 - inovação técnica
- Classificação por estrelas para escolas - Julio Urzua
- Classificação por estrelas dos designs - Marko Sevrovic
- Inovação usRAP na coleta e integração de dados - a experiência de Utah - Scott Jones
- CycleRAP - Ferry Smith
- Experiências holandesas com EuroRAP - Ferry Smith
- Integração ANRAM e iRAP com a prática de autoridade rodoviária - Dave Jones
- Aprendizagem do KiwiRAP urbano - Fergus Tate
Dia 2 - inovação de implementação
- Estradas mais seguras e velocidades mais seguras: a chave para o sucesso em 2020 - Soames Job e Dipan Bose
- Sistema seguro em acatina em Belize - Yvonne S. Hyde
- planos estratégicos de segurança rodoviária usRAP - a experiência do Alabama - Michael Anderson
- O manual de segurança rodoviária PIARC e sistemas seguros - Mike Griffith e Rob McInerney
Dia 2 - Financiando a inovação
- Financiamento inovador para entregar estradas de 3 estrelas ou melhores - Philippe Fenain
- Incentivando estradas mais seguras - as oportunidades de estradas com pedágio:
Dia 2 - Investimento de impacto
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