Selecteer een pagina

Uitgelicht rapport

Voertuigsnelheden 2022 en de iRAP-protocollen: een overzicht

iRAP herziet de snelheidsrisicofactoren die worden gebruikt in de Star Rating-modellen voor voetgangers en fietsers om ervoor te zorgen dat ze het nieuwste onderzoek weerspiegelen en de resultaten van het Safe System ondersteunen. Dit onderzoek omvat een literatuuronderzoek en gesprekken met vooraanstaande deskundigen op dit gebied. Dit document vat de bevindingen samen en presenteert een reeks aanbevelingen

2022 Ai&Me Big Data-analyse: methodologie voor het beoordelen van risicoscholenrapport

Dit rapport heeft tot doel de methodologische stappen en attributen te presenteren die worden gebruikt in de big data-screeningbenadering van het Ai&Me Project, Vietnam.

CycleRAP-onderzoek en -beoordeling 2020 - Evaluatie- en literatuuroverzichtsrapport

Dit rapport is de samenvatting van een gedetailleerde evaluatie van het CycleRAP-model en literatuuronderzoek, met
Het doel is om de link tussen het model en het beschikbare bewijsmateriaal te versterken.

ThaiRAP-analyserapport 2019 - Analyse van snelheidsvariaties: een casestudy voor de straten en wegen in Thailand

Dit rapport benadrukt hoe snelheidsmanagement een belangrijk onderdeel is van de Safe System Approach en hoe een eenvoudige snelheidsvariatie de veiligheid van alle weggebruikers kan beïnvloeden.

2019 iRAP-rapport – Verkeersveiligheidsrisicobeoordeling van de Cagayan de Oro – Davao – General Santos Highway

iRAP werd uitgenodigd om de risico's te beoordelen op de nationale snelweg die de stad Cagayan de Oro – met de stad Davao “de provinciale hoofdstad van Mindanao” – en de stad General Santos verbindt.

Samenvattend rapport PakistanRAP Star Rating 2018 - iRAP-veiligheidsbeoordeling van National Highway 5

Dit rapport communiceert de doelstellingen en de resultaten van de PakistanRAP-beoordelingen voor National Highway 5 (N-5).

iRAP-rapport uit 2018 - Verkeersveiligheidsrisicobeoordeling van boer-naar-marktwegen (Philippines Rural Development Project)

iRAP werd uitgenodigd om systematisch het risico te beoordelen op een steekproef van recent voltooide FMR's en FMR-ontwerpen.

2018 EuroRAP – Wegen die auto's kunnen lezen rapport III

De transitie naar geautomatiseerde voertuigen aanpakken 2018Dit artikel neemt onze kennis over de soorten en frequenties van ongevallen en onderzoekt hoe deze kunnen veranderen naarmate steeds meer geautomatiseerde voertuigen het wagenpark binnenkomen.

Technisch rapport 2016 - Algemeen rapport van UNESCAP Asian Highway Network Standard Review

Het doel van dit rapport is om gedetailleerde input te leveren voor de ontwikkeling van technische normen voor veiligheidsvoorzieningen op de weginfrastructuur langs het Asian Highway (AH) netwerk.

2016 iRAP Discussienota – Beleidsdoelstellingen voor sterbeoordeling

Overheden, ontwikkelingsorganisaties en concessiewegeigenaren maken nu actief gebruik van of overwegen het gebruik van sterrenclassificatiedoelstellingen. Dit discussiedocument is opgesteld om deze beleidsstandpunten te helpen onderbouwen.

2016 iRAP-factsheet – G20-infrastructuurinvesteringen

G20-investeringen in infrastructuur kunnen 40.000.000 mensen redden. Deze factsheet bevat verkeersveiligheidsstatistieken voor de G20-landen en schetst wat de G20-landen zouden kunnen bereiken door gerichte investeringen in veiliger wegen.

Factsheet iRAP-beleid 2015 – Doelstellingen voor sterrenclassificatie (Engels)

Deze factsheet ondersteunt de toepassing van sterrenwaarderingsdoelstellingen door beleidsmakers wereldwijd. Het biedt een overzicht van iRAP, de basis van de wereldwijde Star Rating Methodology en de gratis te gebruiken materialen wereldwijd.

Factsheet iRAP-beleid 2015 – Doelstellingen voor sterrenclassificatie (Spaans)

Objectieven van de classificatie door Estrellas: Hoja informatie over de politieke politiek van iRAP
Deze informatieve informatie kan betrekking hebben op politieke kwesties op een mondiaal niveau in de toepassing van classificatie-objecten voor estrella's.

Factsheet iRAP-beleid 2015 – Doelstellingen voor sterrenclassificatie (Frans)

Doelstellingen van het notatiesysteem per toiles: iRAP – Beschrijvende politieke fiche

Deze beschrijvende fiche moedigt de toepassing aan van de décideurs om de wereld van de notatieobjectieven te doorkruisen.

Factsheet iRAP-beleid 2015 – Doelstellingen voor sterrenclassificatie (Russisch)

Meer informatie over het gebruik van: 

Zorg ervoor dat u de juiste hoeveelheid water in uw apparaat krijgt.

ARRB-onderzoeksrapport 2013: Veilige systeeminfrastructuur

Dit rapport geeft een samenvatting van een workshop die in Bangkok, Thailand werd gehouden als onderdeel van de GRSP / iRAP Asia Pacific Workshop van 2012, waarbij afgevaardigden van regeringen en wegbeheerders uit de regio Azië-Pacific betrokken waren.

2013 iRAP Technisch document - Relatie tussen sterbeoordelingen en crashkosten 

Bruce Highway, Australië: De resultaten van dit onderzoek bieden een manier om de sociale en economische voordelen te kwantificeren die zouden worden gerealiseerd door het verbeteren van de sterbeoordelingen van de Bruce Highway.

iRAP-factsheet uit 2013 – De mondiale kosten van verkeersongevallen

Deze factsheet schetst de mondiale kosten van verkeersongevallen in 2010, gebaseerd op het Global Status Report on Road Safety (WHO, 2013) en de True Cost of Road Crashes (iRAP, 2008).

EuroRAP-consultatiedocument uit 2013 – Wegen die auto's kunnen lezen, rapport II

Dit rapport stelt vast dat de nationale en lokale variaties in normen voor basiswegmarkeringen en -borden tegen lage kosten kunnen worden gemigreerd tijdens normale vervangingscycli.

iRAP-rapport 2012 - Verzameling van basisgegevens in India: Karnataka-fase

iRAP heeft JP Research de opdracht gegeven om dit rapport op te stellen, dat basisgegevens over ongevallen, verkeer en snelheid bevat voor wegen in Karnataka, India.

iRAP-rapport 2012 - Road Design met sterrenwaardering (India)

Dit rapport beschrijft hoe iRAP Star Ratings, die een eenvoudige en objectieve maatstaf vormen voor het veiligheidsniveau dat door een bepaald wegennetwerk wordt bereikt, werden gebruikt om het veilige ontwerp van 550 km aan concessiewegen in India vorm te geven.

2012 iRAP Innovatieworkshoprapport – samenvattende opmerkingen

Deze eerste innovatieworkshop bracht experts op het gebied van verkeersveiligheidstechniek van iRAP Centers of Excellence en actieve iRAP-programma's over de hele wereld samen om kennis en innovatie te delen.

iRAP-rapport uit 2012 - Ontwikkeling van risicomodellen voor RAP

Dit artikel, geschreven door David Lynam (TRL), is een terugblik op de ontwikkeling van de RAP-modellen en in het bijzonder het originele 'Versie 1.0'-model.

iRAP-rapport 2012 - Verzameling van basisgegevens in India: Gujarat-fase

iRAP heeft JP Research de opdracht gegeven om dit rapport op te stellen, dat basisgegevens over ongevallen, verkeer en snelheid bevat voor wegen in Gujarat, India.

EuroRAP-consultatiedocument uit 2011 – Wegen die auto's kunnen lezen, rapport I

Dit consultatiedocument wil debat uitlokken en helpen definiëren hoe de wegen van de toekomst moeten worden gecombineerd met de voertuigen van de toekomst naarmate de technologie vordert.

2011 iRAP Filippijnen Technisch document - Fase 1-rapport en resultaten

Dit rapport geeft een overzicht van de resultaten die zijn behaald in het project als onderdeel van Fase 1.

2011 iRAP Filipijnen Technisch document - Fase 2-rapport en resultaten

Dit rapport geeft een overzicht van de resultaten die zijn behaald in het project als onderdeel van Fase 2.

2011 iRAP/EuroRAP-werkdocument – Voor en na studies met behulp van crashgegevens en iRAP-protocollen

Dit artikel bespreekt verschillende opties om de veiligheidsimpact van infrastructuurverbeteringen te evalueren, inclusief crashgegevens en sterbeoordelingen.

EuroRAP-vergelijkingsdocument uit 2011 – Crash Rate-Star Rating

Dit is een overzicht van 11 onderzoeken die vergelijkingen maken tussen de gemiddelde ongevalspercentages, kosten of ernst en de Star Rating of Road Protection Score (RPS) van het Road Assessment Program.

iRAP-rapport 2011 - Wegenverbeteringen met sterrenwaardering (Maleisië)

Dit rapport beschrijft een methodologie die gebruik maakt van iRAP Road Protection Scores (RPS) en Star Ratings om de verandering in het verkeersveiligheidsrisico te schatten als gevolg van infrastructuurverbeteringen die zijn doorgevoerd op verschillende locaties met een hoog risico in Maleisië.

EuroRAP-rapport 2011 – Sterrenwaardering van Road Design Plans (Moldavië)

Vat de resultaten van een onafhankelijke verkeersveiligheidsbeoordeling samen in de voorlopige ontwerpen van het oostelijke deel van de M21-weg in Moldavië en het definitieve ontwerp van het Road Rehabilitation Project (RRP) M2R7.

Workshoprapport iRAP-modelbeoordeling uit 2010

Deze workshop op hoog niveau, gehouden in 2010, werd georganiseerd om de iRAP-methodologie te beoordelen en peer review.

2010 iRAP Technisch document – Levens redden door te investeren in veiligere wegen

Dit artikel geeft een update over de voortgang van RAP-programma's wereldwijd, inclusief een aantal casestudies uit landen waar studies zijn afgerond.

2010 iRAP Position paper - Voertuigsnelheden en de iRAP-protocollen

Voertuigsnelheid is een cruciaal aspect van het beheer van een veilig wegennet en beïnvloedt iRAP-sterrenwaarderingen en investeringsplannen voor veiligere wegen. In dit rapport wordt het iRAP-beleid ten aanzien van het gebruik van snelheid uiteengezet in zijn beoordelingen.

2009 iRAP-contractrapport - Beoordeling van iRAP-risicoparameters

Als onderdeel van de periodieke beoordeling van de beschikbare informatie en onderzoeksgegevens heeft iRAP de ARRB Group opdracht gegeven een beoordeling uit te voeren van de iRAP-risicofactoren.

EuroRAP Position paper uit 2008 – Barrières voor verandering: veilige wegen ontwerpen voor motorrijders

Uit het rapport van een Motorcycle Safety Review Panel blijkt dat vangrails zo kunnen worden ontworpen dat rijders enige bescherming hebben tegen de kenmerken die verwoestende verwondingen veroorzaken.

iRAP Factsheet Verkeersveiligheid – SDG-doelstellingen

Ondersteunt de toepassing van sterrenwaarderingsdoelstellingen door beleidsmakers wereldwijd. Het geeft een overzicht van iRAP, de basis van de mondiale Star Rating Methodologie en het gratis gebruik van materialen wereldwijd.

iRAP Discussienota – De werkelijke kosten van verkeersongevallen

Dit artikel van Dahdah en McMahon biedt praktische, bruikbare schattingen van de kosten van een dodelijk ongeval en een ernstig letsel voor elk land, op welk punt dan ook in zijn economische ontwikkeling.

iRAP Discussienota – Verkeersdoden in ontwikkelingslanden: de uitdaging van disfunctionele wegen

Dit artikel van dr. John Mumford onderzoekt het statistische bewijsmateriaal over hoe nauw het stijgende aantal verkeersdoden en de toenemende motorisering met elkaar verbonden zijn.

iRAP Beleidskaderrapport – Veilige wegen voor ontwikkeling

Dit beleidskader is ontworpen om beleidsmakers in lage- en middeninkomenslanden te helpen de enorme voordelen van veilige wegeninfrastructuur te benutten.

iRAP Discussienota – Veiligere wegeninfrastructuurobligaties

Dit document is bedoeld om discussie op gang te brengen over het potentieel van verschillende investeringsopties, zoals Social Impact Bonds, om een mechanisme te bieden om de investeringen in veilige wegeninfrastructuur te vergroten.

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands
Deel dit