iRAP-rapport 2015 – Samenvattingsdocument vaccins voor wegen: derde editie (Spaans)
Downloaden Klik op het bestandspictogram hierboven om het bestand te downloaden. iRAP-rapport 2015 – Samenvattingsdocument vaccins voor wegen: derde editie (Spaans)iRAP-rapport 2015 – Samenvattingsdocument vaccins voor wegen: derde editie (Frans)
Downloaden Klik op het bestandspictogram hierboven om het bestand te downloaden. iRAP-rapport 2015 – Samenvattingsdocument vaccins voor wegen: derde editie (Frans)
EVENT WRAP UP: Innovatieworkshop 2015
Samenvatting De Verenigde Naties hebben een verkeersveiligheidsdoelstelling opgenomen in de Sustainable Development Goals voor de periode na 2015. Onze uitdaging zal zijn om de katalysator en de capaciteit te bieden om de doelstelling van het terugdringen van het aantal verkeersdoden tot minder dan 600.000 per jaar haalbaar te maken. Wij willen...2015 iRAP RAS Technisch rapport - Papoea-Nieuw-Guinea Highlands Highway
Downloaden Klik op het bestandspictogram hierboven om het bestand te downloaden. 2015 iRAP RAS Technisch rapport - Papoea en Nieuw-Guinea Highlands Highway
Baanbrekend project 'Safe Schools' vordert in Zuid-Afrika
In 2014 leidde Zoleka Mandela, de kleindochter van Nelson Mandela en mondiaal campagnevoerder voor verkeersveiligheid, de lancering van het eerste Safe Schools-project in Zuid-Afrika. Het project introduceerde veilige wegeninfrastructuur voor schoolkinderen, samen met verkeersveiligheid...
De driesterrencoalitie
Een groeiende coalitie van organisaties in de VS roept op tot de aanleg van veilige wegen in de ontwikkelingslanden, waar 9 op de 10 van de verkeersdoden ter wereld vallen.
De driesterrencoalitie, geleid door de Fonds voor mondiale gezondheid en inclusief de Verzekeringsinstituut voor Verkeersveiligheid (IIHS) En Instituut voor Transportingenieurs (ITE), streeft naar een gezondere wereld door te pleiten voor het ontwerp en de aanleg van veiliger wegen in ontwikkelingslanden.
Concreet roept de coalitie op om wegen in ontwikkelingslanden aan te leggen volgens een minimum veiligheidsnorm van drie sterren voor alle weggebruikers.
Ga voor meer informatie en om je aan te sluiten bij de 3-sterrencoalitie naar: http://www.fundforglobalhealth.org/join-the-3-star-coalition/.
Neem deel aan komende iRAP-trainingsevenementen
Er zijn nu veel mogelijkheden om deel te nemen aan trainingen over iRAP assessments:
30 april 2015, ADB-hoofdkantoor, Filipijnen: Leer hoe u wegen kunt beoordelen en zie hoe iRAP-tools lokale en nationale verkeersveiligheidsinitiatieven ondersteunen tijdens de Asia Pacific Workshop. Registreer nu.
22 mei 2015, Maleisië: leer hoe verkeersveiligheid kan worden geïntegreerd in prestatiegebaseerde contracten tijdens het IRF Executive Certified Training Program. Registreer nu.
21 – 25 september 2015, VK: deze 5-daagse cursus aan de Universiteit van Birmingham introduceert aan de deelnemers de iRAP-technologie voor het evalueren van de veiligheidsimpact van weginfrastructuur. Registreer nu.
RAPcapacity online cursussen laat u leren hoe u wegbeoordelingen volgens de iRAP-specificatie kunt uitvoeren, in uw eigen tempo. Registreer nu.
Het nationale verkeersveiligheidsprogramma gaat een nieuwe fase in China in
China's Staatsraad heeft een implementatiegids goedgekeurd voor de volgende fase van het Highway Safety Enhancement Project (HSEP), getiteld snelwegveiligheid om het leven te koesteren.
De gids is een update van een eerdere editie en bevat nieuwe aanbevelingen voor veiligheidsvoorzieningen en instructies over het gebruik van ChinaRAP-risicobeoordelingen.
Tiejun Zhang van het Ministerie van Transport Research Institute of Highway (RIOH) en lid van de iRAP Mondiaal Technisch Comité was hoofdauteur van de nieuwe gids, die de komende twee jaar in tal van provincies zal worden uitgeprobeerd.
De HSEP werd in 2004 opgericht en in de eerste tien jaar werd ruim CNY 30 miljard (USD 4,8 miljard) geïnvesteerd in het verbeteren van ongeveer 366.000 km aan wegen.
Het Building ChinaRAP-initiatief is een partnerschap van RIOH en iRAP en wordt ondersteund door de Stichting FIA, Wereldbank GRSF En Bloomberg Filantropieën.
Planning van veiligere wegen in Papoea-Nieuw-Guinea
Er worden nu risicobeoordelingen uitgevoerd op 4.500 km aan prioritaire nationale snelwegen in Papoea-Nieuw-Guinea.
De beoordelingen, die worden geleid door de Afdeling Werken, maken deel uit van de verwezenlijking van de nationale transportstrategie, die tot doel heeft veiligheidsbeheersystemen te introduceren die kunnen worden gebruikt om veiligheidsrisico's als gevolg van de inrichting en het gebruik van wegen te identificeren en te beperken.
Het project, dat gebruik heeft kunnen maken van gegevens over de wegeninfrastructuur die in een eerder project zijn verzameld, omvat onder meer het opstellen van sterbeoordelingen voor verkeersveiligheid, investeringsplannen voor veiligere wegen en training.
Het project maakt deel uit van de Papoea-Nieuw-Guinea – Australië Transport Sector Support Program (TSSP).
Ministro maakt aankondigingen bekend van Estrellas voor de Gran Bretaña
De minister van Vias del Reino Unido, Robert Goodwill, ha aangekondigd dat de autoritten in de Grote Bretagne binnenkort officieel "classificaties voor estrellas" worden genoemd op de weg naar het veiligste niveau.
Tijdens de periode dat de resultaten van EuroRAP in Groot Bretagne werden behaald, gaf Sr. Goodwill aan dat hij bij het Agentschap was aangesloten bij de gemeente die “verdienstelijk achtte” op het officieel aannemen van een systeem van classificatie van Chinese estrellas.
De aankondiging duurt gedurende de tijd dat u op de hoogte bent van de informatie Stichting Verkeersveiligheid (Fundación para la Seguridad Vial) wordt gerealiseerd door een belangrijke zekerheid te verwerven, Ageas, Verkeersveiligheid lonend maken, die niveles de seguridad de no menos de 4 estrellas aanbevelen voor de nationale carrières in Groot-Bretaña en de 3 estrellas die zo min mogelijk zijn voor al die andere nationale reizen voor het jaar 2025.
De informatie die wordt aanbevolen dat de hoofdpersonen via een lokale vrachtauto op slechts 3 niveaus voor het jaar 2030 zijn begonnen, en dat dit belangrijke veiligheidsvoordelen oplevert tijdens het beheer van de routine – een strategie die onlangs beschikbaar is voor de regionale gobier de Cataluña en España luego de trabajar junto con RACC, miembro van EuroRAP.
Minister markeert sterbeoordelingen voor wegen in Groot-Brittannië
De Britse minister van Wegen, Robert Goodwill, heeft dat gedaan aangekondigd dat wegen in Groot-Brittannië binnenkort door de wegautoriteiten officieel 'sterbeoordelingen' voor de veiligheid kunnen krijgen.
Tijdens een toespraak bij de lancering van de EuroRAP-resultaten in Groot-Brittannië zei de heer Goodwill dat de Highways Agency en de gemeenten waren gevraagd om “de voordelen te overwegen” van het officieel invoeren van een vijfsterrenbeoordelingssysteem.
De aankondiging vond plaats bij de lancering van de Stichting Verkeersveiligheid rapport in opdracht van grote verzekeraar Ageas, Verkeersveiligheid lonend maken, waarin wordt aanbevolen dat tegen 2025 een minimaal ingebouwd veiligheidsniveau van vier sterren nodig is voor de drukste nationale wegen in Groot-Brittannië en minimaal drie sterren voor alle andere nationale wegen.
Het rapport beval ook aan dat grote lokale wegen tegen 2030 het minimumniveau van drie sterren moesten bereiken, waarbij veel veiligheidsverbeteringen moesten worden doorgevoerd tijdens routineonderhoud – een strategie die onlangs ook werd onderschreven door de Catalaanse regionale overheid in Spanje na werkzaamheden in samenwerking met EuroRAP-lid RACC.
Bekijk de evaluaties viales in Uruguay
De deskundigen op het gebied van veiligheid zijn herenigd in Montevideo, tijdens de eerste voetbalwedstrijd, om te beginnen aan de evaluaties van iRAP in Uruguay.
De evaluaties, lideradas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) met de Apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), vanaf ongeveer 4.000 km, inclusief 1.700 km autoritten met concessie. Zie vooral dat het Mexicaanse bedrijf, SEMISCH begin met de inspectie viales in enero de 2015.
De scherpte met la Unidad Nacional de Seguridad-flacon (UNASEV) In de eerste 10 maanden van 2014 vielen 444 personen in botsing met de 40% in nationale carrières.
Wegenevaluaties in Uruguay beginnen
Verkeersveiligheidsexperts kwamen bijeen in Montevideo, de locatie van het eerste wereldkampioenschap voetbal, om de aftrap te geven voor de iRAP-beoordelingen in Uruguay.
De beoordelingen, geleid door de Ministerie van Verkeer en Waterstaat (MTOP) en ondersteund door de Ontwikkelingsbank van Latijns-Amerika (CAF), zal ongeveer 4.000 km aan wegen omvatten, waaronder 1.700 km aan concessiesnelwegen. Mexicaans bedrijf SEMISCH Naar verwachting zal in januari 2015 met het wegonderzoek worden begonnen.
Volgens de Nationale Verkeersveiligheidseenheid (UNASEV) in de eerste tien maanden van 2014 kwamen 444 mensen om het leven bij verkeersongevallen, waarvan 40% op rijkswegen.
Bewaker van de fecha: Taller de iRAP Asia Pacific
De waarschijnlijk grotere iRAP Asia Pacific werd op 30 april 2015 gerealiseerd in Manila, Filipijnen.
Het grotere deel van de veiligheidsconferentie in Azië-Pacific 2015 (28 op 30 april 2015), een initiatief van de Alianza Mundial voor de Seguridad Vial (GRSP), el Banco Asiano de Desarrollo (ADB) e iRAP.
Vanaf nu staat de grotere iRAP centraal in de capaciteit van de deelnemers aan de technologie voor het produceren en interpreteren van de classificaties voor het beveiligde flesje, inclusief interactieve sessies met behulp van de demonstrator van de classificatie voor Estrellas (beschikbaar in http://vida.irap.org).
Er is meer informatie beschikbaar irap.org.
Noteer de datum: iRAP Workshop Azië-Pacific
De volgende iRAP Asia Pacific Workshop wordt gehouden op 30 april 2015 in Manilla, Filipijnen.
De workshop maakt deel uit van de Asia Pacific Road Safety 2015 conferentie (28-30 april 2015), een initiatief van de Mondiaal partnerschap voor verkeersveiligheid (GRSP), Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB) en iRAP.
Dit jaar zal de iRAP-workshop zich richten op het trainen van deelnemers in technieken voor het produceren en interpreteren van verkeersveiligheids-Star Ratings, inclusief interactieve sessies met behulp van de Star Rating Demonstrator (beschikbaar op http://vida.irap.org).
Meer informatie zal binnenkort beschikbaar zijn op irap.org.
AIRSO 50e verjaardag verkeersveiligheidsprijs
Dr. Steve Lawson van iRAP ontving onlangs een AIRSO 50th Anniversary Road Safety Award als erkenning voor zijn belangrijke en blijvende bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Het werk van Steve Lawson gedurende de afgelopen 35 jaar omvat onder meer onderzoek om het aantal eenzijdige ongevallen en het aantal ongelukken waarbij jonge voetgangers betrokken zijn te verminderen, werk aan verkeerscamera's en roodlichtverkeer, en het ondersteunen van de ontwikkeling en toepassing van protocollen die worden gebruikt door EuroRAP en iRAP.
AIRSO is een liefdadigheids- en onafhankelijke ledenorganisatie gevestigd in het Verenigd Koninkrijk en werd opgericht in 1965. De onderscheidingen voor het 50-jarig jubileum werden uitgereikt door Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant voor Oxfordshire.
Premio voor het beveiligde flesje voor de 50e verjaardag van AIRSO
De Dr. Steve Lawson van iRAP heeft onlangs een vergoeding gekregen voor het Seguridad Vial voor het 50-jarig jubileum AIRSO een reconocimiento van uw bijdrage significant en duur aan het beveiligde flesje.
Het onderzoek van Steve Lawson in de laatste 35 jaar omvat onderzoeken om de aanrijdingen van een solo-voertuig te verminderen en de gevolgen van jonge mensen, het onderzoek naar overdrachtscamera's en de cruciale gevolgen van de rojo, en de toepassing van protocollen gebruikt door EuroRAP en iRAP.
AIRSO Het is een goede organisatie en onafhankelijk met de Reino Unido die in 1965 werd opgericht. Prijzen werden tijdens de 50ste verjaardag gepresenteerd door Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant bij Oxfordshire.
Interactieve sterbeoordelingsresultaten voor Indiase wegen nu online
Met De onlinesoftware van iRAP, ViDA, kunt u nu de resultaten van de sterbeoordeling op het gebied van verkeersveiligheid bekijken voor meer dan 6.000 km aan wegen in India.
Aanvullende beoordelingen in Tamil Nadu en Uttar Pradesh naderen ook hun voltooiing, waardoor de totale lengte op meer dan 10.000 kilometer zal komen.
Belangrijk is dat veel van de beoordeelde wegen verband houden met door de overheid en de Wereldbank gefinancierde verbeteringsprojecten die zich richten op de verkeersveiligheid. In feite zijn de ontwerpen voor ongeveer 20% van de beoordeelde wegen voltooid en wordt op veel wegen al begonnen met de aanleg ervan.
Registreren voor het gebruik van ViDA als houder van een 'Reader'-account is gratis en stelt u in staat om hoogwaardige weggegevens, sterbeoordelingen en investeringsplanrapporten te bekijken. Ontdek meer door een bezoek te brengen aan: http://vida.irap.org.
Je bent beschikbaar op de interactieve resultaten van de classificatie door Estrellas voor de carrières in India
Een través de VIDA, de software op de RAP-lijnNu u de resultaten van de classificatie door Estrellas kunt verkennen, kunt u meer dan 6.000 km van de auto in India veiligstellen.
De aanvullende evaluaties in Tamil Nadu en Uttar Pradesh zijn voltooid, waardoor de uitbreiding in totaal over meer dan 10.000 km kan worden verhoogd.
Veel van de evaluaties zijn van grote financiële projecten voor de Gobierno en de Banco Mundial geworden, omdat het doel in de eerste plaats het beveiligde flesje is. Uiteindelijk zijn deze apparaten voltooid om de evaluatie van de 20%-route te voltooien en de constructie is een groot deel van de route.
Het register voor het gebruik van ViDA als titularis van de tip van 'Lector' is gratis en geeft toestemming voor gegevens over hoge niveaus, de classificaties voor sterren en de informatie over de vliegtuigen van de inversie. Voor meer informatie, bezoek: http://vida.irap.org.
Certificaat van capaciteitsprogramma voor Safer Roads by Design
Het proximo programma van de capaciteit van Veiligere wegen door ontwerp over zes continenten de IRF zie de cabo in Maleisië op 15 en 25 maart 2015.
Als een van de capaciteitsprogramma's op een steeds uitgebreidere manier, Safer Roads by Design kan de autorit via een compromis sluiten met het verval van de accijnsvermindering op de 50% van de muertes voor 2020.
Het programma voor deze dia's omvat een sessie over het gebruik van de iRAP-methodologie voor het toepassen van contramedidade beveiligingssystemen. De sessie omvat de gebruiksvriendelijke interactieve demonstratie van de classificatie door Estrellas (beschikbaar op http://vida.irap.org).
Als u zich registreert en meer informatie verkrijgt, bezoekt u: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.
Safer Roads by Design gecertificeerd trainingsprogramma
De volgende IRF Veiligere wegen door ontwerp op zes continenten Het trainingsprogramma wordt gehouden in Maleisië van 15 tot 25 maart 2015.
Safer Roads by Design, een van 's werelds meest uitgebreide trainingsprogramma's voor verkeersveiligheid, helpt wegbeheerders te voldoen aan hun Decade of Action-belofte om het aantal dodelijke slachtoffers tegen 2020 met 50 procent te verminderen.
Het tiendaagse programma omvat een sessie over het gebruik van de iRAP-methodologie om veiligheidstegenmaatregelen systematisch toe te passen. De sessie omvat interactief gebruik van de Star Rating Demonstrator (beschikbaar op http://vida.irap.org).
Meer informatie en inschrijven kan via: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.
Wilt u een software downloaden die video's mogelijk maakt?
iRAP kan een webversie (frontend) van een senior/ingenieur van interfaces downloaden voor een deel van de nu beschikbare uitrusting voor beveiligde flacons.
Met het centrale kantoor van iRAP in Basingstoke, Reino Unido, werd een formeel deel van de uitrusting gebruikt om software te downloaden en de systemen van iRAP te gebruiken, vooral ViDA (http://vida.irap.org).
Er is een uitgebreide lijst van producten op de huidige projectmarkt, inclusief herramientas om een classificatie te maken voor de controle over de snelheid en nieuwe systemen ViDA-modules die een ontdekkingstocht kunnen maken om een vrij leven van sterfelijke ongelukken te creëren in combinatie met voertuigtechnologie en andere technologieën.
Burgemeestersdetails van het puesto, inclusief een lijst van essentiële habilidades en deseables, Het is beschikbaar.
Wil jij levensreddende software ontwikkelen?
iRAP is op zoek naar een Senior Frontend Web Developer/UI Engineer om ons bekroonde verkeersveiligheidsteam te versterken.
Gevestigd op het iRAP-hoofdkantoor in Basingstoke, VK, maak je deel uit van het team dat iRAP-software en -systemen ontwikkelt en ondersteunt, met name ViDA (http://vida.irap.org).
We hebben een uitgebreide lijst met producten in de ontwikkelingspijplijn, waaronder tools om wegontwerpen met sterren te beoordelen, geïntegreerde sterrenclassificatie, ongevalgegevens en GIS-systemen, snelheidsbeheertools en nieuwe ViDA-modules die helpen bij het onderzoeken hoe we in combinatie een dodelijke vrije weg kunnen creëren met voertuig- en andere technologieën.
Volledige details van de functie, inclusief een lijst met essentiële vaardigheden en wenselijke vaardigheden, zijn hier beschikbaar.
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
