Bijschrift: iRAP waarnemend CEO Greg Smith en NARSA-directeur Benacer Boulaajoul poseren voor de pers met het ondertekende MOU
De International Road Assessment Programme (iRAP) en de Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid (NARSA) ondertekenden op 20 februari in Marrakesh een Memorandum van Overeenstemming (MOU) om de verkeersveiligheid in Marokko te verbeteren.
De samenwerking zal de lokale capaciteit voor veiligere wegeninfrastructuur in het land vergroten door de implementatie van de iRAP-methodologie en -instrumenten.
Het MOU komt op een cruciaal moment en is ondertekend door iRAP waarnemend CEO Greg Smith en NARSA-directeur Benacer Boulaajoul tijdens de 4e mondiale ministerconferentie over verkeersveiligheid in Marrakech. De ministeriële conferentie bracht leiders van over de hele wereld bijeen om de voortgang halverwege het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid te evalueren en plannen te ontwikkelen om de actie te versnellen richting de Sustainable Development Goals (SDG)-doelstelling om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren.
De samenwerking houdt in dat er een uitgebreid trainingsprogramma online en persoonlijk wordt aangeboden aan 50 NARSA-ingenieurs en verkeersveiligheidsprofessionals.
Na succesvolle afronding van beide trainingsfasen komen deelnemers in aanmerking voor iRAP-accreditatie toetreden tot de wereldwijde gemeenschap van experts die geaccrediteerd zijn om iRAP-beoordelingen uit te voeren volgens dezelfde wereldwijd consistente standaard die is afgestemd op VN-doelstellingen 3 en 4.
De overeenkomst is het hoogtepunt van een jarenlange samenwerking tussen iRAP en NARSA.
In een verklaring aan de pers gaf de heer Boulaajoul aan dat de overeenkomst tot doel heeft een beoordeling en verkeersveiligheidsclassificatie van wegen in het Koninkrijk vast te stellen. Het omvat ook de levering van trainingscursussen die gericht zijn op het verbeteren van de capaciteiten van de actoren die betrokken zijn bij het beheer van de wegeninfrastructuur in stedelijke gebieden, benadrukte hij, en merkte op dat het uiteindelijke doel van deze overeenkomst is om de wegen in de verschillende regio's van Marokko te upgraden en ze aan te passen aan internationale normen.
De heer Smith zei: "Deze samenwerking is een belangrijke stap voorwaarts in Marokko's toewijding aan verkeersveiligheid. Door lokale experts te voorzien van de kennis en tools om de veiligheid van de weginfrastructuur te beoordelen en te verbeteren, zal het programma bijdragen aan het verminderen van verkeersletsel in het land."
Volgens iRAP's VeiligheidsinzichtenverkennerDoor VN-doelstelling 4 te behalen voor meer dan 75% reizen op wegen met 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in Marokko in 2030, kunnen naar schatting 2.335 levens per jaar worden gered en meer dan 2,8 miljoen doden en gewonden gedurende de 20 jaar dat de wegwerkzaamheden worden uitgevoerd. Dit levert een economisch voordeel op van $2,8 miljard USD – $32 voor elke $1 die wordt uitgegeven.
Afbeelding tegoed: iRAP


