Selecteer een pagina

De Tien stappen naar 2030 voor veiligere weginfrastructuur evenement, georganiseerd door iRAP, in samenwerking met de Internationale Wegenfederatie (IRF) en de Wereldwegenvereniging (PIARC), bracht op 17 februari wereldleiders, beleidsmakers en verkeersveiligheidsexperts bijeen om het succesvolle tienstappenkader voor veiligere wegen te verkennen. Gehouden als een side-event van de 4e mondiale ministerconferentie over verkeersveiligheid In Marrakesh, Marokko, lag de nadruk op de manier waarop infrastructuur een drijvende kracht kan zijn achter het doel van de Verenigde Naties om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren.

Met overweldigende belangstelling en tot nadenken stemmende discussies werd tijdens het evenement de nadruk gelegd op de Tienstappenplan voor veiligere wegeninfrastructuur als een praktische routekaart voor overheden, in samenwerking met nationale en internationale belanghebbenden. Deelnemers onderzochten hoe dit raamwerk, dat uitdagingen in beleid, ontwerp en implementatie aanpakt, cruciaal is voor het redden van levens en het verbeteren van de verkeersveiligheid wereldwijd.

Het evenement trok 225 registraties uit 64 landen en werd live gestreamd in vier talen (Engels, Frans, Spaans en Arabisch). Op het moment van schrijven waren er meer dan 740 online weergaven.

Het programma en sprekers

De tien stappen voor veiligere weginfrastructuur werden gedeeld, samen met succesverhalen van projecten en kansen om institutionele capaciteit, partnerschappen en een regelgevend kader op te bouwen door de tien stappen in landen te implementeren.

Meer dan 30 sprekers uit 22 landen betraden het podium, waaronder:

Abdallah Hamis Ulega
Minister van Wegen, Tanzania

Juan Carlos Muñoz 
Minister van Transport/Telecommunicatie, Chili

Nneka Henry
Hoofd
VN-verkeersveiligheidsfonds

Mandiaye Faye
Directeur Wegverkeer en Mobiliteit
MITTA, Senegal

Susanna Zamataro
Directeur-generaal
IRF

Weimin Ren
Voorzitter/directeur van het UNRSF-stuurcomité, afdeling Transport
ONESCAP

Greg Smith
Waarnemend CEO en Global Program Director, iRAP

Cathy Miller
Hoofd Verkeersveiligheid
Ministerie van Transport van het Verenigd Koninkrijk (DfT)

Saul Billingsley
Uitvoerend directeur
Stichting FIA

Susan Hipp
Uitvoerend directeur, Netwerk van Werkgevers voor Verkeersveiligheid (NETS)

Bosco Marti
Uitvoerend directeur van institutionele en communicatiezaken, Aleatica

Natalie Chiavassa
Veiligere reizen leiden voor Afrika, iRAP

Dimitrios Mandalozis
Voorzitter, IRF/
Hoofd Operationeel Officier
Egeïsche snelweg SA

Nathalie Angibeau
Directeur Noord-Afrika
UNOPS

Jamie Leer
Hoofd van de Transport Sector Group, ADB

Esteban Diez Roux
Operationeel Senior Adviseur
IDB

Mohammed Al-Aboed
Hoofd van de afdeling Verkeerskunde en Veiligheid, Ministerie van Transport en Logistieke Diensten, Saoedi-Arabië

Samar Abouraad
Specialist in veiligere reizen, iRAP

Lateef Ramoni
Assistent Korpscommandant, FRSC Nigeria en contactpersoon, West African Road Safety Organisation (WARSO)

Peter Jamieson
Directeur Anditi

Sameera Munshi
Operationeel Manager, Anglo American Foundation

Aubin Essaie Moussa
Voorzitter, African Road Maintenance Fund Association (ARMFA)

Stephan Perkins
Hoofd Onderzoek en Beleidsanalyse, ITF

Patrick Mallejacq
Secretaris-generaal, PIARC

Dipan Bose
Senior transportspecialist, Wereldbank

Miquel Nadal
Directeur-generaal, Cercle d'Economia en voorzitter, iRAP

James Bradford
Wereldwijd technisch directeur, iRAP

Judy Williams
Global Program en Communicatie Manager, iRAP

Joël Jere
Uitvoerend directeur, Road Safety Alert Foundation (ROSAF)

Steve Philips
Secretaris-generaal, Conferentie van Europese Directeuren van Wegen

Sangjin-Han
Hoogleraar, Transportstudiesgroep, Seoul National University

Over de tien stappen voor een veiligere wegeninfrastructuur

Ontwikkeld door de VN-samenwerking voor verkeersveiligheid, Tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur biedt een gestructureerde aanpak voor het aanpakken van uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid. Het plan richt zich op wegen met een hoog risico door middel van infrastructuurupgrades, versterkt de expertise op het gebied van verkeersveiligheid via capaciteitsopbouw en pleit voor op bewijs gebaseerde interventies op basis van crashgegevens en methodologieën voor risicobeoordeling. Om succesvol te zijn, vereist het politieke toewijding, institutionele capaciteit en duurzame financiering - drie pijlers die de inspanningen moeten ondersteunen om de ambitieuze doelen voor 2030 te bereiken.

Een schitterend voorbeeld van het Ten Steps-raamwerk in actie is de voortgang van Tanzania als eerste pilotland voor het initiatief. Gesteund door het UN Road Safety Fund (UNRSF) en de Global Road Safety Facility, Tanzania heeft in een periode van 30 maanden aanzienlijke vooruitgang geboektDit succes leverde de Prins Michael Internationale Verkeersveiligheidsprijs 2023 vanwege de opmerkelijke impact ervan, die illustreert hoe de Tien stappen raamwerk, ondersteund door sterke partnerschappen en politieke wil, kan de verkeersveiligheid transformeren.

Het Ten Steps-raamwerk breidt zijn bereik nu uit met actieve projecten in Centraal-AziëSenegal En Noord- en West-Afrika.

Tijdens de sessies werden de belangrijkste elementen van het plan onderzocht die van cruciaal belang zijn voor het verbeteren van de wereldwijde verkeersveiligheid:

  • Impact mobiliseren met effectief beleid: iRAP's Webpagina Beleid in de praktijk deelt bijna 50 voorbeelden van nationale en regionale verkeersveiligheidsstrategieën en actieplannen, waaronder iRAP-prestatie-indicatoren voor infrastructuurveiligheid.
  • Veiliger wegontwerp: Sterbeoordeling voor ontwerpen stelt wegontwerpers en ingenieurs in staat om de veiligheid van hun wegontwerpen voor voetgangers, fietsers, motorrijders en inzittenden van voertuigen te beoordelen en te verbeteren voordat de bouw begint.

Partnerschappen voor impact in 2030

Tijdens het evenement ondertekende iRAP MOU's met de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank onze samenwerking met nog eens drie jaar verlengen; en met de West-Afrikaanse verkeersveiligheidsorganisatie (WARSO) En Afrikaanse Vereniging voor Wegenonderhoud (ARMFA) om samen te werken aan het elimineren van risicovolle wegen op het Afrikaanse continent.

Luister naar Nathalie Chiavassa, leider van iRAP Safer Journeys voor Afrika, die de doelen en het belang van de toekomstige partnerschappen tussen WARSO en ARMFA met u deelt:

Beloning voor de best presterende wegbeheerders ter wereld 

We hebben ook met trots de winnaar en finalisten bekendgemaakt voor de 2024 iRAP Gary Liddle Memorial Trophy, uitgereikt aan 's werelds best presterende wegbeheerders die wegen met een hoog risico elimineren. De eeuwigdurende iRAP Trophy eert de levenslange bijdrage aan de publieke sector en het transport van de voormalige bestuursvoorzitter van de liefdadigheidsinstelling, Gary Liddle AO, die in 2023 overleed.

De winnaars werden geselecteerd uit 12 zeer competitieve nominaties uit 11 landen, waaronder TANROADS voor 'Ten Step Plan Tanzania' (Winnaar), Roads General Authority voor 'Safer Roads in Saudi Arabia' (Shining Star), Himachal Pradesh Roads Infrastructure Development Corporation (HPRIDCL) voor 'Safer Roads in Himachal Pradesh, India' (Shining Star), Municipality of Lima, Peru voor 'Enhancing School Zone Safety through the Colecaminos Program' (Rising Star) en Main Roads Western Australia voor de 'Tonkin Highway Extension' (Rising Star).

Lees meer over de prijzen en winnaars hier.

Bekijk de prijsuitreiking hier (vanaf 6:13:40).

Video's: Luister naar enkele sprekers van het evenement

Bekijk het evenement in foto's

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands
Deel dit

Deel dit

Deel dit bericht met je vrienden!