Veilige ontwerpen, het tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur, het veiligstellen van toezeggingen om de veiligheid van wegen tegen 2030 te transformeren en het vieren van het succes van partners zullen van cruciaal belang zijn voor iRAP tijdens de komende IRF Wereldcongres van 14-18 oktober in Istanboel.

Met het thema 'Connecting to Empower Mobility: Roads as Enablers of a Sustainable Future for All' zal het congres naar verwachting 2.000 deelnemers trekken uit 130 landen, waaronder overheden, de industrie (wegenbouw, ITS, concessiehouders, tolexploitanten en adviesbureaus), de academische wereld, ontwikkelingsbanken en financieringsinstellingen, technologieleveranciers, de regionale commissies van de VN en organisaties uit het maatschappelijk middenveld.

Een ministeriële bijeenkomst zal ministers en leidende transportorganisaties op het hoogste niveau bijeenroepen om transformatieve veranderingen te stimuleren door innovatie en samenwerking te omarmen. De evenementenagenda omvat ook plenaire en speciale sessies, zes parallelle tracks, technische sessies, een Open Stage Cafe en een tentoonstelling.

Sluit je bij deze aan iRAP speciale sessies:

MAANDAG 14 OKTOBER, 14.00 – 17.30 UUR

• Ontwerpen om mondiale verkeersveiligheidsdoelen te bereiken – iRAP Praktische vaardigheidstraining
  Deze praktische training zal zich richten op veilig wegontwerp, een hoeksteen voor duurzame mobiliteit en veerkrachtige infrastructuur. Tijdens de sessie wordt onder meer gebruik gemaakt van instrumenten die kunnen helpen bij het bereiken van VN Global Road Safety Performance Target 3, inclusief de verbeterde Sterbeoordeling voor ontwerpen Web applicatie.
  ** Let op, aparte registratie vereist “”

WOENSDAG 16 OKTOBER, 11.00 – 12.30 UUR

• Tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur (gehost door iRAP, IRF en PIARC)
  De Tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur werd geproduceerd door de partners van de United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC) om landen te ondersteunen die de veiligheid van de wegeninfrastructuur willen verbeteren. Het biedt een raamwerk om de institutionele capaciteit, partnerschappen en het regelgevingskader in landen op te bouwen. Tanzania was het eerste land ter wereld dat het Tienstappenplan implementeerde, en met de steun van een subsidie van de UNRSF zullen lokale en internationale partners binnenkort een tweede Tienstappenplanproject in Senegal starten. Het Plan biedt een sjabloon dat door elk land kan worden overgenomen en geïmplementeerd op een manier die aansluit bij de specifieke lokale context en behoeften.

DONDERDAG 17 OKTOBER, 11.00 – 12.30 UUR

• Rondetafelgesprek op hoog niveau: Vormgeven van de toekomst van wegontwerpen voor veilige en duurzame mobiliteit (georganiseerd door IRF en iRAP)
  De Sustainable Development Goals (SDG's) stellen als doel om het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd te halveren tegen 2030, en veilig wegontwerp zal een spil zijn om dit doel te bereiken en veiligere, duurzamere en veerkrachtigere infrastructuur. Het Global Plan for the Decade of Action on Road Safety beveelt aan om sterbeoordelingen en verkeersveiligheidsaudits uit te voeren op alle ontwerpen om een minimumstandaard van drie sterren of beter te garanderen voor alle weggebruikers, waarbij de nadruk wordt gelegd op de noodzaak van snelheidsbeheer en investeringen. Deze rondetafel zal leiders in de ontwikkeling van weginfrastructuur bijeenbrengen om best practices, strategieën en lopende projecten te delen, samen met obstakels en kansen om de veiligheid in wegontwerp wereldwijd te verbeteren. Het zal proberen om prioriteiten op het gebied van veilig wegontwerp op één lijn te brengen terwijl we op weg zijn naar de 4e Global Ministerial Conference on Road Safety in Marokko (februari 2025), waarmee de voortgang naar het bereiken van de SDG's wordt versneld.

Het IRF-congres zal een belangrijke gelegenheid bieden om het succes van de iRAP-partners (persoonlijk) verder te vieren, waardoor sinds 2016 bijna 700.000 doden en ernstig gewonden zijn bespaard in 74 landen. Onderzoek van de Johns Hopkins University en onlangs gepubliceerd in PLOS Eén bevestigt dat met behulp van de iRAP-methodologie veranderingen in de verkeersveiligheidsinfrastructuur en veiligere snelheden deze levensreddende impact hebben bereikt. De studie is de eerste die de impact meet van wegenprojecten die worden gefinancierd door overheden, ontwikkelingsbanken en particuliere wegenbeheerders over de hele wereld met behulp van de iRAP-methodologie en -instrumenten.

• Halvering van het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 door middel van publiek-private samenwerkingen gericht op verkeersveiligheid en partnerschappen tussen concessiehouders van wegen
• Innovatie in ontwerp voor veiligheid op de Tonkin Highway Extension in Australië
• Verbetering van de veiligheid van autonome voertuigen door middel van realtime iRAP-sterrenbeoordelingsbeoordelingen met behulp van LiDAR en Computer Vision Integration
• AiRAP – Sterrenclassificatie voor elke weg op aarde door de versnelde en intelligente codering van iRAP-attributen wereldwijd
• Veilige infrastructuur voor wandelen en fietsen – casestudies uit zes landen
• Veilig en inclusief wegontwerp in Centraal-Azië
• Grootschalige investering voor veiligheid op het Shaanxi Mountain Road Safety Demonstration Project
• Innovatieve, op resultaten gebaseerde financieringsplatformen voor investeringen in infrastructuur en verkeersveiligheid
• De Route Review Tool – gebruiksvriendelijke oplossingen om weginvesteringen te plannen voor veiligheid
• Het doel bereiken – wat reizen met de 75% betekent voor fietsers en vrouwen

Wij hopen dat u aanwezig kunt zijn bij dit belangrijke evenement!

Als u het iRAP-team in Istanbul wilt ontmoeten, neem dan contact op met Judy Williams, Global Program and Communications Manager via e-mail judy.williams@irap.org