Twee projecten van het Donau Transnationale Programma, de SABRINA En Donaucyclusplannen project, hebben beiden zich beziggehouden met fietsen en hebben hun krachten gebundeld en een reeks interviews voorbereid met mensen werkzaam in de mobiliteits- en transportsector, met de nadruk op fietsen. Ze hebben hen naar hun mening gevraagd over verschillende onderwerpen die verband houden met meer fietsen, een veiligere fietsinfrastructuur, het promoten van fietsen, enz. Zes interessante interviews zijn verzameld in de gezamenlijke nieuwsbrief van beide projecten die beschikbaar is HIER. U kunt de individuele interviews ook lezen door op de onderstaande namen te klikken.

Zij hebben gesproken met:
• Jill Warren, CEO van de European Cyclists' Federation, fervent alledaagse en recreatieve fietser die graag de wereld verkent tijdens fietsvakanties.
• Mattheüs Baldwin, adjunct-directeur-generaal bij het directoraat-generaal Mobiliteit en Transport van de Europese Commissie. Hij fietste onlangs van Brussel naar Lissabon en associeert de fiets met geluk en vrijheid.
• Maria José Rojo, een projectmanager – coördinator voor actief reizen en gezondheid bij POLIS. Voor haar vat de fiets perfect de ‘essentie’ van mobiliteit als het meest efficiënte vervoersmiddel; en het is een essentieel instrument in de transitie naar klimaatbestendige steden.
• Thiago Herick de Sa, een technisch functionaris bij het ministerie van Milieu, Klimaatverandering en Gezondheid op het hoofdkantoor van de Wereldgezondheidsorganisatie. Hij beschouwt zijn fiets als een goede oude vriend die hem overal naartoe brengt.
• Monika Sattler, diversiteitsconsulent, wielerrecordhouder, TEDx-spreker, auteur en vrouwen in de wielerambassadeur. Ze heeft voor fietsen gekozen om mensen te motiveren hun dromen te volgen.
• Gregor Steklacič, een ondersecretaris bij het directoraat Duurzaam Mobiliteits- en Transportbeleid van het Sloveense Ministerie van Infrastructuur. Hij is landelijk wielercoördinator, een fervent alledaagse en recreatieve fietser die de afgelopen twee jaar meer kilometers met de fiets maakte dan met de auto.

Geniet van het lezen!

Een paar woorden over beide projecten:
• SABRINA-project, geleid door het European Institute of Road Assessment (subsidie van EuroRAP), richt zich op de veiligheid van de weginfrastructuur voor fietsers als een van de meest kwetsbare weggebruikers. Het pakt veiligheidsproblemen met de fietsinfrastructuur aan op bestaande, geplande en ontbrekende fietscorridors die negen landen in de Donauregio doorkruisen. Het belangrijkste doel is om besluitvormers te helpen bij het plannen, ontwerpen en implementeren van veilige en duurzame oplossingen voor een verbeterde fietsinfrastructuur in de regio. Een ander EuroRAP-lid dat ook een SABRINA-projectpartner is, is de Automobile Club of Moldavië. Meer over het project is te vinden op de website van het project webpagina, Twitteren of Facebook rekening.

• Donaucyclusplannen-project heeft tot doel het pan-Europese masterplan voor fietspromotie te implementeren. Projectactiviteiten omvatten de ontwikkeling van nationale fietsplannen op basis van een gemeenschappelijke transnationale Donaufietsstrategie, het definiëren van een Donau-fietsroutenetwerk, infrastructuurnormen en adequate financiële steun en het vergroten van het bewustzijn van relevante belanghebbenden voor de behoeften van fietsers. Meer bij het project webpagina.