iRAP-specificaties, handleidingen en handleidingen leggen uit hoe u iRAP-activiteiten kunt uitvoeren.
Standaard referentievoorwaarden
De iRAP Standard TOR is ontworpen om degenen te helpen die iRAP-specificatieactiviteiten willen ondernemen of aanschaffen. Het kan worden gebruikt als basis voor een projectplan en/of in het proces van het betrekken van professionals om diensten te leveren. De TOR kan de basis vormen voor een toekomstig contract met professionals.
iRAP-inspectiesysteem – Accreditatiespecificatie
Deze specificatie beschrijft de vereisten voor een inspectiesysteem om iRAP-accreditatie te verkrijgen, die betrekking heeft op wegonderzoeken en coderingssystemen die worden gebruikt als onderdeel van het proces van het produceren van sterbeoordelingen en Safer Roads Investment Plans (SRIP).
iRAP Inmeethandleiding
Deze handleiding presenteert richtlijnen voor het verzamelen van wegonderzoeksgegevens, die deel uitmaken van het proces van het opstellen van sterbeoordelingen en veiligere wegeninvesteringsplannen (SRIP).
Handleiding iRAP-sterrenwaardering en investeringsplan
Deze handleiding presenteert richtlijnen voor het coderen van ondersteunende gegevens, het produceren van sterbeoordelingen en het op maat maken van investeringsplannen voor veiligere wegen, analyse en rapportage, het volgen van prestaties en ondersteuning bij de implementatie.
Sterrenclassificatie voor Ontwerpen (SR4D) I en II Gebruikershandleidingen
Deze handleidingen bevatten instructies voor het gebruik van Star Rating for Designs I en II (SR4D), webapplicaties in ViDA die gebruikt kunnen worden om bestaande wegen en wegontwerpen te coderen.
Binnenkort verschijnen er ook Spaanse en Portugese versies van de SR4D II-gebruikershandleiding.
Sterrenclassificatie voor verkeersveiligheidsaudit (SR4RSA)
De handleiding biedt beleidsmakers en professionals advies over hoe verkeersveiligheidsaudits (RSA) en iRAP-beoordelingen samen kunnen worden gebruikt tijdens het ontwerp, de verbetering en de renovatie van wegen om aan de veiligheidsdoelstellingen te voldoen en het aantal verkeersslachtoffers te verminderen.
iRAP In kaart brengen van crashrisico's
Dit document met specificaties en handleiding beschrijft de principes van het Crash Risk Mapping-protocol, hoe netwerken worden geconstrueerd en de grondgedachte voor de selectie van routes en de bijbehorende parameters bij het bouwen van een dataset. Het beschrijft ook zowel de technische specificatie als het ontwerp en de cartografische specificatie voor de productie van iRAP Crash Risk Maps volgens een internationaal consistent en gestandaardiseerd formaat en stijl.
RAPIDO-gebruikershandleiding
Een snelle tool voor het beoordelen van verkeersrisico's door iRAP – alleen in de pilotfase.
RAPIDO is een tool ontwikkeld door iRAP om snelle, datagestuurde schattingen van verkeersveiligheidsrisico's in wegnetwerken en -corridors mogelijk te maken. Het biedt sterrenclassificaties voor verschillende weggebruikers – inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers – waarmee planners, ingenieurs en beleidsmakers de verkeersveiligheid kunnen beoordelen en verbeteren.
Als u geïnteresseerd bent in het proefdraaien van RAPIDO, registreer dan uw interesse door te klikken hier



















