Blog van Greg Smith, CEO van iRAP 

Terwijl de wereld zich voorbereidt op de lancering van de Decennium van duurzaam transport van de Verenigde Naties (2026-2035) ter ondersteuning van de SDG'shebben overheden de kans om ervoor te zorgen dat de veiligheid van de wegeninfrastructuur een prioriteit is.

Een echt duurzaam transportsysteem beschermt iedereen die er gebruik van maakt. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat straten, wegen en snelwegen minimaal 3 sterren (van de in totaal 5 sterren) hebben en fundamenteel veilig zijn voor alle verwachte vervoerswijzen, mogelijkheden en ritten.

Verkeersveiligheid is onderdeel van de SDG's (zie 3.6 En 11.2) en is een belangrijke katalysator voor een breed scala aan prioriteiten, waaronder economische groei, veerkrachtige infrastructuur, handel, wereldwijde toeleveringsketens, gezondheidsbevordering, klimaatactie, armoedebestrijding en toegang tot onderwijs.

Meer dan 3.000 verkeersdoden en 100.000 of meer gewonden Verkeersongevallen komen dagelijks wereldwijd voor. Verkeersongevallen hebben ernstige en langdurige gevolgen, veroorzaken immens lijden, economische problemen en armoede voor gezinnen, en kosten sommige mensen geld. Wereldwijd 10 miljard dollar elke dag. Over een derde van de sterfgevallen is werkgerelateerd, waarbij de nadruk wordt gelegd op het belang van veiligheid voor menselijk kapitaal, de economie en de productiviteit.

Door het Decennium van Duurzaam Transport (2026-2035) af te stemmen op de Mondiaal actieplan voor het decennium van verkeersveiligheid (2021-2030) en de Veilige systeembenadering, is er een kans om continuïteit in de actie te creëren en momentum op te bouwen voor veilige weginfrastructuur, waarbij veiligheid wordt geïntegreerd in alle aspecten van transportplanning.

Mondiale prestatiedoelstellingen voor verkeersveiligheid 3 en 4 overheden aanmoedigen om wegen en ontwerpen naar 3 sterren of hoger te tillen voor alle weggebruikers. Voor elke verbetering van de sterrenclassificatie van een weg of ontwerp, crashkosten ongeveer halverenInvesteringsprojecten die gebruik hebben gemaakt van de vrij beschikbare iRAP-methodologie en -middelen hebben al honderdduizenden doden en ernstig gewonden voorkomen.

Door doelstellingen voor sterrenclassificatie vast te stellen en op bewijs gebaseerde veiligheidsprincipes en -interventies al in een vroeg stadium in de planning op te nemen voor straten, wegen, snelwegen, openbaarvervoersystemen en alle ontwikkelingen die van invloed zijn op de verplaatsing van mensen of voertuigen op de weg, kunnen overheden op een betrouwbare manier de implementatiekosten minimaliseren en tegelijkertijd de veiligheidsvoordelen maximaliseren.

Maatregelen zoals vangrails, verkeersremmende maatregelen, vangrails, fietspaden, trottoirs en oversteekplaatsen voor voetgangers, straatverlichting en verbeteringen aan kruispunten kunnen een grote invloed hebben op de veiligheid op de weg.

Veilige verkeersomgevingen bevorderen ook de keuzevrijheid: als mensen het gevoel hebben dat een omgeving veilig is, voelen ze zich meer op hun gemak als ze wandelen, fietsen of gebruikmaken van het openbaar vervoer. Dat is nodig om op een veilige manier te voldoen aan de groeiende vraag naar stedelijke mobiliteit.

iRAP-gereedschappen inclusief de Demonstrator met sterrenwaardering, Sterrenclassificaties voor scholen (SR4S), CycleRAP zijn vrij beschikbaar ter ondersteuning van op bewijs gebaseerde veiligheidsplanning en besluitvorming. Deze maken steeds meer gebruik van AI en big data-technieken om veiligheidsbeoordelingen te versnellen.

Verbeteringen in de infrastructuur hebben een enorm potentieel om een blijvende impact te hebben op de veiligheid. Als het grootste deel van het verkeer wereldwijd over wegen met een score van 3 sterren of hoger zou gaan, zou er bijna... 400.000 minder doden per jaar, waardoor bijna 1 biljoen dollar aan kosten voor verkeersongevallen wordt bespaardDoor voort te bouwen op het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid, biedt het Decennium van Duurzaam Transport de wereld de kans om dit buitengewone potentieel te realiseren.

Doe een belofte voor verkeersveiligheid

Er is een gemeenschap van organisaties die overheden helpt veilige straten, wegen en snelwegen te realiseren. Honderden organisaties en individuen uit meer dan 60 landen die betrokken zijn bij het ontwerpen en financieren van wegeninfrastructuur, hebben een bijdrage geleverd. #SaverRoadsPledge voor veilige mobiliteit ter ondersteuning van de SDG's. U kunt Sluit je hier aan bij de beweging.

Ongeveer iRAP

Samen met wereldwijde partners zijn de gratis beschikbare iRAP-tools inmiddels in meer dan 130 landen gebruikt om de veiligheid van zo'n 3 miljoen kilometer aan straten, wegen en snelwegen te beoordelen en ontwerp- en bouwprojecten met een waarde van meer dan $110 miljard te beïnvloeden. Naar schatting hebben projecten die gebruik hebben gemaakt van de iRAP-tools en -middelen wereldwijd meer dan 700.000 doden en ernstig gewonden voorkomen tegen eind 2024.

Voor meer informatie

• Over het VN-decennium voor duurzaam transport: de oproep tot toezeggingen, belangrijke data en hoe u kunt meedoen
• Hoe veilig onze wegen zijn en de investeringsargumenten voor veiligere wegen.
• Klimaatactie en verkeersveiligheid.
• Casestudies van succes.

Afbeelding tegoed: Milos-Müller (iStock)