Afbeeldingscredits: Ministerie van Transport en Openbare Werken (MTOP)

Vandaag is in Montevideo officieel het iRAP-project van start gegaan. Het project beoordeelt het 8.700 kilometer lange wegennet van Uruguay en 54 scholen. Doel is om locaties met een hoog risico en de veiligheid voor weggebruikers te identificeren en verbeteren.

De minister van Transport en Openbare Werken, José Luis Falero, samen met de ondersecretaris Juan José Olaizola en de nationale directeur van Wegen, Hernán Ciganda, lanceerden het project om Ministerie van Transport en Openbare Werken (MTOP) ambtenaren, media en lokale belanghebbenden om de projectplannen te delen.

Naar schatting 447 mensen verliezen elk jaar hun leven in Uruguay door verkeersongevallen, met nog eens 33.300 slachtoffers. Verkeersletsel kost de nationale economie jaarlijks US$ $2,6 miljard (4,2% van het BBP).

iRAP-geaccrediteerd Beoefenaar Pavesys zal de iRAP-enquête uitvoeren en Star Ratings produceren om het risiconiveau te identificeren dat 'ingebouwd' is in de weg voor voetgangers, fietsers, motorrijders en voertuiginzittenden. Deze software zal een risiconiveauclassificatie om de 100 meter mogelijk maken, waarbij de routes worden gecategoriseerd op een 1 tot 5-sterrensysteem.

Sterrenwaardering voor scholen wordt gebruikt om de veiligheid van de infrastructuur rond 54 prioritaire scholen in het hele land te evalueren, om veilige infrastructuur voor het openbaar vervoer van kinderen te garanderen.

Er worden plannen voor veiligere wegeninvesteringen ontwikkeld om investeringen in kosteneffectieve behandelingen te ondersteunen en zo een veiligheidsbeoordeling van 3 sterren of hoger te behalen op strategisch belangrijke nationale wegen en risicovolle schoollocaties.

Een uitgebreid opleidings- en accreditatieprogramma zal de lokale capaciteit opbouwen om de beoordelingen te ondersteunen en veiligere wegen buiten het project te realiseren. iRAP zal een opleidingsplan opstellen voor MTOP-technici en -ingenieurs, zodat zij deze technologie in de toekomst onafhankelijk kunnen gebruiken.

De minister van Transport en Openbare Werken, José Luis Falero, zei: "We zijn verheugd om dit belangrijke project te lanceren om levens te redden en ernstige verwondingen op de wegen van Uruguay te voorkomen. Veilige wegen zijn een belangrijk aandachtspunt van het Strategisch Plan van het Ministerie om veilige en gezonde mobiliteit in het land te bevorderen."

iRAP Global Projects Director Julio Urzua zei: "Het behalen van VN-doelstelling 4 voor het merendeel van het verkeer op wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in 2030, zal bijna 150.000 levens redden en ernstig letsel voorkomen. We zijn er trots op om samen te werken met MTOP, Pavesys en lokale partners om de verkeersveiligheid in Uruguay te verbeteren."

Met de studie worden de bijna 4.000 km aan wegbeoordelingen en -ontwerpen afgerond, en worden 86 scholen ontworpen. Deze zijn al voltooid en hebben invloed gehad op de veiligheid van ruim $755 miljoen aan investeringen in weginfrastructuur.

Het project wordt gefinancierd door de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB).

iRAP Veiligheidsinzichtenverkenner deelt gegevens over de veiligheid van de wegen in Uruguay, de menselijke en economische impact van verkeersletsel, de belangrijke kenmerken van wegen en de businesscase voor veiligere wegen.

Media-aandacht in Uruguay: 

https://www.gub.uy/ministerio-transporte-obras-publicas/comunicacion/noticias/mtop-lanza-proyecto-para-clasificar-rutas-mejorar-seguridad-vial 

https://maldonadonoticias.com/beta/actualidad/27106-el-ministerio-de-transporte-present%C3%B3-proyecto-para-evaluar-estado-de-rutas-nacionales.html

Foto's van het evenement hieronder: