De regering van Mexico, via het ministerie van Infrastructuur, Communicatie en Transport (SICT) en de International Road Assessment Programme (iRAP) heeft vandaag de lancering aangekondigd van MexiRAP om de risicovolle snelwegen in het land te verminderen en de Jaarlijks vallen er 16.000 verkeersdoden.

Vinicio Andrés Serment Guerrero, directeur-generaal van de technische diensten, ondersecretariaat van infrastructuur, verklaarde: “Deze opwindende ontwikkeling weerspiegelt de prioriteit van de regering om de verkeersveiligheid op federale snelwegen en alle snelwegvoorzieningen te versterken om levens te redden en de last van verwondingen als gevolg van verkeersongevallen te verminderen.

“De lancering van vandaag is het hoogtepunt van het Memorandum of Understanding tussen SICT en iRAP dat in november vorig jaar werd ondertekend om programma’s en projecten te promoten die gericht zijn op het verminderen van risicovolle wegen in het land”, verklaarde hij.

Het Mexico Road Assessment Program (MexiRAP) zal worden georganiseerd door het SICT en zal lokale experts samenbrengen, met behulp van lokaal onderzoek en lokale middelen, met de steun van het mondiale iRAP-programma, dat partners in meer dan 125 landen omvat.

iRAP Global Program Director Greg Smith zei: “MexiRAP zal iRAP's Star Rating-methodologie en tools voor investeringsplanning gebruiken, die op basis van wetenschappelijk onderzoek en bewijsmateriaal een objectieve beoordeling geven van het niveau van verkeersveiligheid 'ingebouwd' in de weg voor inzittenden van voertuigen. , motorrijders, fietsers en voetgangers. Vijfsterrenwegen zijn het veiligst, terwijl éénsterrenwegen het minst veilig zijn.

“Het programma zal overheidsinstanties, mobiliteitspartners, investeringen, onderzoek en NGO’s samenbrengen om kennis te vergaren en actie te ondernemen om onveilige 1-sterren- en 2-sterrenwegen uit te bannen en ervoor te zorgen dat nieuwe wegen worden ontworpen en gebouwd volgens de mondiale standaard van 3-sterren. ster of beter voor alle gebruikers”, aldus de heer Smith.

De ontwikkeling van MexiRAP bouwt voort op de meer dan 140.000 km aan door partners geleide iRAP-beoordelingen die al in het land zijn voltooid en die de veiligheid van US$250 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur hebben beïnvloed.

MexiRAP zal voortbouwen op deze levensreddende impact en de lokale capaciteit verder ontwikkelen, ondersteund door empirisch onderbouwd beleid, prestatiemonitoring en investeringsinstrumenten om overheden en belanghebbenden op het gebied van de verkeersveiligheid te helpen de veiligheid te meten, beheren en optimaliseren, ondersteund door iRAP's wereldwijde instrumenten, training en verbinding met nationale en mondiale deskundigen.

De lancering van MexiRAP vormt een aanvulling op de partnerschappen van iRAP met de Aleatica Foundation for Road Safety en Instituto Mexicano del Transporte (IMT), een van de 11 Centers of Excellence van iRAP die helpen vorm te geven aan de op bewijs gebaseerde mondiale veiligheidsnorm en -instrumenten voor weginfrastructuur.

- loopt af -

Opmerkingen voor de redactie

Duizenden doden en ernstig gewonden worden al voorkomen op de Mexicaanse wegen dankzij de impact van iRAP-partners. In 75 bestaande iRAP-projecten worden jaarlijks meer dan 8.500 levens en ernstige verwondingen gered als gevolg van infrastructuurupgrades, blijkt uit onderzoek van de Johns Hopkins University, gepubliceerd in het gerespecteerde tijdschrift PLOS One. Het onderzoek bevestigt dat veranderingen in de verkeersveiligheidsinfrastructuur en veiligere snelheden, gebaseerd op de iRAP-methodologie en -instrumenten, sinds 2016 bijna 700.000 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden in 74 landen hebben voorkomen. Lees het onderzoek hier.

Mediacontacten:

Voor iRAP:
Edgar Zamora, iRAP Safer Journeys Lead voor Latijns-Amerika en het Caribisch gebied
E-mail: edgar.zamora@irap.org; Mobiel: +506 8365-8643

Voor SICT:
Vinicio Andrés Serment Guerrero, directeur-generaal van de technische diensten, ondersecretariaat van infrastructuur
E-mail: vserment@sict.gob.mx; Mobiel: +55 81 1029 3517

Over SICT

Het ministerie van Infrastructuur, Communicatie en Transport bevordert veilige, efficiënte en concurrerende transport- en communicatiesystemen in Mexico door het juridische kader te versterken, overheidsbeleid te definiëren en strategieën te ontwerpen die bijdragen aan de duurzame groei van de economie en de evenwichtige sociale ontwikkeling van het land. het uitbreiden van de dekking en toegankelijkheid van diensten, het bereiken van de integratie van Mexicanen en het respecteren van het milieu.
https://www.gob.mx/sct

Ongeveer iRAP

iRAP en haar partners werken samen met de Verenigde Naties, de Wereldgezondheidsorganisatie, overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, de industrie, NGO's op het gebied van verkeersveiligheid en onderzoeksorganisaties om op bewijs gebaseerde hulpmiddelen, training en ondersteuning te bieden om hen te helpen hun wegen veilig te maken. De iRAP-methodologie voor het beoordelen van verkeersveiligheidssterren is gratis te gebruiken en biedt een objectieve maatstaf voor het niveau van de “ingebouwde” verkeersveiligheid voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een 1-sterrenweg is het minst veilig en een 5-sterrenweg het veiligst. iRAP werkt samen met zijn partners om: wegen met een hoog risico te inspecteren en sterbeoordelingen, risicokaarten en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen; het bieden van training, instrumenten en ondersteuning om nationale, regionale en lokale capaciteit te ontwikkelen en in stand te houden; en de verkeersveiligheidsresultaten volgen, zodat financieringsinstanties de economische en levensreddende voordelen van hun investeringen kunnen beoordelen. iRAP en zijn partners hebben 1,8 miljoen kilometer aan wegen en indelingen, en 1.356 scholen, beoordeeld met sterren, wat de veiligheid van $101 miljard aan infrastructuurinvesteringen beïnvloedt. Er is 1,8 miljoen kilometer in kaart gebracht en wereldwijd zijn ruim 69.000 mensen getraind. Volgens recent onderzoek onder leiding van de Johns Hopkins Universiteit, gepubliceerd in het gerespecteerde tijdschrift PLOS One, hebben wegenprojecten gefinancierd door overheden, ontwikkelingsbanken en particuliere wegbeheerders over de hele wereld met behulp van de iRAP-methodologie en -instrumenten tussen 2016 en 2024 bijna 700.000 doden en ernstig gewonden in 74 landen voorkomen. iRAP's Safety Insights Explorer werpt licht op de menselijke en economische impact van verkeersongevallen, hoe veilig onze wegen zijn, en de business case voor veiligere wegen in landen en wereldwijd.
https://www.irap.org

Afbeeldingen tegoed: SICT