De Verkeersveiligheidsraad van Costa Rica (COSEVI) en International Road Assessment Programme (iRAP) kondigen met trots vandaag de ondertekening aan van een Memorandum of Understanding (MOU) ter bevordering van programma's en projecten om risicovolle wegen in Costa Rica te elimineren.

Volgens iRAP's VeiligheidsinzichtenverkennerJaarlijks komen in Costa Rica meer dan 810 mensen om het leven en raken 22.330 mensen ernstig gewond als gevolg van verkeersongevallen, die $2,3 miljard dollar kosten. Hiervan lopen naar schatting 242 mensen letsel op aan de wervelkolom, waaronder verlamming, lopen 2.750 mensen hersenletsel op en verliezen 55 mensen ledematen.

Costa Rica zet zich in voor het terugdringen van het aantal doden en gewonden als gevolg van verkeersongevallen, en voor de ontwikkeling van veilige en toegankelijke vervoersinfrastructuur en -systemen, waarbij speciale aandacht wordt besteed aan de behoeften van kwetsbare weggebruikers.

Het partnerschap zal zich richten op de bevordering van veilig en duurzaam transport, de toepassing van de iRAP-methodologie en -instrumenten, en capaciteitsopbouw voor veiligere wegen, in lijn met de Second Decade of Action for Road Safety-doelstelling om het aantal verkeersdoden tegen 2030 te halveren en de Global Road Safety Performance van de VN. Doelstellingen 3 en 4. De doelstellingen omvatten onder meer ervoor zorgen dat alle nieuwe wegen worden aangelegd volgens een standaard van 3 sterren of beter voor alle weggebruikers (Doelstelling 3), en dat meer dan 75% wordt gereisd op het equivalent van wegen met 3 sterren of beter voor iedereen weggebruikers in 2030 (doelstelling 4).

De twee jaar durende gezamenlijke samenwerking omvat institutionele capaciteitsopbouw voor iRAP-beoordelingen van Costa Ricaanse wegen en de ontwikkeling van investeringsplannen voor veiligere wegen ter informatie over strategische investeringen om weggedeelten met een hoog risico te elimineren.

Verbetering van de systemen en databases van het Road Safety Observatory door het gebruik van geo-gerefereerde informatie over verkeersveiligheid zal een focus zijn, evenals een nadruk op samenwerking met verkeersveiligheidspartners in de regio om het enorme potentieel van een multisectorale aanpak te benutten om de veiligheid te verbeteren.

Beide organisaties zullen communicatieplannen en outreachmateriaal ontwikkelen om het publiek bewust te maken van de verkeersveiligheidsstandaard van 3 sterren of beter en de sociale en economische voordelen van veilige wegen.

De heer Roy Rojas, projectdirecteur van COSEVI vierde de ondertekening van het MOU en zei: “COSEVI voegt iRAP toe als nog een onderdeel van onze uitgebreide inspanningen om levens in Costa Rica te redden. Wij zijn van mening dat de iRAP-methodologie een zeer waardevol instrument zal zijn om de risicofactoren die verband houden met de infrastructuur van het land te verklaren. Costa Rica bedankt iRAP voor de kans om zich aan te sluiten bij COSEVI's inspanningen om levens te redden.”

Edgar Zamora, regionaal leider van iRAP Safer Journeys voor Amerika, die aanwezig was bij de ondertekening van het MOU, zei: “iRAP is er trots op samen te werken met COSEVI om de verkeersveiligheid in Costa Rica te verbeteren. Het elimineren van wegen met een hoog risico is van cruciaal belang voor het redden van levens, vooral van kwetsbare weggebruikers, en voor het verminderen van de vermijdbare economische en sociale lasten veroorzaakt door verkeersongevallen.”

Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben al 4.383 km aan wegen en ontwerpen in het land beoordeeld, en 10 scholen hebben de veiligheid van $388 miljoen aan investeringen in wegeninfrastructuur beïnvloed. Costa Rica maakte deel uit van een grote verkeersveiligheidsbeoordeling in de Pacific Corridor in zeven landen, uitgevoerd door de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank in 2011 en opnieuw in 2020, met als doel levensreddende investeringen in veiligere wegenverbeteringen.

“Het partnerschap zal blijven voortbouwen op deze inspanningen en strategische samenwerkingen om de verkeersveiligheid in het land te verbeteren en de implementatie van de Globaal Plan van het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid 2021-2030”, zei de heer Zamora.

Het MOU werd ondertekend tijdens de Bevordering van veilige en duurzame stedelijke mobiliteit in Latijns-Amerika evenement van Costa Rica en Mexico, georganiseerd door COSEVI, met deelname van het Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), FIA Foundationa en de Automobile Club van Costa Rica.

Als tegen 2030 meer dan 75 procent van het verkeer op wegen met drie sterren of betere wegen in Costa Rica wordt gerealiseerd, kunnen bijna 60.000 doden en ernstig gewonden worden bespaard gedurende de twintigjarige levensduur van wegwerkzaamheden, met een economisch voordeel van USD$11,2 miljard, bijna $9 voor elke bestede $1.

- LOOPT AF -

Over COSEVI
De Costa Ricaanse Raad voor Verkeersveiligheid (COSEVI) formuleert beleid, faciliteert, overziet en integreert inspanningen door de financiering van verkeersveiligheidsprojecten, die interorganisatorisch worden uitgevoerd en gericht zijn op het creëren, bevorderen en in stand houden van een cultuur van verkeersveiligheid in de samenleving, en dragen daarmee bij aan het bereiken van een betere toestand en levenskwaliteit voor de bevolking van Costa Rica.
https://www.csv.go.cr/

Over het International Road Assessment Program (iRAP)
iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met de visie voor een wereld zonder risicovolle wegen. De liefdadigheidsinstelling is actief in meer dan 100 landen en werkt samen met overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, onderzoeksorganisaties en NGO's op het gebied van verkeersveiligheid om hen de gratis hulpmiddelen, systemen en training te bieden om hun wegen veiliger te maken. De Star Rating Methodologie van iRAP biedt een eenvoudige en objectieve maatstaf voor het veiligheidsniveau dat 'ingebouwd' is op de weg voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een 1-sterrenweg is het minst veilig en een 5-sterrenweg het veiligst. De liefdadigheidsinstelling heeft de veiligheid van $95 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen beïnvloed, heeft meer dan 1,4 miljoen km aan wegen en ontwerpen met een ster beoordeeld, heeft 1,7 miljoen km aan wegen in kaart gebracht en heeft wereldwijd meer dan 59.000 mensen getraind. iRAP is het overkoepelende programma voor regionale wegbeoordelingsprogramma's, waaronder EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, Zuid-Afrika RAP, ThaiRAP, MyRAP en TanRAP en wordt financieel ondersteund door de FIA Foundation, Global Road Safety Facility en FedEx.
https://irap.org/

Voor meer informatie :

International Road Assessment Programme (iRAP)
Edgar Zamora, iRAP Safer Journeys-leider voor Latijns-Amerika
E-mail: edgar.zamora@irap.org
Mobiel: +506 8365-8643

Costa Ricaanse Verkeersveiligheidsraad (COSEVI)
Roy Rojas, projectdirecteur
E-mail: rrojas@csv.go.cr
Mobiel: +506 2522-0900