BRASILIA, 5 november 2019 – iRAP, in samenwerking met het Nationale Ministerie van Transport en Infrastructuur Brazilië (DNIT), kondigde vandaag de lancering aan van het Brazil Road Assessment Program (BrazilRAP).
Het BrazilRAP-programma heeft tot doel de wegen met het hoogste risico in het hele land aan te pakken, in samenwerking met nationale en overheidsinstanties. Het programma zal worden georganiseerd door DNIT in samenwerking met lokale experts, waarbij gebruik wordt gemaakt van lokaal onderzoek en lokale middelen, ondersteund door het mondiale International Road Assessment Programme, dat partners in meer dan 100 landen omvat.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei dat de Braziliaanse afdeling van iRAP regerings-, investerings-, onderzoeks- en mobiliteits- en NGO-partners uit het hele land zal samenbrengen om de last van verkeerstrauma's aan te pakken.
“Elk jaar gaan er in Brazilië bijna 47.000 levens verloren als gevolg van verkeersongevallen en het elimineren van wegen met een hoog risico is van cruciaal belang om het aantal gewonden te verminderen.1
“Het programma wordt gehost door DNIT en zal nieuwe sterke punten benutten, voortbouwend op de initiële ontwikkeling van Labtrans als iRAP Center of Excellence sinds 2015.
“Lokaal leiderschap is de sleutel tot levensreddend succes in al onze partnerschappen in 100 landen over de hele wereld. Terwijl Brazilië investeert in grootschalige wegenverbeteringen in het hele land, zal het maximaliseren van de veiligheid van deze investering sterke transport-, gezondheids- en economische voordelen opleveren”, aldus de heer McInerney.
De oprichting van BrazilRAP bouwt voort op een reeks wegenbeoordelingsprojecten en investeringen die zijn voltooid sinds 2010, toen de Mondiale verkeersveiligheidsfaciliteit van de Wereldbank nodigde iRAP uit om samen te werken met het Sao Paulo Department of Highways om de door de Wereldbank gefinancierde $429 miljoen te begeleiden Duurzaam transportproject van Sao Paulo en lokale capaciteit opbouwen in het gebruik van de iRAP-methodologie en -software.
Sinds die tijd zijn 20.000 km met een ster beoordeeld in negen staten (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo en Rio de Janeiro) en in het Federaal District.
Brazilië is een van de landen die zijn opgenomen in het Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS) dat gedurende tien jaar (2010-2019) wordt uitgevoerd door een consortium van internationale partners samen met nationale overheden en lokale organisaties. BIGRS Fortaleza heeft pre- en post-bouwbeoordelingen uitgevoerd op 163 kilometer aan risicovolle corridors en kruispunten. Er is een vermindering van het aantal dodelijke slachtoffers met 40% bereikt, waardoor ongeveer 423 levens zijn gered.
Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, directeur planning en onderzoek van DNIT, zei dat veiligheid centraal staat in DNIT en haar verkeersveiligheidsstrategie.
“Verschillende opwindende BrazilRAP-projecten zullen de veiligheid verbeteren binnen nationale en staatsnetwerken onder leiding van de overheid, concessiehouders en bedrijfsorganisaties ten behoeve van Brazilië en zijn weggebruikers”, aldus de heer Rodrigues de Melo.
“Een 55.000 km Star Rating-beoordeling van het gehele verharde netwerk van DNIT begint binnenkort. Het is een van de grootste toepassingen van de iRAP-methodologie ter wereld”, voegde hij eraan toe.
Aanvullende BrazilRAP-projecten onder leiding van partners zijn onder meer:
- Een nieuwe concessie van 1.273 km tussen Piracicaba en Panorama (de grootste concessie van het land), waarvoor een investering van $3,5 miljard dollar nodig is, is aangekondigd door ARTESP en zal de eerste zijn die de iRAP-methodologie toepast om de veiligheidsniveaus van de nieuwe infrastructuur te meten.
- Er wordt momenteel geïnvesteerd in veiliger wegen met projecten in Bahia, Sao Paulo en Fortaleza.
- Concessionaris voor infrastructuur Arteris investeert € 2.160 miljoen tussen 2018 en 2020. iRAP werkt samen met het bedrijf om meer dan 4.500 km aan concessiewegen te beoordelen en om veiligere weginfrastructuurtrainingen te bieden aan het personeel.
“We zijn verheugd om BrazilRAP vandaag te lanceren en kijken ernaar uit om een belangrijke impact te maken door levens en ernstige verwondingen te redden op het Braziliaanse wegennet”, voegde de heer Rodrigues de Melo eraan toe.
BrazilRAP zal beleids-, prestatie-tracking- en investeringsinstrumenten bieden om overheden te helpen bij het meten en beheren van de verkeersveiligheidsinfrastructuur en het optimaliseren van investeringen in het hele land. BrazilRAP zal ook lokale capaciteit en expertise opbouwen door lokale verkeersveiligheidsexperts op te leiden en te accrediteren in de iRAP-methodologie en hen te verbinden met collega's van over de hele wereld.
BrazilRAP zal zich laten leiden door de op feiten gebaseerde Star Rating-methodologie en tools voor investeringsplanning van iRAP, die een eenvoudige en objectieve maatstaf bieden voor het veiligheidsniveau dat 'ingebouwd' is op de weg voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Vijfsterrenwegen zijn het veiligst, terwijl éénsterrenwegen het minst veilig zijn.
“BrazilRAP zal proberen om 1- en 2-sterren onveilige wegen te elimineren en een wereldleider te worden in het ontwerp en de bouw van gloednieuwe 3-sterren of beter veilige en slimme snelwegen in het land, met de wereldwijde steun van iRAP en de FIA Foundation”, voegde de heer McInerney eraan toe.
“Als tegen 2030 meer dan 75 procent van het verkeer op wegen met drie sterren of betere wegen wordt gerealiseerd voor alle weggebruikers, kunnen jaarlijks meer dan 17.000 levens worden gered, met een economisch voordeel van USD$12 voor elke bestede $1.2
Voor meer informatie:
- BraziliëRAP-brochure in Engels En Portugees.
- Het lanceringsevenement wordt live gestreamd via Het YouTube-kanaal van DNIT.
- Hoor hoe DNIT en iRAP samenwerken aan de DNIT redactiekamer:
- Wereld Gezondheid Organisatie. Mondiaal statusrapport over verkeersveiligheid 2018. (2016). Opgehaald op 1 oktober 2019, van https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
- International Road Assessment Programme. Vaccins voor wegen Business case voor veiligere wegen. (2018). Opgehaald op 1 oktober 2019, van https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
Ongeveer International Road Assessment Programme
De International Road Assessment Programme is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met de visie voor een wereld zonder risicovolle wegen. De liefdadigheidsinstelling zet zich in om wereldwijde verkeersdoden te voorkomen door samen te werken met de overheid, ontwikkelingsinstellingen, mobiliteitsclubs, onderzoeksorganisaties en NGO's op het gebied van verkeersveiligheid om miljarden dollars aan investeringen in infrastructuur vorm te geven, met de nadruk op de veiligheid voor alle weggebruikers: voetgangers, fietsers, motorrijders. en voertuiginzittenden. iRAP ontvangt kernsteun van de FIA Foundation en is het overkoepelende programma voor regionale wegbeoordelingsprogramma's, waaronder EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, Zuid-Afrika RAP, ThaiRAP en MyRAP.
https://irap.org/
Over het Nationale Ministerie van Transport en Infrastructuur Brazilië (DNIT)
DNIT is het nationale transportinfrastructuuragentschap voor Brazilië, onder de jurisdictie van het Ministerie van Transport. Het implementeert het infrastructuurbeleid van het Federal Highway System, inclusief de exploitatie, het onderhoud, het herstel of de vervanging ervan, en de uitbreiding door de aanleg van nieuwe wegen.
http://www.dnit.gov.br/
Media contact:
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Directeur Planning en Onderzoek
Nationaal Ministerie van Transport en Infrastructuur Brazilië (DNIT)
T(61)3315-4166
E luiz.mello@dnit.gov.br
Julio Urzua
Regionaal directeur Amerika
International Road Assessment Programme (iRAP)
M+56 9 9546 9063
E julio.urzua@irap.org
Overige ondersteunende materialen:
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
