Sélectionner une page
Netherlands’ 2030 Road Safety Strategy Joins Our List

La stratégie néerlandaise de sécurité routière à l'horizon 2030 rejoint notre liste

De nombreuses politiques nationales et régionales intègrent la méthodologie et les outils iRAP pour des routes plus sûres. La stratégie néerlandaise de sécurité routière 2030, intitulée “ Sécurité de porte à porte : une vision commune de la politique de sécurité routière ”, figure désormais sur notre liste. La stratégie néerlandaise met l’accent sur….
New White Paper on Advancing Road Safety Through Data: Insights from European Projects

Nouveau livre blanc sur l'amélioration de la sécurité routière grâce aux données : enseignements tirés de projets européens

Le Cluster européen pour la sécurité routière a publié un nouveau livre blanc intitulé “ Améliorer la sécurité routière grâce aux données : défis, solutions et enseignements politiques tirés des projets européens de sécurité routière ”, qui rassemble les enseignements de multiples initiatives de recherche et d’innovation financées par l’UE….
CAMBER showcased at RTR Europe

CAMBER présenté au RTR Europe

Le projet CAMBER – pour une maintenance connectée et adaptative au service de routes urbaines et secondaires plus sûres – était fièrement représenté à la conférence RTR de cette année à Bruxelles, qui a réuni les principales initiatives européennes de recherche et d'innovation dans le domaine des transports...
Save the Date: PHOEBE Final Conference

Réservez la date : Conférence finale PHOEBE

Notez la date et rejoignez-nous pour la conférence finale du projet PHOEBE le 23 juin à Naples afin de découvrir les résultats de ce projet visant à améliorer la sécurité des usagers vulnérables de la route et à promouvoir une mobilité active plus sûre, plus intelligente et plus écologique dans trois villes européennes. Ce projet, financé par l'UE sur une durée de 3,5 ans….
PHOEBE Consortium Shares Project Impact

Le consortium PHOEBE partage l'impact du projet

La semaine dernière, le consortium PHOEBE s'est réuni en Slovénie pendant deux jours pour des discussions fructueuses sur l'avancement du projet visant à promouvoir la mobilité active et la sécurité des usagers vulnérables de la route dans ses trois villes pilotes, en partageant des solutions innovantes pour des trajets plus sûrs et plus intelligents...
Latest ELABORATOR News: Designing Safe and Inclusive Streets for Women, and more…

Dernières nouvelles d'ELABORATOR : Concevoir des rues sûres et inclusives pour les femmes, et plus encore…

Ces derniers mois ont été très chargés pour l'ambitieux projet ELABORATOR, d'une durée de 3 ans, qui a partagé les progrès de la recherche et les efforts de 38 partenaires travaillant ensemble dans 12 villes européennes pour concevoir des solutions de mobilité urbaine sûres, durables et inclusives pour tous les usagers de la route.
CAMBER: For Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads in Europe

CAMBER : Pour une maintenance connectée et adaptative pour des routes urbaines et secondaires plus sûres en Europe

Le projet CAMBER, dédié à l'amélioration de la sécurité et de l'entretien des routes urbaines et secondaires en Europe, est en cours de réalisation. Il est mené par un consortium de 14 partenaires issus de neuf pays, dont des instituts de recherche, des autorités routières et des experts du secteur. Le projet Connected and...
iRAP applauds Ireland’s move to lower speed limits for safer roads

iRAP salue la décision de l'Irlande de réduire les limites de vitesse pour des routes plus sûres

Crédit photo : site Internet du gouvernement irlandais iRAP félicite le gouvernement irlandais pour le lancement de la campagne Slower Speeds, Safer Roads, qui entraînera une réduction des limitations de vitesse par défaut sur de nombreuses routes, notamment un passage de 80 km/h à 60 km/h sur les routes rurales. Cette campagne audacieuse...
Catalonia Risk Mapping results released for 23rd year

Les résultats de la cartographie des risques de la Catalogne publiés pour la 23e année

Crédit photo : RACC La 23e édition annuelle de la cartographie des risques du réseau routier catalan en Espagne montre une augmentation de 5,7% de l'indice de risque par rapport à l'année dernière. Les résultats éclaireront les investissements ciblés en cours dans la sécurité routière, y compris les contre-mesures de sécurité pour les...
Event Summary: RAP in Europe 2024

Résumé de l'événement : RAP en Europe 2024

Quarante partenaires iRAP de toute l'Europe se sont réunis la semaine dernière, du 4 au 5 septembre à Bruxelles, autour du thème « À mi-chemin vers 2030 : se préparer pour une mobilité plus sûre dans les environnements urbains et ruraux ». L'événement a réuni des partenaires iRAP, des autorités routières, la Commission européenne et l'Union européenne.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
CONTACTEZ-NOUS │ Europe │ Afrique │ Asie-Pacifique │ Amérique latine et Caraïbes │ Amérique du Nord

fr_FRFrançais